Свеча зажигания DENSO PK20PRP84
Свеча зажигания
Быстрая доставка с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Характеристики
- Производитель
-
DENSO
(Япония)
- Каталожный номер
- PK20PRP84
Применимость к автомобилям
DENSO PK20PRP84 подходит к маркам/моделям авто :
- Audi A1 (8X1, 8XF) 2.0 TFSI quattro (8X1, 8XF) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, CDLH, 2.0 л, 256 л.с. (2012–2012)
- Audi A3 (8P1) 2.0 TFSI quattro (8P1) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, AXX, BWA, CCZA, 2.0 л, 200 л.с. (2004–2012)
- Audi A3 (8P1) 2.0 TFSI (8P1) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, AXX, BWA, CAWB, CCZA, 2.0 л, 200 л.с. (2004–2012)
- Audi A3 (8P1) S3 quattro (8P1) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, BHZ, CDLA, 2.0 л, 265 л.с. (2006–2012)
- Alfa Romeo 156 (932) 2.5 V6 24V (932A1) (932) — седан, Бензиновый двигатель, AR 32401, 2.5 л, 190 л.с. (1997–2002)
- Alfa Romeo 156 (932) 2.5 V6 24V (932A11_) (932) — седан, Бензиновый двигатель, AR 32405, 2.5 л, 192 л.с. (2000–2005)
- Alfa Romeo 156 (932) 3.2 GTA (932AXB) (932) — седан, Бензиновый двигатель, 932 A.000, 3.2 л, 250 л.с. (2002–2005)
- Alfa Romeo 156 Sportwagon (932) 2.5 V6 24V (932B11_) (932) — универсал, Бензиновый двигатель, AR 32405, 2.5 л, 192 л.с. (1997–2006)
- Ford SCORPIO I (GAE, GGE) 2.9 i 24V (GAE, GGE) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, BOA, 2.9 л, 195 л.с. (1991–1994)
- Ford SCORPIO II (GFR, GGR) 2.0 i (GFR, GGR) — седан, Бензиновый двигатель, NSD, 2.0 л, 115 л.с. (1994–1998)
- Ford SCORPIO II (GFR, GGR) 2.9 i 24V (GFR, GGR) — седан, Бензиновый двигатель, BOB, 2.9 л, 207 л.с. (1994–1998)
- Ford SCORPIO II универсал (GNR, GGR) 2.9 i 24V (GNR, GGR) — универсал, Бензиновый двигатель, BOB, 2.9 л, 207 л.с. (1994–1998)
- Honda LEGEND III (KA9) 3.5 i 24V (KA9) — седан, Бензиновый двигатель, C35A2, 3.5 л, 205 л.с. (1996–1997)
- Mitsubishi GALANT VI (EA_) 2.5 V6 24V (EA5A) — седан, Бензиновый двигатель, 6A13, 2.5 л, 163 л.с. (1996–2000)
- Mitsubishi GALANT VI (EA_) 2.5 V6 24V (EA5A) — седан, Бензиновый двигатель, 6A13, 2.5 л, 160 л.с. (2000–2004)
- Mitsubishi GALANT VI универсал (EA_) 2.5 V6 24V (EA5W) — универсал, Бензиновый двигатель, 6A13, 2.5 л, 163 л.с. (1996–2000)
- Mitsubishi GALANT VI универсал (EA_) 2.5 V6 24V (EA5W) — универсал, Бензиновый двигатель, 6A13, 2.5 л, 160 л.с. (2000–2003)
- Nissan ALMERA TINO (V10) 2.0 (V10) — вэн, Бензиновый двигатель, SR20DE, 2.0 л, 136 л.с. (2000–2003)
- Nissan MAXIMA QX (A32) 3.0 (A32) — седан, Бензиновый двигатель, VQ30DE, 3.0 л, 193 л.с. (1995–2000)
- Nissan MAXIMA QX (A32) 2.0 (A32) — седан, Бензиновый двигатель, VQ20DE, 2.0 л, 140 л.с. (1995–2000)
- Nissan MAXIMA QX (A33) 3.0 V6 24V (A33) — седан, Бензиновый двигатель, VQ30DE, 3.0 л, 200 л.с. (2000–2003)
- Opel FRONTERA B (6B_) 3.2 i (6B1VF, 6B1_6) — внедорожник, Бензиновый двигатель, 6 VD1, Y 32 NE, 3.2 л, 205 л.с. (1998–2004)
