Підшипник маточини для Фольксваген Поло
Найкращі пропозиції підшипників маточини для Volkswagen Polo
Сортування:
Знайдено 235 шт
-
398 грн
-
2. Підшипник маточини MEYLE 100 498 0035/SKПідшипник маточини (передньої) VW Caddy II -04 (40x72x37)794 грн
-
3. Підшипник маточини MEYLE 100 498 0035Підшипник маточини (передньої) VW Caddy II -04 (40x72x37)894 грн
-
4. Підшипник маточини MEYLE 100 498 0048Підшипник маточини (передньої) Skoda Octavia 96-10/VW Caddy II/III 95- (40x74x40) (К-кт)963 грн
-
5. Підшипник маточини MEYLE 100 598 0235Підшипник маточини (передньої) VW Golf/Passat 88-97 (40х72х37)887 грн
-
6. Підшипник маточини MEYLE 100 405 0101Підшипник маточини (задньої) Audi 80/90/100/200/BMW 3 (E21)/MB 190 (W201) -00334 грн
-
7. Підшипник маточини MEYLE 100 407 0032Підшипник маточини (передньої) VW Golf/Polo 83- (35x66x37)572 грн
-
8. Підшипник маточини MEYLE 100 407 0035Підшипник маточини (передньої) VW Caddy 1.9TDI 95-04 (40x72x37)Від 669 грн
-
9. Підшипник маточини FEBI BILSTEIN 03674Підшипник маточини (задньої) Audi/VW363 грн
-
10. Підшипник маточини SNR NTN R157.32Передній підшипник маточини з вбудованим ABS‑кільцем для VW Polo / Skoda Fabia та споріднених моделей1 913 грн
-
11. Підшипник маточини FAG 713 6101 00Підшипник маточини (передньої) VW Caddy II -04 (40x72x37)987 грн
-
12. Підшипник маточини FAG 713 6102 20Комплект підшипника колеса задн Лів/Прав (із маточиною) (30x120x61,5) AUDI A3, TT SEAT LEON, TOLEDO II SKODA OCTAVIA I, ROOMSTER, ROOMSTER PRAKTIK VW BORA, BORA I, GOLF IV 1.2-3.2 09.96-05.15Від 2 252 грн
-
13. Підшипник маточини FAG 713 6104 70Підшипник маточини (передньої) Skoda Fabia 99-/VW Polo 01- (+ABS)2 204 грн
-
14. Підшипник маточини FAG 713 6104 90Підшипник маточини (задньої) Skoda Fabia 99-/VW Polo 01-2 175 грн
-
15. Підшипник маточини SKF VKBA 3569Комплект підшипника колеса передн AUDI A1, A1 ALLSTREET, A1 CITY CARVER, A2 SEAT ARONA, CORDOBA, IBIZA III, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, IBIZA IV/HATCHBACK, IBIZA V 1.0-2.0D 08.99-2 652 грн
-
16. Підшипник маточини SKF VKBA 906Комплект підшипника колеса передн Лів/Прав (35x66x37) SEAT AROSA VW GOLF II, JETTA II, LUPO I, POLO, POLO II, POLO III 1.0-1.9D 08.83-07.051 213 грн
-
17. Підшипник маточини SKF VKBA 529Комплект підшипника колеса задн Лів/Прав (17,5x39,9x13,9) AUDI 100 C1, 100 C2, 50, 80 B1, 80 B2, 80 B3, 80 B4, 90 B2, 90 B3, A6 C5, COUPE B2 PORSCHE 924 SEAT AROSA 0.8-2.9 01.60-01.05816 грн
-
18. Підшипник маточини BTA H1S006BTAКомплект підшипника колеса задн SEAT ARONA, IBIZA V, TOLEDO IV SKODA FABIA II, FABIA IV, KAMIQ, RAPID, SCALA VW POLO V, POLO VI, T-CROSS 1.0-2.0 12.06-Від 1 935 грн
-
19. Підшипник маточини SKF VKBA 3567Комплект підшипника колеса задн AUDI A1, A2 SEAT CORDOBA, IBIZA III, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, IBIZA IV/HATCHBACK SKODA FABIA I, FABIA I PRAKTIK, FABIA II, FABIA III 1.0-2.0D 08.99-2 331 грн
-
20. Підшипник маточини MEYLE 1004050201Підшипник маточини (задньої) Audi 80 -91/VW Golf/Jetta -02 (17.5x40x15)289 грн
-
21. Підшипник маточини MEYLE 100 498 0020Підшипник маточини (передньої) VW Lupo/Polo -05 (35x66x37)1 254 грн
-
22. Підшипник маточини FAG 713 6103 20Комплект підшипника колеса задн SEAT AROSA, CORDOBA, CORDOBA VARIO, IBIZA II VW LUPO I, POLO, POLO III, POLO III CLASSIC, POLO/HATCHBACK 1.0-2.0 08.92-07.06Без повернення2 250 грн
