Втулка стабилизатора FAG 819 0270 10 (819027010)

Name: Втулка стабилизатора FAG 819 0270 10 (819027010)
Brand: FAG
SKU: 1794553
Price: 330 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Код: 1794553

Втулка стабилизатора (переднего) Peugeot 206 1.1-2.0 98-

330 грн

сегодня

Быстрая доставка с г. Киев по всей Украине

Оплата любым удобным способом

Гарантированый возврат в 14 дневный период

Если Вы не уверены, поручите подбор автозапчастей специалисту:

Характеристики

Производитель: FAG (Германия)
Каталожный номер: 819 0270 10
Сторона установки: Передняя

Применимость к автомобилям

FAG 819 0270 10 подходит к маркам/моделям авто :

Peugeot 206 Наклонная задняя часть (2A/C) 1.4 i — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, KFX (TU3JP), KFW (TU3JP), 1.4 л, 75 л.с. (1998–2012)
Peugeot 206 Наклонная задняя часть (2A/C) 1.1 i — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, HFZ (TU1JP), HFX (TU1JP), 1.1 л, 60 л.с. (1998–2007)
Peugeot 206 Наклонная задняя часть (2A/C) 1.9 D — Хэтчбек, WJZ (DW8), 1.9 л, 69 л.с. (1998–2001)
Peugeot 206 Наклонная задняя часть (2A/C) 1.6 i — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, NFZ (TU5JP), 1.6 л, 89 л.с. (1998–2000)
Peugeot 206 Наклонная задняя часть (2A/C) 2.0 S16 — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, RFR (DEW10J4), 2.0 л, 135 л.с. (1999–2000)
Peugeot 206 Наклонная задняя часть (2A/C) 2.0 S16 — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, RFN (EW10J4), 2.0 л, 136 л.с. (1999–2007)
Peugeot 206 Наклонная задняя часть (2A/C) 2.0 HDI 90 — Хэтчбек, RHY (DW10TD), 2.0 л, 90 л.с. (1999–2009)
Peugeot 206 Наклонная задняя часть (2A/C) 1.6 16V — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, NFU (TU5JP4), 1.6 л, 109 л.с. (2000–2009)
Peugeot 206 Наклонная задняя часть (2A/C) 1.4 HDi eco 70 — Хэтчбек, 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD), 1.4 л, 68 л.с. (2001–2009)
Peugeot 206 Наклонная задняя часть (2A/C) 2.0 RC — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, RFK (EW10J4S), 2.0 л, 177 л.с. (2003–2007)
Peugeot 206 Наклонная задняя часть (2A/C) 1.4 16V — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, KFU (ET3J4), 1.4 л, 88 л.с. (2003–2008)
Peugeot 206 Наклонная задняя часть (2A/C) 1.6 HDi 110 — Хэтчбек, 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), 1.6 л, 109 л.с. (2004–2007)
Peugeot 206 CC (2D) 1.6 16V (2D) — кабрио, Бензиновый двигатель, NFU (TU5JP4), 1.6 л, 109 л.с. (2000–2007)
Peugeot 206 CC (2D) 2.0 S16 (2D) — кабрио, Бензиновый двигатель, RFN (EW10J4), 2.0 л, 136 л.с. (2000–2007)
Peugeot 206 CC (2D) 1.6 HDi 110 (2D) — кабрио, 9HZ (DV6TED4), 1.6 л, 109 л.с. (2005–2007)
Peugeot 206 SW (2E/K) 2.0 HDi — универсал, RHY (DW10TD), 2.0 л, 90 л.с. (2002–2020)
Peugeot 206 SW (2E/K) 1.1 — универсал, Бензиновый двигатель, HFX (TU1JP), 1.1 л, 60 л.с. (2002–2020)
Peugeot 206 SW (2E/K) 1.4 — универсал, Бензиновый двигатель, KFW (TU3JP), KFV (TU3A), 1.4 л, 75 л.с. (2002–2007)
Peugeot 206 SW (2E/K) 1.6 16V — универсал, Бензиновый двигатель, NFU (TU5JP4), 1.6 л, 109 л.с. (2002–2020)
Peugeot 206 SW (2E/K) 1.4 HDi — универсал, 8HX (DV4TD), 1.4 л, 68 л.с. (2002–2020)
Peugeot 206 SW (2E/K) 1.4 16V — универсал, Бензиновый двигатель, KFU (ET3J4), 1.4 л, 88 л.с. (2003–2020)
Peugeot 206 SW (2E/K) 1.6 HDi 110 — универсал, 9HZ (DV6TED4), 1.6 л, 109 л.с. (2004–2020)
Peugeot 206 седан 1.4 — седан, Бензиновый двигатель, KFW (TU3JP), KFV (TU3A), 1.4 л, 75 л.с. (2007–2020)
Peugeot 206 седан 1.6 16V — седан, Бензиновый двигатель, NFU (TU5JP4), 1.6 л, 109 л.с. (2007–2020)
Peugeot 206+ (T3E) 1.1 (T3E) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, HFX (TU1JP), HFX (TU1A), TU1AE5, 1.1 л, 60 л.с. (2009–2013)
Peugeot 206+ (T3E) 1.4 HDi eco 70 (T3E) — Хэтчбек, 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD), 1.4 л, 68 л.с. (2009–2013)
Peugeot 206+ (T3E) 1.4 i (T3E) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, KFV (TU3A), KFW (TU3A), 1.4 л, 75 л.с. (2009–2013)
Peugeot 206+ (T3E) 1.4 i (T3E) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, KFT (TU3A), 1.4 л, 73 л.с. (2010–2013)