- Renault CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 2.0 16V Sport (CB0M) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, F4R 730, F4R 736, 2.0 л, 169 л.с. (2000–2009)
- Renault CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 2.0 16V Sport — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, F4R 738, 2.0 л, 179 л.с. (2004–2005)
- Renault ESPACE III (JE0_) 3.0 V6 24V (JE0G, JE0R) — вэн, Бензиновый двигатель, L7X 727, 3.0 л, 190 л.с. (1998–2002)
- Renault LAGUNA II (BG0/1_) 2.0 16V — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, F4R 786, F4R 784, F4R 787, 2.0 л, 170 л.с. (2005–2007)
- Seat LEON (1P1) 2.0 TFSI (1P1) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, BWA, 2.0 л, 200 л.с. (2005–2009)
- Seat LEON (1P1) 2.0 TFSI (1P1) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, BWA1, 2.0 л, 185 л.с. (2005–2006)
- Seat LEON (1P1) 2.0 TFSI (1P1) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, BWJ, CDLD, 2.0 л, 240 л.с. (2006–2011)
- Seat LEON (1P1) 1.8 TSI (1P1) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, BZB, CDAA, 1.8 л, 160 л.с. (2007–2012)
- Skoda OCTAVIA (1Z3) 2.0 RS (1Z3) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, BWA, CCZA, 2.0 л, 200 л.с. (2005–2013)
- Skoda OCTAVIA (1Z3) 1.8 TSI (1Z3) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, BZB, CDAA, 1.8 л, 160 л.с. (2007–2013)
- Skoda OCTAVIA (1Z3) 1.8 TSI (1Z3) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, CDAB, 1.8 л, 152 л.с. (2009–2013)
- Skoda OCTAVIA Combi (1Z5) 2.0 RS (1Z5) — универсал, Бензиновый двигатель, BWA, CCZA, 2.0 л, 200 л.с. (2005–2013)
- Subaru FORESTER (SF) 2.0 S Turbo (SF) — внедорожник, Бензиновый двигатель, EJ205, 2.0 л, 177 л.с. (2001–2002)
- Subaru FORESTER (SG) 2.0 S Turbo (SG) — внедорожник, Бензиновый двигатель, EJ20, 2.0 л, 177 л.с. (2002–2005)
- Subaru IMPREZA седан (GC) 2.0 i AWD (GC) — седан, Бензиновый двигатель, EJ20, 2.0 л, 115 л.с. (1995–2000)
- Subaru IMPREZA купе (GFC) 2.0 AWD (GFC) — купе, Бензиновый двигатель, EJ20, 2.0 л, 115 л.с. (1995–2000)
- Suzuki GRAND VITARA II (JT) 1.6 Привод на все колеса (JT) — внедорожник, Бензиновый двигатель, M16A, 1.6 л, 106 л.с. (2005–2020)
- Suzuki LIANA универсал (ER) 1.6 (ER) — универсал, Бензиновый двигатель, M16A, 1.6 л, 103 л.с. (2001–2007)
- Suzuki LIANA универсал (ER) 1.6 4WD (ER) — универсал, Бензиновый двигатель, M16A, 1.6 л, 106 л.с. (2002–2007)
- Suzuki LIANA универсал (ER) 1.6 i (ER) — универсал, Бензиновый двигатель, M16A, 1.6 л, 106 л.с. (2002–2007)
- Toyota CAMRY (_CV2_, _XV2_) 3.0 V6 — седан, Бензиновый двигатель, 1MZ-FE, 3.0 л, 184 л.с. (1996–2001)
- Toyota CELICA (ZZT23_) 1.8 16V TS (ZZT231_) — купе, Бензиновый двигатель, 2ZZ-GE, 1.8 л, 192 л.с. (1999–2005)
- Toyota LAND CRUISER 100 (FZJ1_, UZJ100) 4.7 (UZJ100_) — внедорожник, Бензиновый двигатель, 2UZ-FE, 4.7 л, 235 л.с. (1998–2007)
- Toyota PREVIA (MCR3_, ACR3_, CLR3_) 2.4 — вэн, Бензиновый двигатель, 2AZ-FE, 2.4 л, 156 л.с. (2000–2006)
