Опис
Приводний вал (напіввісь) у зборі для встановлення на передню вісь ліворуч. Цей елемент трансмісії відповідає за передачу високого крутного моменту від переднього електродвигуна до маточини ведучого колеса. Конструкція має загальну довжину 840 мм і постачається без віброгасника. Для захисту металу від впливу дорожніх реагентів та вологи деталь має міцне порошкове покриття. Також вона постачається без умови обов'язкового повернення старого зношеного вузла (без застави).
Несправність приводного вала зазвичай видає себе характерним металевим клацанням або хрускотом під час різких маневрів, стартів з вивернутими колесами, а також вібраціями по кузову під час набору швидкості. Враховуючи специфіку електромобілів Tesla, які видають максимальний крутний момент з нульових обертів, навантаження на шліцьові з'єднання та шарніри є надзвичайно високим.
💡 Експертна порада від tto.com.ua: Під час заміни лівого переднього приводного вала обов'язково перевірте стан сальника редуктора. Гумові ущільнювачі з часом втрачають еластичність, і під час демонтажу/монтажу масивної напівосі старий сальник легко пошкодити, що призведе до протікання мастила з агрегату. Окрім того, звертайте увагу на цілісність пильовиків з іншого боку автомобіля: якщо вони мають мікротріщини, краще замінити їх превентивно, не чекаючи руйнування шарніра.
Основні технічні характеристики:
- Тип деталі: Приводний вал у зборі.
- Вісь та сторона встановлення: Передня вісь, ліворуч.
- Довжина: 840 мм.
- Зовнішні шліци (з боку колеса): 30.
- Внутрішні шліци (з боку колеса): 25.
- Зовнішні шліци (з боку диференціала): 29.
- Зовнішній діаметр: 28 мм.
- Діаметр сальника: 61 мм.
- Покриття: Порошкове фарбування.
- Сумісні авто TESLA:
- Model S (AWD): 60D, 70D, 75D, 90D, 100D, P90D, P100D, Plaid, EV AWD (року випуску від 10.2014)
- Model X (AWD): 60D, 75D, 90D, 100D, P90D, P100D, Plaid, EV AWD (року випуску від 09.2015)
- Оригінальні номери (OEM TESLA): 1027113-00-B, 1420113-00-B.
Коротке резюме по бренд-якості та порівняння з аналогами: Цей вал випущений німецьким брендом MEYLE в рамках лінійки MEYLE-ORIGINAL. Продукція цієї серії розробляється з урахуванням суворих допусків і повністю відповідає стандартам оригінальних заводських деталей (True to OE). Для такої потужної та важкої техніки, як Tesla, категорично не рекомендується використовувати відверто дешеві китайські аналоги (на кшталт Profit, Daco чи китайського GSP). Бюджетні замінники часто виготовляються з м'якших сплавів, які не витримують миттєвих навантажень від електромотора, що швидко призводить до "злизування" шліців або розриву пильовиків. MEYLE є ідеальною золотою серединою — ви отримуєте надійність преміум-рівня без переплати за логотип автовиробника на коробці.