Вкладыши шатунные Glyco 71-3857/6 STD (7138576STD)

0 отзывов
Код: 2207560

Шатунный подшипник

3 300 грн
Бесплатная доставка срок 2 дн.
Под заказ

Бесплатная доставка Новой почтой с г. Киев по всей Украине

Оплата любым удобным способом

Гарантированый возврат в 14 дневный период

Укажите номер телефона для быстрого заказа:
Если Вы не уверены, поручите подбор автозапчастей специалисту:

Характеристики

Производитель
Glyco (Германия) Производство Германия
Каталожный номер
71-3857/6 STD
Стандартный размер [стд.]
Номер компонента
71-3857
EAN
5010874479890

Применимость к автомобилям

Glyco 71-3857/6 STD подходит к маркам/моделям авто :

  • Mercedes G-CLASS (W463) G 320 (463.232, 463.233, 463.244, 463.245) (W463) — внедорожник, Бензиновый двигатель, M 112.945, 3.2 л, 215 л.с. (1997–2004)
  • Mercedes G-CLASS Cabrio (W463) G 320 (463.209) (W463) — Внедорожник открытый, Бензиновый двигатель, M 112.945, 3.2 л, 215 л.с. (1997–2020)
  • Mercedes M-CLASS (W163) ML 320 (163.154) (W163) — внедорожник, Бензиновый двигатель, M 112.942, 3.2 л, 218 л.с. (1998–2002)
  • Mercedes M-CLASS (W163) ML 350 (163.157) (W163) — внедорожник, Бензиновый двигатель, M 112.970, 3.7 л, 245 л.с. (2002–2005)
О производителе Glyco
Страна : Германия

Компания GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, была основана в 1897 г. Максом Вагнером в немецком городе Висбаден (Wiesbaden). Изначально, компания специализировалась на производстве промышленных цветных металлов и нанесением различных покрытий. Постепенно, потребность машиностроительных компаний того времени, в прочных и надежных изделиях точной механики, направило часть производственных мощностей GLYCO на производство подшипников скольжения.

В 1901 году GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh получила патент на «подшипники скольжения» из биметалла. Подшипники GLYCO устанавливались на самолетах, автомобилях, паровозах и судовых дизелях. В 1936 году Glyco приступила к серийному производству взаимозаменяемых вкладышей, значительно снизившему стоимость затрат. Успех и известность компании принесло сотрудничество ведущими немецкими автопроизводителями того времени. Opel и Mercedes размещали свои заказы на изготовление высокоточных узлов многослойных подшипников. В 1937 году Glyco становится самым крупным в Германии производителей подшипников скольжения. Военные действия в Европе и заказы от немецкого военно-промышленного ведомства позволили увеличить капитал GLYCO почти в десять раз.

В 1974 году Glyco стала самым крупным и известным поставщиком подшипников скольжения в Европе. Получив в 1978 году патент на PVD-процесс (процесс физической сепарации пара) для получения подшипников с напылением (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh вплотную приступила к испытаниям, а затем и к серийному производству SPUTTER-вкладышей для двигателей MAN и Mercedes-Benz.

В 1990 году капитал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перешел под контроль трансатлантической корпорации Federal Mogul. Менеджмент, технологии и капитал Federal Mogul совместно с опытом и известностью Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, позволили торговой марке GLYCO стать на сегодняшний день самым крупным и пожалуй самым известным производителем и поставщиком подшипников скольжения в мире. Сегодня Glyco производит вкладыши и втулки для любой техники, где конструктивно применяются подшипники скольжения: от небольших электродвигателей до огромных судовых дизелей. Вкладыши GLYCO устанавливаются на конвейерах почти всех европейских автопроизводителей.

Продукция GLYCO - это:
- Вкладыши шатунные и коренные
- Втулки промежуточного вала
- Полукольца

Сайт: www.federalmogul.com

Оригинальные номера

MERCEDES-BENZ 1120300060
MERCEDES-BENZ 1120380111
MERCEDES-BENZ 1120380610