ШРКШ SPIDAN на Форд С Макс (Ford C-Max)
Сортування:
Знайдено 3 шт
-
1. Шарнір привідного валу SPIDAN 36623
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 24
Діаметр прокладки [мм]: 62.8
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Захист від пилу: Без захисту від пилу
Довжина [мм]: 154.5
Розмір різьби: M22x1.5
Матеріал пильника: TPE (термопластичний еластомер)
Нова деталь:
Діаметр шарніра [мм]: 82 -
2. Шарнір привідного валу SPIDAN 24927
Сторона встановлення: з боку колеса
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 23
Діаметр прокладки [мм]: 56.05
Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині
Діаметр 1 [мм]: 23.73
Діаметр шарніра [мм]: 82.2
Довжина [мм]: 104.75
Розмір різьби: M10x1.5F
Нова деталь:
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: 190134
Матеріал пильника: TPE (термопластичний еластомер) -
3. Шарнір привідного валу SPIDAN 24925
Сторона встановлення: з боку колеса
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 24
Діаметр прокладки [мм]: 56
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Діаметр 1 [мм]: 23.3
Діаметр шарніра [мм]: 81
Довжина [мм]: 104.75
Розмір різьби: M10x1.5F
Нова деталь:
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: 190134
Матеріал пильника: TPE (термопластичний еластомер)