О производителе FAG

Страна : Германия Логотип FAG

История компании FAG началась в 1883 году, когда в Швайнфурте (Германия) 34-х летний инженер Фредерик Фишер разработал машину для шлифования шаров. Эта машина позволяла производить обработку до абсолютно круглой формы большого количества шариков из закаленной стали. Благодаря этому изобретению шарикоподшипники начали активно применяться по всему миру.

Растущий рынок шариков положило начало открытию нового предприятия. А в 1986 году был построен новый завод, ставший первым у FAG. В сентябре 2001 года, INA Holding Schaeffler KG объявила о намерении приобрести большинство акций компании FAG и в 2003 году процесс покупки акций был завершен и FAG стала частью INA.

В настоящее время FAG - один из мировых лидеров в производстве шариковых и роликовых подшипников для автомобильной, аэрокосмической, тяжелой промышленностей, станкостроения и самых разнообразных отраслей машиностроения. На предприятии работают более 18.000 человек на заводах, расположенных в 25 городах по всему миру.

Сегодня компания имеет свои производства в Корее, Великобритании, Чехии, большинстве стран северной Европы, США, Бразилии и Китая.
Кроме этого, официальным представителем марки является компания HK Autoteile. Благодаря совершенным технологиям, внедрению инновационных конструкторских разработок и высокому качеству продукция под маркой FAG пользуется предпочтениями таких мировых автопроизводителей как VW, Honda, Mercedes, Volvo, Kia, Nissan и т.д.

Сайт: www.fag.com

Все запчасти FAG →

Аналоги (заменители) FAG 819 0270 10

Втулка стабилизатора MOOG PESB13633

Втулка стабилизатора переднего Peugeot 206 Cc PEUGEOT 206 Hatchback Peugeot 206 D=19 мм (PE-SB-13633)

199 грн

сегодня

Сторона установки: Передняя
Диаметр [мм]: 20
Высота [мм]: 50.5
Внутренний диаметр: 19
Диаметр стабилизатора [мм]: 47
Тип контейнера: Пакетик
Длина упаковки [см]: 5
Ширина упаковки [см]: 5
Высота упаковки [см]: 4