-
23. Підшипник маточини Borsehung B15623Маточина колеса задня (OE)1 503 грн
-
24. Підшипник маточини MEYLE 100 498 0032Підшипник маточини (передньої) VW Golf/Jetta II -91 (35x66x37) (к-кт)803 грн
-
25. Підшипник маточини FEBI BILSTEIN 03662Підшипник маточини (передньої) VW Caddy II -04 (40x72x37) (к-кт)829 грн
-
26. Підшипник маточини FEBI BILSTEIN 12934Підшипник маточини (задньої) Audi/VW (к-кт)373 грн
-
27. Підшипник маточини SNR NTN R154.13Підшипник маточини (задньої) Audi/VW (к-кт)442 грн
-
28. Підшипник маточини SKF VKBA 1358Підшипник маточини (передньої) VW Caddy II -04 (40x72x37) (к-кт)1 372 грн
-
29. Підшипник маточини SNR NTN R154.28Підшипник маточини (передньої) VW Caddy II -04 (40x72x37)1 121 грн
-
30. Підшипник маточини CX CX 074Підшипник маточини (передньої) VW Golf/Polo 83- (35x66x37)542 грн
Підшипник маточини на моделі Volkswagen Polo
Підшипник маточини Volkswagen Polo 1
Підшипник маточини Volkswagen Polo 2
Підшипник маточини Volkswagen Polo 2 classic
Підшипник маточини Volkswagen Polo 3
Підшипник маточини Volkswagen Polo 3 classic
Підшипник маточини Volkswagen Polo 4
Підшипник маточини Volkswagen Polo 4 sedan
Підшипник маточини Volkswagen Polo 5
Підшипник маточини Volkswagen Polo 5 sedan
Підшипник маточини на інші моделі Volkswagen
Підвіска Volkswagen Polo (Фольксваген Поло)
| Найменування товару | Ціна |
|---|---|
| Підшипник маточини MEYLE 100 598 0101 |
398 грн
|
| Підшипник маточини MEYLE 100 498 0035/SK |
794 грн
|
| Підшипник маточини MEYLE 100 498 0035 |
894 грн
|
| Підшипник маточини MEYLE 100 498 0048 |
963 грн
|
| Підшипник маточини MEYLE 100 598 0235 |
887 грн
|
Підшипники ступиці Volkswagen Polo: особливості та вибір
Ступичний підшипник Volkswagen Polo забезпечує плавне обертання колеса, точне ведення ступиці та коректну роботу ABS. Знос або люфт підшипника призводять до гулу, вібрацій і збільшення гальмівного шляху, тому важливо підбирати деталь строго під конкретне покоління Polo та вісь.
Типи ступичних підшипників для Polo
- Передні ступиці з інтегрованим підшипником і ABS‑кільцем – типове рішення для Polo та споріднених Skoda Fabia/Seat Ibiza. У каталозі представлені вузли з:
- зовнішнім діаметром підшипника близько 72 мм;
- фланцем ступиці ≈126–127 мм під 5 кріпильних отворів;
- вбудованим магнітним кільцем/датчиком ABS.
- Задні ступичні модулі з інтегрованим підшипником – фланець Ø близько 120 мм, зазвичай також на 5 болтів і з магнітним кільцем ABS. Є варіанти як в OEM‑виконанні (VAG, Borsehung), так і від SKF, FAG, GSP, SNR.
- Класичні конічні роликові підшипники – застосовувались на старіших моделях VW (Golf, попередні Polo, Audi). Для власників Polo це актуально при ремонті старих автомобілів у парку або використанні вузлів від попередніх платформ.
Основні параметри підбору
- Вісь та сторона: передня або задня. Більшість комплектів у списку двосторонні (ліва/права однакові), але перед і зад плутати не можна.
- Покоління та платформа: багато позицій позначені як сумісні зі Skoda Fabia, Seat Ibiza, VW Caddy, Golf. Для Polo це означає спільну платформу (наприклад, Polo 9N/6R/6C = Fabia/Ibiza того ж періоду).
- Розміри: внутрішній діаметр (посадка на цапфу/ШРУС), зовнішній діаметр (посадка в кулак/балку) та ширина. Для передніх підшипників Polo часто зустрічається розмір 35×66×37 мм або модуль 72×127 мм; задні вузли – Ø120 мм по фланцю.
