Выжимной подшипник LuK 500 0648 10 (500064810)
Подшипник выжимной Citroen Jumper Fiat Ducato Peugeot Boxer 1.9d Td 2.5-2.8D 94-02
Быстрая доставка с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Описание
- SVHC : Не содержит особо опасных веществ!
Применение:
- FIAT: SCUDO фургон (220L); SCUDO Combinato (220P); ULYSSE (220); DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (230);
- LANCIA: ZETA (220);
- CITROEN: JUMPER фургон (230L); JUMPER автобус (230P); JUMPER c бортовой платформой/ходовая часть (230); DISPATCH (U6U); DISPATCH Van (BS_, BT_, BY_, BZ_); DISPATCH c бортовой платформой/ходовая часть (BU_, BV_, BW_,; EVASION (22, U6);
- PEUGEOT: BOXER автобус (230P); BOXER фургон (230L); BOXER c бортовой платформой/ходовая часть (ZCT_); EXPERT c бортовой платформой/ходовая часть (223); 806 (221); EXPERT (224); EXPERT Van (222);
Оригинальные номера и аналоги:
NK 121906, FIAT 1474082080, LANCIA 1474082080, CITROËN 16 113 744 80, PEUGEOT 16 113 744 80, CITROËN 1611374480, PEUGEOT 1611374480, CITROËN 2041.59, PEUGEOT 2041.59, CITROËN 204159, PEUGEOT 204159, PROFIT 2530-2210, SACHS 3151 874 001, TOPRAN 721 486, VALEO 804100, KAWE 989444, BLUE PRINT ADP153304, QUINTON HAZELL CCT379, EBI EBC1037, RYMEC EQ0114500, CLUTCHNUS MB387, MECARM MR8350, BREDA LORETT RFV1129, SKF VKC 2537, WILMINK GROUP WG2210700, WILMINK GROUP WG2235129Характеристики
- Производитель
-
LuK
(Германия)
- Каталожный номер
- 500 0648 10
- SVHC
- Не содержит веществ SVHC!
- EAN
- 4005108046055
Применимость к автомобилям
LuK 500 0648 10 подходит к маркам/моделям авто :
- Citroen JUMPER автобус (230P) 2.5 D (230P) — автобус, T9A (DJ5), 2.5 л, 86 л.с. (1994–2002)
- Citroen JUMPER автобус (230P) 2.5 D 4x4 (230P) — автобус, T9A (DJ5), 2.5 л, 86 л.с. (1996–2002)
- Citroen JUMPER фургон (230L) 2.5 D (230L) — фургон, T9A (DJ5), 2.5 л, 86 л.с. (1994–2002)
- Citroen JUMPER фургон (230L) 2.5 D 4x4 (230L) — фургон, T9A (DJ5), 2.5 л, 86 л.с. (2000–2002)
- Fiat DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (230) 1.9 D (230) — c бортовой платформой/ходовая часть, DJY, 1.9 л, 68 л.с. (1998–2002)
- Fiat DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (230) 1.9 TD (230) — c бортовой платформой/ходовая часть, DHX (XUD9TF/L), 1.9 л, 90 л.с. (1998–2002)
- Fiat SCUDO Combinato (220P) 1.9 TD (220P) — универсал, D8B, 1.9 л, 92 л.с. (1996–2006)
- Fiat SCUDO Combinato (220P) 1.9 TD Eco (220P) — универсал, DHX (XUD9TF/L), 1.9 л, 90 л.с. (1996–2006)
- Peugeot 806 (221) 2.0 Turbo (221) — вэн, Бензиновый двигатель, RGX (XU10J2TE), 2.0 л, 147 л.с. (1994–2002)
- Peugeot 806 (221) 1.9 TD (221) — вэн, DHX (XUD9TE), 1.9 л, 90 л.с. (1995–2002)
- Peugeot 806 (221) 2.1 td 12V (221) — вэн, P8C (XUD11BTE), 2.1 л, 109 л.с. (1996–1999)
- Peugeot 806 (221) 1.9 TD (221) — вэн, DHY (XUD9TE), 1.9 л, 92 л.с. (1997–2002)
Фирма LuK, одна из ведущих мировых производителей автомобильных сцеплений, была основана в 1965 году в городе Бюллетень (Шварцвальд).Учредителем выступила группа INA Schaeffler. Продажами на вторичном рынке занимается 100%-ное дочернее предприятие фирмы LuK - LuK-Aftermarket Service oHG (до 2002 года - AS Autoteile-Service GmbH & Co), которая имеет свои подразделения в 14 странах мира.
Ассортимент продукции включает в себя: корзины и комплекты сцепления, ведомые диски, выжимные и опорные подшипники, направляющие втулки выжимной подшипник, тросы сцепления, маховики, насосы, гидроусилители руля, амортизаторы багажника, амортизаторы рулевого управления и двигателя.
Все заводы компании работают по единой технологии, используя при этом единую для всех предприятий LuK инженерную базу данных. Более 10% персонала занято исключительно проектированием и созданием новых технологий.
Сегодня LuK имеет свыше 3 300 патентов на изобретения в области сцеплений. В 1991 году с созданием нового подразделения LuK вышла на рынок гидравлических систем. Насосы гидроусилителя руля LuK играют ведущую роль на рынке автомобилей высокого класса.
В это время были начаты поставки сцепления с электронным управлением для BMW. В компании LuK была разработана новая система электронного управления сцеплением (ЭКМ). Это, по сути, самое компактное автоматическое сцепление и с 1997 года оно используется в серийном производстве Mercedes A-класса. Ассортимент сцеплений LuK настолько широк, что охватывает практически все выпущенные в мире модели.
LuK осуществляет поставки на такие производства, как Daimler-Chriysler, Ford, Volvo, Jaguar, BMW, Rover, PSA, Nissan, Ranault, Fiat, CNH и другие.
Вся продукция подвергается 100%-ному выходному контролю.
В 2003 году компания LuK была признана официальным поставщиком сцеплений и двухмассовых маховиков на конвейеры Honda Motors. Промышленная группа LuK первой из европейских поставщиков получила признание своей работы от ведущего японского концерна.
Сайт: www.luk.com
-
Швеция
-
Германия
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Великобритания
-
Великобритания
Число зубцов: 21
Из многих частей: Из 3 частей
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником
Вес [кг]: 6.438
Соблюдать сервисную информацию:
-
Великобритания
-
Великобритания
Число зубцов: 21
Из многих частей: Из 3 частей
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником
Вес [кг]: 6.576
Соблюдать сервисную информацию:
