Описание
Воздушный фильтр двигателя от известного немецкого производителя MEYLE. Этот сменный фильтрующий элемент разработан специально для популярных японских пикапов и рамных внедорожников: Mitsubishi L200 (четвертого поколения) и Pajero Sport II.
Главная задача детали — эффективная очистка воздушного потока от пыли, песка, насекомых и других мелких абразивных частиц перед тем, как он попадет в камеры сгорания двигателя. Забитый или поврежденный фильтр резко снижает пропускную способность, что приводит к «кислородному голоданию» мотора. Симптомами критического загрязнения являются заметная потеря мощности, увеличенный расход топлива, нестабильные холостые обороты и появление черного дыма из выхлопной трубы при разгоне. Своевременная установка качественного фильтра MEYLE гарантирует правильное образование топливо-воздушной смеси и надежную защиту поршневой группы от преждевременного абразивного износа.
💡 Экспертный совет от tto.com.ua: Регламент замены воздушного фильтра для дизельных внедорожников обычно составляет 10-15 тысяч километров. Однако, если вы часто эксплуатируете свой Mitsubishi на грунтовых дорогах, в поле, на стройке или просто в условиях сильной запыленности, интервал замены необходимо сократить вдвое (до 5-7 тыс. км). Не пытайтесь продувать старый фильтр компрессором — это разрушает микроструктуру бумаги и полностью лишает его фильтрующих свойств.
Основные технические характеристики:
- Бренд: MEYLE (Германия).
- Артикул: 32-12 321 0010.
- Тип детали: Фильтр воздушный (панельный / фильтр-патрон).
- Длина: 239 мм.
- Ширина: 237 мм.
- Высота: 67 мм.
- Совместимые автомобили: Mitsubishi L200 / Triton IV (2005-2015), Mitsubishi Pajero Sport II (2008-2016).
- Оригинальные номера (OEM Mitsubishi): 1500A098, 8973692930.
- Популярные кросс-коды: BOSCH F026400221, BLUE PRINT ADC42249, ALCO MD-8302.
Краткое резюме по бренд-качеству и сравнение с аналогами: Немецкая компания MEYLE славится высокими стандартами производства и использованием плотной, многослойной фильтровальной бумаги со специальной пропиткой, которая не деформируется от повышенной влажности во впускном тракте.
- Сравнение с бюджетным сегментом (Profit, Daco, Denckermann): Экономия пары сотен гривен на самых дешевых китайских фильтрах часто оборачивается дорогостоящим ремонтом двигателя. Бюджетные аналоги зачастую имеют нарушенную геометрию полиуретановой рамки (из-за чего пыль проходит в коллектор в обход фильтра) и слишком тонкую бумагу, которая не способна задержать мелкодисперсную грязь. Эта пыль работает внутри цилиндров как наждачная бумага, уничтожая стенки цилиндров и поршневые кольца. Выбор фильтра MEYLE — это идеальный и безопасный компромисс между доступной ценой и надежной европейской защитой вашего двигателя, ничем не уступающий оригинальной детали.