- ABS: частина ступиць має інтегрований датчик або магнітне кільце ABS. Для Polo з ABS потрібно брати саме такі версії – це вказано в описі ("з інтегрованим датчиком ABS", "магнітне сенсорне кільце").
- Комплектація: одні артикули йдуть як повний комплект (підшипник, стопорні кільця, гайки/болти, ковпачки), інші – лише картридж. При заміні на Polo бажано одразу оновити ступичні гайки/болти та ковпачки осі.
Матеріали та конструкції
- Дворядні радіально-упорні кулькові підшипники – основний тип для передньої та задньої осі Polo, забезпечують високу жорсткість і ресурс без регулювання.
- Конічні роликові підшипники – характерні для старих задніх ступиць, потребують точної регулювання попереднього натягу та регулярної заміни мастила.
- Інтегровані ступичні вузли – підшипник завальцьований у ступицю, часто з уже встановленим кільцем ABS. Такий модуль не розбирається та змінюється повністю.
Поради з монтажу та експлуатації
- Перед замовленням звірте VIN‑код і оригінальний номер VAG з обраним аналогом.
- Дотримуйтесь рекомендованого моменту затягування ступичної гайки/болта та кута довороту – це критично для ресурсу підшипника.
- Не наносіть удари по внутрішньому кільцю при запресовуванні – використовуйте прес або відповідну оправку.
- Міняйте супутні деталі: ступичні гайки/болти, ковпачки осі, за потреби – болти кріплення гальмівного диска.
- Після монтажу перевірте відсутність люфту й сторонніх шумів, а на авто з ABS – відсутність помилок за датчиками коліс.
Вибір бренду
Для Polo доступні як оригінальні рішення VAG та OE‑постачальники (FAG, SKF, SNR, Borsehung), так і якісні аналоги від GSP, MEYLE, FEBI, JP Group, CX тощо. Для інтенсивної експлуатації та професійного сервісу доцільно обирати бренди рівня FAG/SKF/SNR; для бюджетного ремонту підійдуть FEBI, MEYLE, GSP, CX за умови правильного підбору та монтажу.
Часті запитання
Як підібрати підшипник ступиці саме для мого Volkswagen Polo?
Для Polo важливі три параметри: вісь (передня чи задня), покоління/рік випуску та наявність ABS. Для Polo 9N/6R/6C зазвичай спереду ставляться ступиці з інтегрованим датчиком ABS і фланцем на 5 болтів (зовнішній Ø близько 72 мм, Ø фланця ~126–127 мм), ззаду – готові ступичні вузли з підшипником та фланцем Ø близько 120 мм. Точні розміри (внутрішній/зовнішній діаметр, ширина) краще звіряти за VIN або оригінальним номером VAG, а потім підбирати аналог потрібного бренду.
Наскільки важлива сумісність ступичного підшипника з ABS на Polo?
На сучасних Polo більшість підшипників йде в зборі зі ступицею та вже має вбудоване магнітне кільце/датчик ABS. Якщо магнітне кільце пошкоджене або його полярність не відповідає датчику, ABS видаватиме помилки та загориться індикатор. Тому не можна ставити невідповідний за типом датчика вузол (наприклад, без ABS або з іншим кільцем), навіть якщо розміри збігаються.
Чи обслуговуються ступичні підшипники Volkswagen Polo, чи їх міняють тільки в зборі?
На старих моделях VW передні та задні підшипники могли бути роздільними та обслуговуваними (конічні роликові з регулюванням). На більшості Polo (особливо 9N, 6R, 6C) застосовуються необслуговувані дворядні кулькові підшипники у вигляді картриджа або ступичного модуля. Їх не регулюють і не змащують – при зносі вузол змінюють цілком, дотримуючись моменту затягування гайки/болта ступиці.
Які симптоми зносу ступичного підшипника на Polo і як його перевірити?
Основні ознаки – гул, що зростає зі швидкістю, вібрація, гудіння в повороті, люфт колеса, нерівномірне зношування шин. Перевіряють, піддомкративши колесо: обертають його рукою, прислухаються до шумів і шорсткості, потім беруться за колесо двома руками (у положеннях 12–6 або 3–9 годин) і розхитують – люфт вказує на знос ступичного підшипника або кріплень.
Який інструмент потрібен для заміни ступичного підшипника на Volkswagen Polo?
Потрібні: домкрат і надійні опори, набір головок (часто M14x1,5 ступична гайка/болт), динамометричний ключ для затяжки з потрібним моментом і кутом, іноді – спеціальний знімач/прес для випресовування картриджа з поворотного кулака. На задніх ступичних модулях Polo інструмент простіший – вузол змінюється цілком. Обов’язково використовуйте нові самоконтрні гайки та болти, що входять у комплект або куплені окремо.