- Volvo S80 I (TS, XY) 2.0 T (TS, XY) — седан, Бензиновый двигатель, B 5204 T5, 2.0 л, 180 л.с. (1999–2006)
- Volvo S80 I (TS, XY) 2.4 T (TS, XY) — седан, Бензиновый двигатель, B 5244 T3, 2.4 л, 200 л.с. (2000–2006)
- Volvo S80 I (TS, XY) 3.0 T6 (TS, XY) — седан, Бензиновый двигатель, B 6294 T, 3.0 л, 272 л.с. (2001–2006)
- Volkswagen AMAROK (2H_, S1B) 2.0 TSI — пикап, Бензиновый двигатель, CFPA, 2.0 л, 160 л.с. (2010–2016)
- Volkswagen CC (358) 1.8 TSI (358) — купе, Бензиновый двигатель, CDAB, 1.8 л, 152 л.с. (2011–2016)
- Volkswagen CC (358) 2.0 TSI (358) — купе, Бензиновый двигатель, CCZB, 2.0 л, 210 л.с. (2011–2016)
- Volkswagen CC (358) 1.8 TSI (358) — купе, Бензиновый двигатель, CDAA, 1.8 л, 160 л.с. (2011–2016)
Компания DENSO является одним из мировых лидеров в производстве свечей зажигания и «диктует» стандарты для оригинальных свечей зажигания с 1959 года. Постоянная научно-исследовательская деятельность и применение самых современных технологий, инноваций в области систем зажигания привела к впечатляющим результатам в снижении расхода топлива и выбросов выхлопных газов. Именно поэтому ведущие производители автомобилей такие, как Volvo, Vauxhall/Opel, Peugeot, Citroën, Nissan, Subaru, Suzuki и Toyota, выбирают продукцию DENSO в качестве оригинального оборудования.
Программа свечей зажигания DENSO для рынка запчастей разработана, чтобы предоставить ма-газинам и техническим станциям лучшие из уникальных запатентованных технологий DENSO. Все свечи произведены по высшему стандарту качества оригинального оборудования на заводах, сертифицированных в соответствии с нормами QS 9000 и ISO 9000. В целом программа включает более 6600 постоянно обновляемых позиций и охватывает 99% всех европейских моделей автомобилей. Программа свечей зажигания DENSO предлагает передовые решения для любого применения. Ассортимент включает:
• Стандартные свечи зажигания
В стандартных свечах DENSO использована запатентованная технология U-образного паза (U-groove) и электроды с никелевым покрытием. Эти свечи идеально подходят для повседневного применения, обладают превосходной возгораемостью и исключительными показателями работы.
Характеристики:
• Технология U-образного паза (U-groove) обеспечивает малый расход топлива, эффективное возгорание, уменьшение вредных выбросов и долгий срок службы
• Никелевое покрытие обеспечивает термостойкость
• Медно-стеклянное уплотнение обеспечивает эффективное рассеивание тепла
• Широкий диапазон тепловых коэффициентов обеспечивает охват всех моделей автомоби-лей, причем количество свечей на складе уменьшается
• Свечи Platinum и Double Platinum
Сегодня многие производители автомобилей используют свечи Platinum с увеличенным сроком службы. Компания DENSO одной из первых разработала технологию нанесения устойчивого к эрозии платинового покрытия на центральный и боковой электроды, что увеличивает срок службы свечи и ее надежность.Свечи серии Platinum поставлялись на конвейер многих автопроизводителей – используются в первой комплектации.
