Підшипник маточини для Фольксваген Тігуан
Найкращі пропозиції підшипників маточини для Volkswagen Tiguan
Сортування:
Знайдено 113 шт
-
1. Підшипник маточини FEBI BILSTEIN 27317Підшипник маточини (передньої) VW Caddy 03- (4 болти)2 759 грн
-
2. Підшипник маточини FEBI BILSTEIN 26377Підшипник маточини (передньої) VW Caddy III/IV/ Golf V 03- (4 болти)Від 2 858 грн
-
3. Підшипник маточини FEBI BILSTEIN 23320Підшипник маточини (задньої) Skoda Superb/VW Passat 1.4TSI/1.8TSI/2.0TDI 08-1 722 грн
-
4. Підшипник маточини FAG 713 6106 10Підшипник маточини (передньої) VW Caddy III-IV/Golf V-VI 03- (4 болти)Від 2 929 грн
-
5. Підшипник маточини FAG 713 6109 80Підшипник маточини (передньої) VW Passat B8/Golf VII/T-Roc/Tiguan/Touran 1.0TSI-2.0TDI 12-Безкоштовна доставка3 540 грн
-
6. Підшипник маточини SKF VKBA 3643Підшипник маточини (передньої) VW Caddy III/Golf V 03- (4 болти)Безкоштовна доставка3 117 грн
-
7. Підшипник маточини SKF VKBA 3644Підшипник маточини (задньої) VW Caddy 03-/Golf V/Skoda Octavia2 279 грн
-
8. Підшипник маточини SKF VKBA 6556Підшипник маточини (передньої) VW Caddy III/Golf V-VIII/Skoda Octavia II-III 03- (+ABS) (3 болти)Безкоштовна доставка3 432 грн
-
9. Підшипник маточини FAG 713 6110 00Підшипник маточини (задньої) Skoda Superb/VW Passat 1.4TSI/1.8TSI/2.0TDI 08-2 224 грн
-
10. Підшипник маточини Borsehung B15621Підшипник маточини (задньої) VW Caddy 03-/Golf V/Skoda Octavia (OE VAG)Від 1 860 грн
-
2 083 грн
-
12. Підшипник маточини SKF VKBA 7011Підшипник маточини (передньої) VW Passat/Golf 1.0TSI-2.0TDI 12- (к-кт) (+ABS)Безкоштовна доставка3 324 грн
-
13. Підшипник маточини SNR NTN R154.54Підшипник маточини (задньої) VW Caddy 03-/Golf V/Skoda Octavia2 129 грн
-
14. Підшипник маточини SNR NTN R154.56Підшипник маточини (передньої) VW Caddy 03-/Golf V2 805 грн
-
15. Підшипник маточини SNR NTN R154.61Підшипник маточини (передньої) VW Caddy 03- (3 болти)Безкоштовна доставка3 302 грн
-
16. Підшипник маточини SNR NTN R154.69Підшипник маточини (передньої) VW Passat/Golf 1.0TSI-2.0TDI 12-Безкоштовна доставка4 191 грн3 953 грн
-
17. Підшипник маточини CX CX 661Підшипник маточини (задньої) VW Caddy 03-/Golf V/Skoda Octavia1 674 грн
-
18. Підшипник маточини CX CX 660Підшипник маточини (передньої) VW Caddy 03- (4 болти)Від 2 196 грн
-
19. Підшипник маточини GSP 9336022KПідшипник маточини (передньої) VW Passat/Golf 1.0TSI-2.0TDI 12-(+ABS)2 502 грн
-
20. Підшипник маточини GSP 9336004KПідшипник маточини (передньої) VW Caddy 03-15/Golf 03-/Skoda Octavia 04-13/Kodiaq 16- (+ABS)2 257 грн
-
21. Підшипник маточини GSP 9336007KПідшипник маточини (передньої) VW Caddy III/Golf 03-/Skoda Octavia 04-13 (+ABS)2 196 грн
-
22. Підшипник маточини GSP 9336004Підшипник маточини (передньої) VW Caddy 03- (3 болти)1 637 грн
-
23. Підшипник маточини GSP 9336007Підшипник маточини (передньої) VW Caddy III/Golf V 03- (4 болти)1 836 грн
-
24. Підшипник маточини GSP 9232018Підшипник маточини (задньої) VW Caddy 03-/Golf V/Skoda Octavia1 248 грн
-
25. Підшипник маточини SHAFER SH15469Маточина передня VW, Golf VII, 12-,, ABS+1 756 грн
-
6 295 грн
-
27. Підшипник маточини BSG BSG 90-605-003Підшипник маточини перед. VW Caddy 04-/Golf 04- (4 болта)1 782 грн
-
28. Підшипник маточини Borsehung B18297Підшипник маточини к-кт1 871 грн
-
29. Підшипник маточини Borsehung B19233Підшипник маточини к-кт2 166 грн
