Стойка амортизатору (амортизатор) SACHS 230 611 (230611)
Амортизатор
Бесплатная доставка Новой почтой с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Характеристики
- Производитель
-
SACHS
(Германия)
- Каталожный номер
- 230 611
- Способ крепления амортизатора
- верхнее отверстие
нижнее отверстие - Параметр
- ET45X76A2
- Вид амортизатора
- давление газа
- Система амортизатора
- однотрубный
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- SVHC
- Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
- EAN
- 4013872322947
Применимость к автомобилям
SACHS 230 611 подходит к маркам/моделям авто :
- Nissan KUBISTAR (X76) 1.2 (X76) — вэн, Бензиновый двигатель, D7F 764, 1.2 л, 60 л.с. (2003–2009)
- Nissan KUBISTAR (X76) 1.6 16V (X76) — вэн, Бензиновый двигатель, K4M 752, 1.6 л, 95 л.с. (2003–2009)
- Nissan KUBISTAR (X76) 1.5 dCi (X76) — вэн, K9K 722, 1.5 л, 82 л.с. (2003–2009)
- Nissan KUBISTAR (X76) 1.5 dCi (X76) — вэн, K9K 704, 1.5 л, 65 л.с. (2003–2009)
- Renault KANGOO (KC0/1_) 1.2 (KC0A, KC0K, KC0F, KC01) — вэн, Бензиновый двигатель, D7F 710, D7F 720, D7F 722, D7F 726, D7F 744, D7F 746, 1.2 л, 58 л.с. (1997–2020)
- Renault KANGOO (KC0/1_) 1.4 (KC0C, KC0H, KC0B, KC0M) — вэн, Бензиновый двигатель, E7J 780, E7J 634, E7J 635, K7J 700, K7J 701, 1.4 л, 75 л.с. (1997–2020)
- Renault KANGOO (KC0/1_) D 55 1.9 (KC0D) — вэн, F8Q 662, 1.9 л, 54 л.с. (1997–2020)
- Renault KANGOO (KC0/1_) D 65 1.9 (KC0E, KC02, KC0J, KC0N) — вэн, F8Q 630, F8Q 632, 1.9 л, 64 л.с. (1997–2020)
Фирма Sachs производит 80% оригинальных комплектующих, производимых для крупнейших производителей Европейских автомобилей. В составе компании 39 производственных площадок по всему миру. История компании Sacks начинается в 1895 году, когда Ernst Sachs и Karl Fichtel создали компанию Fichtel & SACHS, которая тогда производила точные шарикоподшипники. В 1987 году компания Fichtel & SACHS присоединилась к огромному концерну Mannesmann, и продолжает производить такие запчасти как: сцепление и детали сцепления, системы электронного переключения сцеплений, гидропередачи; резинометаллические изделия; гидромуфты вентиляторов.
Mannesmann продолжал расширяться, в 1992 году концерн купил компанию Boge AG и объединил производственные мощности Sacks и Boge. В 1998 году к концерну присоединился также Philips Car Systems, что позволило вывести на новый уровень разработку электронных систем управления автомобилем (встроенные компьютеры, навигационные системы, комбинации приборов, системы топливоподачи, сигнализации, иммобилайзеры и т. д.). В результате еще одного слияния появилось новое название компании Sacks - ZF Trading GmbH, а бренд Sacks все равно остается одним из самых известных в мире.
Сегодня компания предлагает своим покупателям широкий ассортимент продукции для привода, рулевого управления и подвески, качество которых отвечает требованиям ведущих автопроизводителей. Компания много лет занималась исследованиями вопросов взаимодействия привода и подвески и преуспела в этой области, завоевав в сообществе мировых автопроизводителей немалый авторитет. Все известные производители автомобилей в Европе устанавливают на свои новые автомобили продукты Sacks. Например амортизаторы устанавливаются на легковые автомобили Mercedes, BMW, Audi, VW и др., а также грузовики Man, Mercedes, Volvo и др. В Россию продукция Sacks попадает со складов в Германии.
Амортизаторы SACHS удачно сочетают при езде устойчивость и комфорт, отвечая при этом всем современным требованиям. Компания производит спортивное оборудование, имеет в своем составе специальное подразделение Sachs Race Engineering и сотрудничает со многими командами Formula 1.
- является крупным поставщиком оригинальных комплектующих запчастей на конвейеры известных автопроизводителей
- является известнейшим разработчиком и производителем комплектов сцепления и амортизаторов для гоночных автомобилей Formula 1
- разрабатывает изделия персонально для каждой марки автомобиля, в соответствии к требованиям автопроизводителя и учитывая стандарты оригинального изделия
- производит огромный ассортимент товара, для многих марок машин производится несколько модификаций изделий с различными эксплуатационными характеристиками
-
Германия
Вид амортизатора: давление газа, Телескопический амортизатор
Система амортизатора: двухтрубный
Способ крепления амортизатора: нижнее отверстие, верхнее отверстие
Диаметр корпуса [мм]: 50
-
Япония
Система амортизатора: однотрубный
Вид амортизатора: давление газа
Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие, нижнее отверстие
Наружный диаметр [мм]: 40
-
Германия
Вид амортизатора: давление газа
Система амортизатора: двухтрубный
Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие, нижнее отверстие
-
Италия
Длина [мм]: 405
Длина 2 [мм]: 313.5
Способ крепления амортизатора: верхняя вилка
Вид амортизатора: давление газа
Диаметр 1 [мм]: 38
Диаметр 2 (мм): 25
-
Япония
Система амортизатора: однотрубный
Вид амортизатора: давление газа
Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие, нижнее отверстие
Наружный диаметр [мм]: 50
Вид амортизатора: давление газа
Система амортизатора: двухтрубный
Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие
-
Украина
-
Испания
-
Швеция
-
Бельгия
Система амортизатора: однотрубный
Вид амортизатора: давление газа
Вес [кг]: 1.3
∅ отверстия [мм]: 36
Макс. длина [мм]: 405
Мин. длина [мм]: 313
Длина упаковки [см]: 45
Ширина упаковки [см]: 5.5
Высота упаковки [см]: 5.3
Диаметр цапфы [мм]: 11
-
Италия
Система амортизатора: однотрубный
Вид амортизатора: давление газа
Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие, нижнее отверстие
Наружный диаметр [мм]: 40