Описание
Вентилируемый передний тормозной диск является основным рабочим элементом системы замедления автомобиля. Его главная задача — эффективно поглощать и рассеивать кинетическую энергию, выделяющуюся в виде тепла во время сильного трения колодок о металлическую поверхность. Благодаря наличию внутренних охлаждающих каналов, эта деталь отличается высокой стойкостью к перегреву (эффекту fading), что критически важно для безопасного и прогнозируемого управления тяжелыми седанами или универсалами. Этот диск разработан со строгим соблюдением геометрических параметров для британских автомобилей Rover 75 и линейки MG, полностью восстанавливая их эталонную маневренность и безопасность.
Если толщина металла падает ниже критической отметки (в данном случае это 19 мм), он теряет способность нормально отводить тепло. Это приводит к термической деформации (диск "ведет"), после чего водитель начинает ощущать опасную вибрацию и сильное биение на руле при нажатии на педаль тормоза. Кроме того, наличие глубоких борозд или микротрещин на поверхности значительно увеличивает тормозной путь и провоцирует ускоренное, неравномерное истирание фрикционного материала тормозных колодок.
💡 Экспертный совет от tto.com.ua: Любые элементы тормозной системы на оси заменяются исключительно парами! Никогда не устанавливайте только один новый диск, так как это приведет к катастрофической разнице в тормозных усилиях между левым и правым колесом, что может спровоцировать занос авто. Вместе с установкой новых дисков обязательно монтируйте новый комплект тормозных колодок. Использование старых колодок со специфическим рельефом износа мгновенно испортит зеркало нового диска. Также перед посадкой детали тщательно зачистите металлической щеткой плоскость ступицы: даже тончайший слой ржавчины заставит новый диск вращаться "восьмеркой".
Основные технические характеристики:
- Тип детали: Тормозной диск (вентилируемая конструкция).
- Ось установки: Передняя ось.
- Размеры: Внешний диаметр — 283,7 мм; толщина — 22 мм (мин. допустимая — 19 мм); диаметр ступицы — 64,15 мм.
- Количество отверстий для крепления: 5.
- Сертификация: ECE-R90 (полное соответствие требованиям оригинального оборудования).
- Совместимые авто: Rover 75 (седан, Tourer); MG ZT, ZT-T, MG 6, MG 7 (с двигателями 1.8, 1.8T, 2.0 CDT/CDTi, 2.5 V6).
- Оригинальные номера (OEM) / Кроссы: SDB000810, SDB100940, GBD90844, SDB000880.
Краткое резюме по бренд-качеству и сравнение с аналогами: Компания BOSCH — это инженерный гигант и один из самых влиятельных разработчиков современных тормозных систем (в том числе модулей ABS/ESP) в мире. Диски этого производителя отливаются из премиального высокоуглеродистого сплава чугуна и проходят высокоточное электронное балансирование, что исключает появление вибраций на высоких скоростях. Если сравнивать продукцию BOSCH с бюджетными аналогами (вроде Profit, Daco или Starline), разница становится очевидной при первом же экстремальном торможении: дешевые диски часто не выдерживают резкого перепада температур (например, при попадании в лужу после интенсивного спуска) и быстро деформируются или даже трескаются. BOSCH обеспечивает исключительную стойкость к термическому шоку и гарантирует бескомпромиссную безопасность, делая такую покупку максимально оправданной инвестицией в ваш автомобиль.
Характеристики
- Производитель
- BOSCH
- Каталожный номер
- 0 986 478 314
- Состояние
- Новое
- Диаметр [мм]
- 284
- Толщина тормозного диска (мм)
- 22
- Минимальная толщина [мм]
- 19
- Тип тормозного диска
- с внутренней вентиляцией
- Диаметр ступицы колеса [мм]
- 64.2
- Количество отверстий
- 5
- Обработка
- Высокоуглеродистый
- Фаска 2 [мм]
- 100
- Поверхность
- промасленный
- Наружный диаметр [мм]
- 284.2
- Высота [мм]
- 38.2
- Диаметр центрирования [мм]
- 64.1
- Выполняет нормы ЕЭК
- ECE-R90
- Диаметр отверстия до [мм]
- 14.8
- EAN
- 4047024093546