Сальник колінвалу CORTECO 20034275B

Опис

Задній сальник колінчастого вала — це високонавантажений елемент ущільнення двигуна, який встановлюється на задньому кінці колінвала зі сторони трансмісії. Головна функція деталі полягає в забезпеченні абсолютної герметичності масляного контуру блоку циліндрів у місці виходу вала до маховика. Дане ущільнення утримує моторну оливу всередині ДВС і захищає сухий відсік зчеплення або гідротрансформатора від потрапляння мастильних матеріалів. Сальник виготовлений із прогресивного полімерного матеріалу PTFE (тефлон) та має спеціальну гідродинамічну насічку (змінний шлейф) для ефективного відведення оливи назад у картер. Комплектується спеціальною монтажною втулкою, що полегшує встановлення без пошкодження робочої кромки.

Основним симптомом зносу або втрати еластичності заднього сальника є поява крапель оливи на стику коробки передач та двигуна. Через постійне протікання мастило може потрапляти на фрикційні накладки зчеплення (в авто з МКПП), що викликає його пробуксовування, ривки при рушанні та передчасний вихід з ладу. При сильному руйнуванні ущільнювача виникає стрімке зниження рівня оливи в ДВС, що створює загрозу масляного голодування та капітального ремонту всього силового агрегату.

💡 Експертна порада від tto.com.ua: Оскільки процедура заміни заднього сальника колінвала є однією з найдорожчих в автосервісі (вимагає повного зняття коробки передач, зчеплення та маховика), ми наполегливо рекомендуємо оглядати цей вузол при кожній плановій заміні комплекту зчеплення або двомасового маховика. Якщо на сальнику помітні навіть мінімальні сліди запотівання — замінюйте його негайно, щоб знову не оплачувати демонтаж КПП через кілька тисяч кілометрів. Критично важливе правило монтажу: PTFE-сальники встановлюються виключно на абсолютно суху та знежирену поверхню вала. Використання моторної оливи чи будь-якого іншого мастила під час посадки тефлонової кромки категорично заборонено — це миттєво зруйнує структуру матеріалу, і новий сальник потече відразу після запуску двигуна. Після встановлення деталі автомобіль не можна запускати щонайменше 4 години для правильної усадки тефлонової губи на валу.

Основні технічні характеристики:

• Тип деталі: Сальник колінчастого вала (радіальне ущільнення).
• Місце встановлення: Задня частина двигуна (зі сторони трансмісії / коробки передач).
• Матеріал ущільнення: PTFE (політетрафторетилен / тефлон).
• Конструктивні особливості: Змінний тип насічки (Alternating Twist), постачається з монтажною гільзою.
• Розміри вузла: Внутрішній діаметр — 88 мм, зовнішній діаметр — 175 мм / 188 мм, висота — 13.5 мм.
• Сумісні двигуни: Бензинові та турбовані мотори об'ємом 1.8, 2.0, 2.3, 2.5 літра (включаючи Duratec HE, EcoBoost, Mazda MZR, Volvo 2.0T).
• Сумісні авто: Ford (Focus, Mondeo, C-Max, Kuga, S-Max, Galaxy, Mustang, Explorer, Ranger, EcoSport); Mazda (3, 5, 6, CX-7, Biante); Volvo (C30, S40 II, V50, S60 II, V60, S80 II, V70 III, XC60); Land Rover (Freelander 2, Discovery Sport, Range Rover Evoque).
• Оригінальні номери (OEM): 1S7Z6A321BA, 2484825, 1211759, 1S7G6A321AA, 1S7G6K318AF, 1S7G6K318BA, 1131305.

Коротке резюме по бренд-якості та порівняння з аналогами: Німецька компанія CORTECO (що входить до складу найвідомішого світового конвеєрного гіганта Freudenberg) є беззаперечним лідером у сфері автомобільного ущільнення та офіційним постачальником оригінальних деталей (OEM) для більшості світових автоконцернів. Даний сальник відповідає найвищим критеріям якості та є повним технологічним аналогом оригінального виробу. Порівняно з бюджетними Aftermarket-брендами (такими як Profit, Daco чи Denckermann), які найчастіше використовують звичайну дешеву акрилатну або силіконову гуму з низьким температурним порогом, Corteco застосовує справжній первинний тефлон (PTFE). Бюджетні сальники в цьому вузлі надзвичайно небезпечні — через великий діаметр вала та високі оберти дешева гума швидко перегрівається, дубіє та починає пропускати оливу вже за перші тисячі кілометрів пробігу. Економія на цій деталі абсолютно нераціональна: вартість повторної роботи СТО із заміни потеклого дешевого сальника в десятки разів перевищує ціну преміального продукту. Corteco гарантує максимальний ресурс, ідеальну посадку та повну відсутність протікань на сотні тисяч кілометрів.

Характеристики

Виробник

CORTECO (Італія)

Каталоговий номер

20034275B

Стан

Нове

Сторона встановлення

з боку коробки передач

Внутрішній діаметр 1(мм)

88

Зовнішній діаметр 1 [мм]

188

Зовнішній діаметр 2 [мм]

175

Висота 1 [мм]

13.5

Матеріал

PTFE (Polytetrafluorethylen)

Додатковий артикул / додаткова інформація 2

з монтажною оболонкою

Тип крутіння

змінне кручення

EAN

3358960219459