Характеристики:
• Платиновый центральный электрод в 1.1 мм и боковой электрод с платиновым наконечни-ком обеспечивают оптимальную работу
• Превосходная устойчивость к эрозии и коррозии обеспечивают безотказную работу до 100,000 км
• Cтабильный запуск, улучшенное ускорение и возгораемость
• Для зажигания воздушно-топливной смести требуется более низкое напряжение
• Свечи TwinTip
Первые в мире свечи Twin Tip (TT), запатентованные компанией DENSO, имеют никелевый цен-тральный электрод и боковой электрод диаметром менее 1.5 мм. По эффективности возгорания эта технология приближает свечи TT к свечам премиум - класса DENSO Iridium, но без использования драгоценных металлов, что позволило снизить стоимость свечей. Свечи DENSO TT подходят как для двигателей, работающих на сжиженном газе, так и для бензиновых двигателей. Они идеально подойдут водителям, для которых важна экономичность и надежность зажигания. Уникальный ассортимент позволяет использовать всего семь наименований деталей для 80% самых продаваемых европейских автомобилей. Высокопроизводительные свечи Twin Tip (TT), созданные без использования драгметаллов, что позволило снизить стоимость свечей.
Характеристики:
• Уникальная технология свечей TT обеспечивает высокое качество и прекрасные показатели работы
• Впервые в свече зажигания использованы тонкие электроды, не содержащие драгоценных металлов, что позволило снизить стоимость свечей
• Более тонкие боковой и центральный электроды обеспечивают лучшее возгорание, чем стандартные свечи
• Стабильное зажигание снижает расход топлива и выбросы выхлопных газов
• Конструкция свечи способствует снижению расход топлива
• Улучшенное возгорание обеспечивает надежный пуск и бесперебойную работу двигателя
• Уникальный ассортимент позволяет хранить на складе меньшее количество свечей, но в то же время охватывает 80% всех автомобилей
• Экономичность - наилучшее соотношение цены и качества
• Свечи DENSO Iridium Power
Разработаны для водителей с высокими требованиями к показателям ускорения и мощности для самых разных моделей автомобилей. Свечи DENSO Iridium Power очень прочные и износостой-кие, а также обладают высокими показателями зажигания. Свечи Iridium Power расходуют до 5% меньше топлива, чем стандартные свечи.
Характеристики:
• Запатентованная технология Iridium - превосходные показатели работы двигателя, пони-женный расход топлива и уменьшение уровня выбросов выхлопных газов
• Самый тонкий в мире центральный электрод диаметром 0.4 мм - превосходная реакция на ускорение и меньшее количество осечек
• Усиленная искра - улучшенное зажигание
• Превосходное возгорание - меньше осечек и отличные показатели работы двигателя
• Низкий расход топлива - до 5% ниже, чем у стандартных свечей
• Низкое напряжение - улучшенные выходные показатели
• Свечи Iridium Tough®
Свечи Iridium Tough® соединяют в себе превосходные характеристики свечей DENSO Iridium Power и технологии Platinum, обеспечивая срок службы вплоть до 100 000 км пробега автомобиля. Это позволяет реже проводить сервисное обслуживание по замене свечей. Использование свечей DENSO Iridium Tough снижает выбросы и уменьшает расход топлива вплоть до 5% по сравнению со стандартными свечами зажигания. Эти свечи показывают прекрасные результаты при работе в двигателях, работающих на сжиженном газе.
В 2011 года компания DENSO представила своим клиентам первую в мире технологию Double Needle Iridium Tough, специально разработанную для рынка запасных частей. Обладая характери-стиками свечей супер-зажигания (SIP) и конкурентоспособной ценой, новые свечи имеют как иридиевый центральный электрод диаметром в 0.4 мм, так и иглообразный заземляющий электрод из платинового сплава диаметром в 0.7 мм. Такой электрод оказывает меньшее охлаждающее воздействие на искру и способствует быстрому формированию ядра пламени и увеличению мощность двигателя.
