Описание
Оригинальный электрический модуль подачи топлива (бензонасос в сборе) от мирового лидера в производстве систем впрыска — немецкого концерна BOSCH (артикул 0 580 314 195). Этот узел разработан для установки непосредственно в топливный бак (погружной тип) популярных автомобилей семейства Opel Astra H (все типы кузовов: хэтчбек, универсал, седан, TwinTop) и Vauxhall Astra Mk V. Насос идеально подходит для бензиновых двигателей объемом 1.2, 1.4, 1.6 и 1.8 литра. Деталь поставляется в виде готового к установке модуля, который уже включает сам электромотор насоса, корпус (колбу), сеточку-фильтр грубой очистки и высокоточный датчик уровня топлива. Использование бензонасоса BOSCH гарантирует стабильное рабочее давление в системе питания, мгновенный запуск двигателя и идеальное распыление топлива форсунками даже во время пиковых нагрузок или резкого ускорения.
Основные технические характеристики:
- Бренд: BOSCH (Германия).
- Тип детали: Модуль подачи топлива (насос в сборе).
- Место установки: В топливном баке.
- Режим работы: Электрический.
- Тип топлива: Бензин.
- Дополнительное оснащение: В комплекте с датчиком уровня топлива.
- Совместимые автомобили: Opel Astra H (2004-2014), Vauxhall Astra Mk V.
- Оригинальные номера (взаимозаменяемые OEM): 13238851, 5815058, 93188874.
Краткое резюме по бренд-качеству и сравнение с аналогами: BOSCH — это абсолютный эталон и главный конвейерный поставщик (OEM) топливных систем для большинства мировых автопроизводителей, включая General Motors (Opel).
- Сравнение с премиум-сегментом (PIERBURG, VDO): Модуль BOSCH 0 580 314 195 делит первое место по качеству с такими грандами, как PIERBURG и VDO. Благодаря запатентованной конструкции турбины, насосы BOSCH работают максимально тихо и имеют огромный ресурс, который часто превышает 150-200 тысяч километров пробега (при условии использования качественного топлива).
- Сравнение со средним и бюджетным сегментом (ERA, Meat & Doria, Profit, Magneti Marelli): Дешевые аналоги часто страдают от быстрого перегрева электромотора (особенно при езде с полупустым баком) и имеют проблемы с точностью реостата на датчике уровня топлива. Это приводит к тому, что стрелка на панели приборов может "прыгать" или показывать неправильный остаток. Покупая оригинальный узел BOSCH, вы делаете единоразовую надежную инвестицию, избегая необходимости повторного снятия топливного бака через несколько месяцев.