У відділення \ поштомат Нової пошти (Безкоштовна доставка від 3000грн) 
До відділення Укрпошти (Безкоштовна доставка від 3000грн) 
Самовивіз з пункту видачі у м. Київ (вул. Микільсько-Слобідська 13) 
Кур'єр Uklon Delivery по місту Київ 
Оплата готівкою (при самовивозі або післяплатою) 
Оплата на розрахунковий рахунок (на IBAN рахунок ФОП) 
Оплата онлайн (Visa/Mastercard/Monopay) Опис
Високоякісний приводний вал (піввісь) у зборі від відомого німецького виробника автокомпонентів. Цей міцний вузол розроблений спеціально для популярних електромобілів Tesla: повнопривідних ліфтбеків Model S (з 2014 року випуску) та кросоверів Model X (з 2015 року випуску). Деталь призначена для встановлення виключно на передню вісь автомобіля з правого (пасажирського) боку і поставляється повністю готовою до монтажу (з обома шарнірами, пиляками та закладеним заводським мастилом).
Головна функція передньої півосі — передача гігантського крутного моменту від переднього електромотора (редуктора) до ведучого колеса, забезпечуючи при цьому можливість повороту коліс та вертикального ходу підвіски. Електромобілі Tesla мають миттєву віддачу потужності, тому навантаження на трансмісію тут колосальні. Ознаками критичного зносу приводного вала є виразний металевий хрускіт під час вивороту керма під навантаженням (свідчить про вихід з ладу зовнішнього ШРКШ), а також сильна вібрація по кузову під час різкого прискорення (ознака вироблення у внутрішньому тришипі). Встановлення нової півосі в зборі повністю відновлює плавність ходу та гарантує безпечну керованість потужного електрокара.
💡 Експертна порада від tto.com.ua: Під час заміни приводного вала на електромобілях Tesla ми настійно рекомендуємо одночасно замінити сальник півосі в корпусі редуктора переднього мотора. Старий сальник після демонтажу вала часто втрачає свою геометрію, що може призвести до швидкого витоку трансмісійної оливи та дороговартісного ремонту електромотора. Також зверніть увагу: затягування центральної ступичної гайки необхідно проводити динамометричним ключем виключно з тим моментом, який вказує завод-виробник (для Tesla це критично важливо, щоб не перетягнути ступичний підшипник). Після завершення ремонту обов'язково перевірте та відрегулюйте кути розвалу-сходження (3D розвал).
Основні технічні характеристики:
- Тип деталі: Приводний вал (піввісь у зборі).
- Вісь встановлення: Передня вісь.
- Сторона встановлення: Праворуч (права сторона).
- Довжина: 908 мм.
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 30 зубців.
- Зовнішнє зачеплення з боку диференціала: 29 зубців.
- Внутрішнє зубчасте з'єднання (з боку колеса): 25 зубців.
- Діаметр прокладки: 61 мм.
- Сумісні авто Tesla: Model S (AWD, від 2014 р.в.), Model X (від 2015 р.в.).
- Оригінальні номери (OEM): 1027119-00-B, 1420119-00-B, 1007719-00-C, 1030616-00-D.
Коротке резюме по бренд-якості та порівняння з аналогами: Німецький бренд Meyle славиться своїм інженерним підходом та випускає деталі, які відповідають найжорсткішим стандартам європейського Aftermarket-сегмента. Для власників Tesla цей вал є чудовою альтернативою шалено дорогому оригіналу. Порівняно з відверто дешевими китайськими аналогами, які часто не витримують "вибухового" моменту електродвигунів і зрізають шліци вже на перших тисячах пробігу, ця піввісь виготовляється із загартованої сталі, має якісне порошкове антикорозійне покриття та комплектується надійними неопреновими пиляками. Це розумний компроміс для тих, хто шукає надійність без переплати за заводський логотип Tesla на коробці.