Характеристики:
• Запатентованная технология Iridium - превосходные показатели работы двигателя, пони-женный расход топлива и уменьшение уровня выбросов выхлопных газов
• Высокопроизводительная технология - увеличивает срок службы свечи и улучшает ускоре-ние
• Более экономичный расход топлива - до 5% ниже, чем при использовании стандартных свечей
• Надежность - более продолжительный срок службы с увеличенными межсервисными ин-тервалами
• Взаимозаменяемость с SIP
• Свечи с двойным электродом
• Идеально подходят для двигателей на сжиженном газе
• Уникальный иридиевый центральный электрод диаметром 0.4 мм обеспечивает самую мощную искру зажигания
• Тонкий платиновый наконечник требует более низкого напряжения при большей выходной мощности и предотвращает повреждения катушки зажигания, осечки и плохую работу автомобиля
• Термостойкий наконечник обеспечивает безотказную эксплуатацию при очень высоких температурах
• Современные материалы обеспечивают максимальную надежность
• Свечи Iridium Racing
В уникальных свечах DENSO Iridium Racing используется специальный сплав иридия с добавле-нием родия и платиновые наконечники на боковых электродах, что обеспечивает максимальное ускорение, мощность двигателя, возгорание и высокое напряжение. Свечи зажигания Iridium Racing были разработаны компанией DENSO для автогонок высшего класса, чтобы обеспечить превосходную реакцию двигателя.
Характеристики:
• Запатентованная технология Iridium - превосходные показатели работы двигателя, пони-женный расход топлива и уменьшение уровня выбросов выхлопных газов
• Технология Formula 1 улучшает показатели работы и реакцию двигателя в соответствии с гоночными стандартами
• Идеально подходят для всех типов гонок: от картов до раллийных автомобилей
• Центральный электрод из иридиевого сплава и платиновый боковой электрод обеспечива-ют превосходное ускорение, работу двигателя, зажигание и напряжение свечей
• Высокая надежность
• Свечи супер-зажигания (SIP)
В 2003 году компания DENSO выпустила инновационные свечи супер-зажигания (SIP), пред-ставляющие новое поколение свечей. Ведущие мировые производителя автомобилей выбирают эти свечи в качестве оригинального оборудования для своих моделей. В свечах супер-зажигания SIP предусмотрены не один, а два сверхтонких электрода - высоконадежные центральный и боко-вой электроды. Свечи DENSO SIP улучшают возгораемость даже в двигателях, работающих на обедненных смесях. Они также показывают лучшие результаты при температурах до -30°C.
Характеристики:
• Уникальная технология свечей супер-зажигания SIP: инновация области
• Два сверхтонких, высоконадежных электрода (центральный и боковой) обеспечивают пре-восходное зажигание и отличную работу
• Иридиевые/платиновые электроды гарантируют долгий срок службы до 100 000 км
• Улучшенная возгораемость снижает расход топлива на 5% по сравнению со стандартными свечами
• Эффективность - мощность двигателя увеличивается на 4% по сравнению со стандартны-ми свечами
• Снижение выбросов CO2 помогает соответствовать постоянно ужесточающимся законодательным нормам по защите окружающей среды
• Срок службы, увеличенный до 100 000 км
• Мировые производители автомобилей выбирают свечи DENSO в качестве оригинального оборудования для своих моделей
• Свечи DENSO для мотоциклов, малых и судовых двигателей:
Передовые технологии DENSO, как и для других типов свечей.Удобство - более 11,000 примене-ний для мотоциклов, малых и судовых двигателей. Охват большинства моделей мотоциклов - ас-сортимент охватывает 99% всех моделей мотоциклов. Превосходное качество - произведенные компанией DENSO в соответствии со стандартами производителей оригинального оборудования, эти свечи обеспечивают превосходные показатели работы.
Вся продукция, предлагаемая компанией DENSO для AFTERMARKET, абсолютно такого-же ка-чества, как и для конвейерных поставок.
