Підшипник маточини SNR NTN R155.63 (R15563)
Підшипник маточини (задньої) Renault Megane/Clio 01- (25x52x37)
Швидка доставка з м. Київ по усій Укрїні
Оплата будь-яким зручним способом
Повернення протягом 14 діб з дати купівлі
Характеристики
- Виробник
-
SNR NTN
(Японія)
- Каталоговий номер
- R155.63
- Момент затяжки [Нм]
- 175
- Вага [г]
- 500
- Зовнішній діаметр 1 [мм]
- 52
- Внутрішній діаметр 1(мм)
- 25
- Ширина 1 [мм]
- 37
- EAN
- 3413520333904
Застосування до авто
SNR NTN R155.63 підходить до марок/моделей авто :
- Dacia LOGAN (LS_) 1.6 (LSOB, LSOD, LSOF, LSOH) — седан, Бензиновий двигун, K7M 710, 1.6 л, 87 л.с. (2004–2020)
- Dacia LOGAN (LS_) 1.4 (LSOA, LSOC, LSOE, LSOG) — седан, Бензиновий двигун, K7J 710, 1.4 л, 75 л.с. (2004–2020)
- Dacia LOGAN (LS_) 1.5 dCi (LS0J, LS0Y) — седан, K9K 790, 1.5 л, 65 л.с. (2005–2020)
- Dacia LOGAN (LS_) 1.5 dCi (LS0K) — седан, K9K 792, 1.5 л, 68 л.с. (2006–2020)
- Nissan MICRA III (K12) 1.4 16V (K12) — Хетчбек, Бензиновий двигун, CR14DE, 1.4 л, 88 л.с. (2003–2010)
- Nissan MICRA III (K12) 1.2 16V (K12) — Хетчбек, Бензиновий двигун, CR12DE, CG12DE, 1.2 л, 65 л.с. (2003–2010)
- Nissan MICRA III (K12) 1.5 dCi (K12) — Хетчбек, K9K 704, 1.5 л, 65 л.с. (2003–2010)
- Nissan MICRA III (K12) 1.2 16V (K12) — Хетчбек, Бензиновий двигун, CR12DE, CG12DE, 1.2 л, 80 л.с. (2003–2010)
- Renault CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.4 — Хетчбек, Бензиновий двигун, E6J 712, E6J 713, E6J 760, 1.4 л, 78 л.с. (1990–1998)
- Renault CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C/S57A, B/C57S, 5/357F, 5/357J, 5/357L, 5/357R) — Хетчбек, Бензиновий двигун, E7F 750, E7F 700, E7F 708, 1.2 л, 58 л.с. (1990–1998)
- Renault CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C/S572) — Хетчбек, Бензиновий двигун, E5F 710, 1.2 л, 60 л.с. (1990–1996)
- Renault CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 — Хетчбек, Бензиновий двигун, F3P 710, 1.8 л, 95 л.с. (1991–1998)
Основні дані:
Заснована в 1946 році, група SNR (SNR Roulements, Annecy, France) є одним з провідних виробників підшипників для різних галузей промисловості і постачальником №1 для європейської автомобільної промисловості. Більше 2/3 своєї продукції SNR випускає спеціально для автоскладальних виробництв і вторинного ринку автозапчастин. Завоювавши довіру найбільших автовиробників, SNR є для них не просто одним з постачальників, а стратегічним партнером, який володіє більш ніж 30% європейського ринку. Досить зазначити, що SNR – головний постачальник підшипників для ведучих коліс на конвеєри Mercedes. Багато виробників підшипників при виготовленні своєї продукції використовують патенти, зареєстровані групою SNR.
Продукція компанії виробляється на 11 заводах: у Франції, Німеччині, Італії, США, Бразилії, Румунії. У науково-дослідницьку діяльність інвестується 4% від загального грошового обороту компанії. Підшипники SNR виробляють понад 4000 чоловік.
SNR проводить політику всеосяжної якості і захисту навколишнього середовища, що робить внесок в стабільні показники роботи компанії і підвищує довіру численних клієнтів. SNR має понад 14 сертифікатів, що підтверджують прогрес на всіх рівнях. Група SNR є першим виробником підшипників в світі, який отримав міжнародний сертифікат ISO 9001 (з 1990 року). У 1994 році їй присвоєно Клас А за системою EAQF (система якості, прийнята європейськими автомобільними виробниками), а в 1997 році отримано сертифікат QS 9000 (система якості, прийнята американськими та японськими автомобільними виробниками).
Компанія SNR невпинно оптимізує засоби виробництва в наступних напрямках:
- управління виробництвом відповідно до MRPII,
- вдосконалення технологічних процесів і обладнання,
- автоматизований контроль (SPC, спостереження, аудит),
- забезпечення виробництва найвищого рівня (TPM, GPAO).
Використовувати підшипники SNR – значить отримати знак якості і забезпечити підтримку відповідності вимогам якості та надійності.
Продукти в асортименті:
- підшипники маточини;
- маточини;
- ролики двигуна
Сайт: http://www.ntn-snr.com/
-
Швеція
Внутрішній діаметр: 25
Зовнішній діаметр [мм]: 52
-
Німеччина
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з додатковими матеріалами
Внутрішній діаметр: 25
Зовнішній діаметр [мм]: 52
Висота [мм]: 37
Тип гальма: Барабанний механізм
Конструкція підшипника: конічний роликовий підшипник
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 25
Зовнішній діаметр [мм]: 52
Конструкція підшипника: конічний роликовий підшипник
Сторона встановлення: Задня вісь двостороння
Вага [кг]: 0.46
Необхідна кількість: 2
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 25
Ширина (мм): 37
SVHC: Не містить речовин SVHC!
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 25
Ширина (мм): 37
SVHC: Не містить речовин SVHC!
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 25
Ширина (мм): 37
SVHC: Не містить речовин SVHC!
-
Румунія
Внутрішній діаметр: 30
Висота [мм]: 48
Сторона встановлення: задній міст
-
Швеція
Внутрішній діаметр: 25
Зовнішній діаметр [мм]: 52
-
Італія
Вага [г]: 1 760
Внутрішнє різьблення 1(мм): M 6x1
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M 12X1.5
Сторона встановлення: Задня вісь двостороння
Для підшипника маточини колеса діаметром [мм]: 25
∅ фланця [мм]: 126
Діаметр барабана: 57
Діаметр маточини колеса [мм]: 56.5
Число зубців: 40
Кількість отворів: 4
Профіль маточини: GHIERA MECCANICA
-
Японія
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 52
Внутрішній діаметр 1(мм): 25
Ширина 1 [мм]: 37
-
Японія
Вага [г]: 530
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 52
Внутрішній діаметр 1(мм): 25
Ширина 1 [мм]: 37