-
30. Підшипник маточини Borsehung B19311Підшипник маточини к-кт2 765 грн2 608 грн
Підшипник маточини на моделі Volkswagen Tiguan
Підшипник маточини Volkswagen Tiguan 1
Підшипник маточини Volkswagen Tiguan 2
Підшипник маточини на інші моделі Volkswagen
Підвіска Volkswagen Tiguan (Фольксваген Тігуан)
| Найменування товару | Ціна |
|---|---|
| Підшипник маточини FEBI BILSTEIN 27317 |
2 759 грн
|
| Підшипник маточини FEBI BILSTEIN 26377 |
Від 2 858 грн
|
| Підшипник маточини FEBI BILSTEIN 23320 |
1 722 грн
|
| Підшипник маточини FAG 713 6106 10 |
Від 2 929 грн
|
| Підшипник маточини FAG 713 6109 80 |
3 540 грн
|
Підшипники маточини Volkswagen Tiguan: призначення та особливості
Підшипник маточини Tiguan забезпечує вільне обертання колеса, точне керування та коректну роботу ABS/ESP. У більшості представлених на сторінці позицій використано модульне рішення: підшипник інтегрований у маточину, часто з магнітним кільцем або датчиком ABS. Такий вузол не ремонтується – при зносі він змінюється у зборі.
Передні та задні підшипники маточини Tiguan
- Передня вісь – сприймає основне навантаження під час гальмування та керування, а на повнопривідних Tiguan через передню маточину також передається крутний момент. Тому передні підшипники, як правило, масивніші та частіше оснащені інтегрованим датчиком ABS.
- Задня вісь – може бути як ведучою (4Motion), так і ні, але в обох випадках маточина працює в модулі з підшипником. На деяких рішеннях VAG задній підшипник виконаний як окреме кільце, запресоване в корпус маточини.
Основні типи ступичних вузлів у каталозі
- Інтегрована маточина з підшипником – готовий модуль з фланцем під гальмівний диск та колісний диск. Використовуються радіально-упорні кулькові або роликові підшипники, розраховані на одночасне сприйняття осьових і радіальних навантажень.
- Окремий підшипник маточини – комплект для запресування в маточину, частіше задню. Для Tiguan зустрічається рідше, але за конструкцією аналогічний вузлам на Golf, Passat, Caddy.
- Вузли з інтегрованим ABS – більшість сучасних підшипників для платформ VW мають вбудоване магнітне кільце або датчик ABS. Важливо точне співпадіння кількості полюсів/зубців та розташування кільця відносно датчика.
- Оригінальні та OE‑аналоги – у переліку присутні як оригінальні вузли VAG і їхні прямі аналоги (Borsehung, Trucktec, AIC, Shafer), так і вироби великих світових виробників: FAG, SKF, SNR/NTN, Febi, GSP, CX тощо.
Як обрати підшипник маточини для Volkswagen Tiguan
- Перевірка сумісності за платформою. Багато підшипників і маточин у списку спочатку призначені для споріднених моделей VW (Golf, Passat, Caddy, Touran, Skoda Octavia, Superb та ін.), але частина з них застосовується і на Tiguan. Для точного підбору використовуйте VIN – це дозволить врахувати покоління, тип приводу та гальмівну систему.
- Сторона встановлення. У характеристиках вказано: передній/задній міст, ліва/права сторона або двостороннє застосування. Неправильний вибір може призвести до некоректного положення датчика ABS або зміни вильоту колеса.
- Тип та кількість кріплень. У каталозі є рішення на 3 або 4 болти кріплення маточини до поворотного кулака, а також варіанти з різною кількістю отворів під колісні болти (для Tiguan зазвичай 5). Ці параметри мають повністю збігатися з оригінальною деталлю.