Почему выгодно покупать свечи зажигания Denso в компании tto:
1. Всегда только оригинальная продукция от проверенных поставщиков.
2. Качество продукции соответствует заявленному производителем.
3. Свечи зажигания поставляются как поштучно, так и в удобных для магазинов и СТО упа-ковках - по 4шт. и 10шт.
4. Цена свечей зажигания конкурентоспособна с другими поставщиками
5. Всегда можно купить ассортимент всех производителей свечей зажигания в одном месте, не тратя свое время на поиски.
6. Получить товар бесплатной доставкой
7. Помощь специалистов в подборе необходимой продукции, а также помощь в поиске по электронным каталогам производителя.
8. Ассортимент продукции соответствует ассортименту предлагаемому производителем
9. Если чего-то нет на складе, товар будет получен в кратчайшие сроки, отправлен или до-ставлен каждому клиенту.
-
Франция
-
Япония
Наружная резьба [мм]: 14.0
Длина резьбы [мм]: 19
Свеча зажигания: жесткое SAE-подключение, Иридиевый электрод, 1 электрод массы, с помехоподавлением. 5 кОм, с плоским седлом
Зазор между электродами [мм]: 4
Наружная резьба [мм]: 14.0
Длина резьбы [мм]: 19
Свеча зажигания: жесткое SAE-подключение, Платиновый электрод, 1 электрод массы, с помехоподавлением. 1 кОм, с плоским седлом
Зазор между электродами [мм]: 3.5
Ширина зева гаечного ключа: 16
Момент затяжки [Нм]: 22
Вес [г]: 43
Свеча зажигания: 1 электрод массы
Размер резьбы 1: 19
Ширина зева гаечного ключа: 16
Момент затяжки [Нм]: 22
Вес [г]: 43
Свеча зажигания: 1 электрод массы
Размер резьбы 1: 20.5
Ширина зева гаечного ключа: 16
Момент затяжки [Нм]: 22
Вес [г]: 43
Свеча зажигания: 1 электрод массы
Размер резьбы 1: 19
Ширина зева гаечного ключа: 16
Момент затяжки [Нм]: 22
Вес [г]: 43
Свеча зажигания: 1 электрод массы
Размер резьбы 1: 19
Ширина зева гаечного ключа: 16
Момент затяжки [Нм]: 22
Вес [г]: 43
Свеча зажигания: 1 электрод массы
Размер резьбы 1: 19
Момент затяжки [Нм]: 28
Угол затяжки [град.]: 90
Наружная резьба [мм]: 14
Шаг резьбы [мм]: 1.25
Длина резьбы [мм]: 19
Ширина зева гаечного ключа: 16
Зазор между электродами [мм]: 4
Количество полюсов: 1
Техника присоединения: Gewindebolzen M4
-
Япония
Наружная резьба [мм]: 14.0
Длина резьбы [мм]: 19
Свеча зажигания: жесткое SAE-подключение, Платиновый электрод, 1 электрод массы, с помехоподавлением. 1 кОм, с плоским седлом
Зазор между электродами [мм]: 3.5
-
Япония
Наружная резьба [мм]: 14.0
Длина резьбы [мм]: 19
Свеча зажигания: жесткое SAE-подключение, Иридиевый электрод, 1 электрод массы, с помехоподавлением. 5 кОм, с плоским седлом
Зазор между электродами [мм]: 3.5
-
Япония
Наружная резьба [мм]: 14.0
Длина резьбы [мм]: 19
Свеча зажигания: жесткое SAE-подключение, Платиновый электрод, 1 электрод массы, с помехоподавлением. 5 кОм, с плоским седлом
Зазор между электродами [мм]: 3.5
-
Япония
Наружная резьба [мм]: 14.0
Длина резьбы [мм]: 19
Свеча зажигания: жесткое SAE-подключение, Платиновый электрод, 1 электрод массы, с помехоподавлением. 1 кОм, с плоским седлом
Зазор между электродами [мм]: 3.5
