Описание
Жидкость тормозная TEXTAR DOT4 (95002100)
| Спецификация | DOT 4 |
| C° Кипения в состоянии поставки ("Сухая") | ≥ 260° |
| Равновесная C° кипения ("Влажная") | ≥ 160° C |
| Вязкость при -40° C | < 1500 mm2/s |
| Информация | SAE J 1704, ISO 4925 (Класс 4), FMVSS 116 DOT 4 |
| Разрешение производителя | Ford M6C9103A Mazda MN 120 C Nissan NR3/NR4 Renault 41.02.001 Класс 3/Класс 4 Toyota TSK 2602 G Класс 3/Класс 4 |
Тормозную жидкость нужно менять каждые два года. При ее выборе следует учитывать данные производителя, поскольку существуют разные классы: DOT 3, 4, 5 и 5.1 отличаются друг от друга прежде всего температурой точки кипения и степенью вязкости при низких температурах. DOT 3, 4 и 5.1 произведены на основе гликоля, а DOT 5 — на основе силикона.
Чем выше класс DOT, тем выше температура точки кипения и равновесная температура кипения. Высокие классы DOT, как правило, допускают более продолжительную работу без проведения техобслуживания.
Температура кипения в состоянии поставки: этот термин описывает свойства новой, еще не распечатанной тормозной жидкости. В этом состоянии тормозная жидкость практически не содержит воды. Температура кипения тормозной жидкости в состоянии поставки обычно составляет от 240 до 280 °С.
Равновесная температура кипения: этот термин определяет свойства тормозной жидкости в конце ее жизненного цикла. В этом случае содержание воды равно 3,5 %. Значение равновесной температуры кипения тормозной жидкости не должно быть ниже установленного.
Вязкость: этот термин описывает скорость течения тормозной жидкости. Чем ниже вязкость, тем быстрее тормозная жидкость перемещается по тормозной системе и тем быстрее будет отклик.
Характеристики
FMVSS 116 DOT4
ISO 4925 (Class 4)
SAE J 1704