- Габаритні розміри. Звертайте увагу на зовнішній діаметр фланця (часті значення – 136–136,5 мм), внутрішній діаметр (посадка на ШРУС або вісь), а також ширину вузла. Невелика різниця у розмірах уже робить деталь несумісною.
- ABS та електроніка. Майже всі сучасні версії Tiguan оснащені ABS, тому для них потрібні підшипники з інтегрованим магнітним кільцем або датчиком. Обирайте модифікацію, яка відповідає комплектації саме вашого автомобіля.
- Комплектація. Частина товарів постачається у вигляді комплекту – з новими болтами/гайками, пильниками, заглушками. Це зручно при ремонті й підвищує надійність, оскільки кріпильні елементи ступиці одноразові.
- Виробник. Для відповідального вузла доцільно обирати продукти FAG, SKF, SNR/NTN, Febi, GSP, а також OE‑рівня (VAG, Borsehung тощо), що відповідають заводським вимогам за ресурсом та точністю.
Монтаж і подальша експлуатація
- Заміна підшипника маточини на Tiguan вимагає застосування відповідного інструменту та дотримання рекомендованого моменту затягування ступичного болта/гайки з доворотом.
- Під час запресування не можна передавати зусилля через внутрішню обойму – це скорочує ресурс підшипника.
- Датчик ABS і магнітне кільце необхідно оберігати від ударів та забруднення металевою стружкою.
- Після встановлення бажано перевірити відсутність люфту й шумів, виконати тест‑драйв і переконатися у відсутності помилок ABS/ESP.
Використовуючи фільтри за авто та VIN‑підбір на сайті tto.com.ua, ви швидко знайдете передні та задні підшипники маточини для Volkswagen Tiguan та споріднених моделей, обравши оптимальне співвідношення ціни та ресурсу.
Часті запитання
Як зрозуміти, що на Volkswagen Tiguan потрібно міняти підшипник маточини?
Перші ознаки зносу – гул або «виття», що посилюється з швидкістю, вібрації на кермі, люфт колеса при розгойдуванні за «12–6» або «3–9 годин», нерівномірний знос шин. На Tiguan з інтегрованим датчиком ABS можуть з’являтися помилки ABS/ESP через люфт або пошкодження магнітного кільця підшипника. При таких симптомах бажано обмежити експлуатацію та якнайшвидше замінити вузол.
Як правильно підібрати підшипник маточини для Volkswagen Tiguan?
Для Tiguan підшипник маточини підбирають за VIN або точними даними авто: рік випуску, покоління (I, II), тип приводу (передній/повний), код двигуна, тип гальмівної системи. Критично, щоб збігалися: кількість і схема болтів кріплення маточини до поворотного кулака (3 чи 4), кількість отворів під колісні болти, посадкові діаметри (136/136,5 мм тощо) та наявність інтегрованого датчика ABS. Універсальних рішень немає, тому завжди звіряйте каталожний номер з оригінальним.
Чи можна на Tiguan замінити тільки підшипник без маточини?
На більшості версій Tiguan застосовується модуль маточина+підшипник у зборі. Його ремонт (розбирання, перепресування) не передбачений: при зносі вузол міняється повністю. Окремі підшипники без маточини частіше зустрічаються на задній осі інших моделей VAG, але для Tiguan зазвичай використовуються готові ступичні модулі з фланцем і магнітним кільцем ABS.
Чи важливий бренд підшипника маточини для Volkswagen Tiguan?
Так, ступичні підшипники працюють під високими навантаженнями, тому якість бренду критична для ресурсу та безпеки. Для Tiguan доцільно обирати перевірених виробників, що спеціалізуються на платформах VW: FAG, SKF, SNR/NTN, Febi, GSP, а також OE‑постачальників (VAG, Borsehung, Trucktec, AIC, Shafer тощо). Бюджетні аналоги допустимі, але потребують частішого контролю стану вузла.
Які особливості встановлення підшипника маточини на Volkswagen Tiguan?
Під час монтажу на Tiguan ступичний болт/гайку послаблюють і затягують лише на авто, що стоїть на колесах (або згідно з інструкцією виробника), обов’язково використовують нові одноразові болти й гайки, дотримуються моменту затягування та кута довороту. Не можна пошкоджувати або забруднювати магнітне кільце ABS, наносити мастило на його робочу поверхню. Після встановлення бажано перевірити роботу датчика ABS і виконати тест‑драйв.