Стойка амортизатору (амортизатор) BILSTEIN 24-016360 (24016360)
Амортизатор (задний) MB G-class (W463) 89- (B6)
Бесплатная доставка Новой почтой с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Описание
- Сторона установки : Задний мост
- Тип амортизатора : давление газа
- Конструкция амортизатора : Демпфер без пружинной опоры
- Способ крепления амортизатора : верхний стержень
- Система амортизатора : однотрубный
Применение:
- MERCEDES-BENZ: G-CLASS (W463); G-CLASS Cabrio (W463);
- PUCH: G-MODELL (W 463);
Оригинальные номера и аналоги:
MERCEDES-BENZ 005 326 17 00, MERCEDES-BENZ 006 326 17 00, MERCEDES-BENZ 463 326 02 00, MERCEDES-BENZ 463 326 03 00, MERCEDES-BENZ 463 326 04 00, KONI 8240-1197SPX, RIDEX 854S1504, KONI 90-5384, GOLD 9160374, MERCEDES-BENZ WA 004 326 01 00Характеристики
- Производитель
-
BILSTEIN
(Германия)
- Каталожный номер
- 24-016360
- Сторона установки
- Задние
- Вид амортизатора
- давление газа
- Система амортизатора
- однотрубный
- Способ крепления амортизатора
- нижнее отверстие
верхний стержень - EAN
- 4025258609177
Применимость к автомобилям
BILSTEIN 24-016360 подходит к маркам/моделям авто :
- Mercedes G-CLASS (W463) 300 GE (463.227, 463.228) (W463) — внедорожник, Бензиновый двигатель, M 103.987, 3.0 л, 174 л.с. (1990–1997)
- Mercedes G-CLASS (W463) 350 Turbo GD (463.320, 463.321) (W463) — внедорожник, OM 603.972, 3.4 л, 136 л.с. (1991–1996)
- Mercedes G-CLASS (W463) G 500 E (463.228) (W463) — внедорожник, Бензиновый двигатель, M 117.965, 4.9 л, 241 л.с. (1993–1994)
- Mercedes G-CLASS (W463) G 320 (463.230, 463.231) (W463) — внедорожник, Бензиновый двигатель, M 104.996, 3.2 л, 211 л.с. (1994–1997)
Когда Август Бильштайн в 1873 году заложил основу новаторского кузнечного цеха Bilstein в вестфальском Альтенферде, никто не мог представить, что продукция компании однажды приобретет решающее значение для обеспечения комфорта и безопасности при езде на автомобиле. Еще бы, ведь отец-основатель занимался производством оконной фурнитуры под названием AUBI.
В 1919 году сын основателя Ханс Бильштайн привез в родную Вестфалию из Соединенных Штатов Америки идеи новых методов никелирования и хромирования. И уже в 1928 году, за четыре года до ввода в эксплуатацию первого автобана между Кельном и Бонном, компанией Bilstein был изготовлен первый хромированный бампер для серийного автомобиля. Всего год спустя компания начала производство домкратов. Но настоящая сенсация была еще впереди.
Затратив огромные средства на исследования и инвестировав большие деньги в соответствующее производственное оборудование, компания сделала первые шаги на пути к достижению амбициозной цели производства амортизаторов. И затраты того стоили. Применение первого созданного компанией Bilstein, носившей тогда название «Производитель фурнитуры и домкратов Bilstein» (Beschlag- und Wagenheber-HerstellerBilstein), однотрубного газонаполненного амортизатора в 1957 году в серийном автомобиле компании Mercedes-BenzAG и сейчас считается важным шагом на пути к обеспечению активной безопасности автомобиля.
Со временем «давление газа» стало использоваться во всех типах телескопических амортизаторов, разрабатываемых для установки в мощные автомобили премиум-класса. Последнее достижение — разработка модуля с пневматической рессорой, который компания Bilstein поставляет на конвейер MercedesS-класса «строго вовремя».
С тех самых пор требования клиентов в производстве и тюнинге автомобилей, а также деятельность в области автоспорта остаются для Bilstein стимулом к развитию и дальнейшим разработкам. Все машины марки AMG-Mercedes, участвующие на чемпионате DTM и более половины всех команд, участвующих в гонке «24 hoursNurburgring», выходят на старт оснащенными продукцией Bilstein.
Сегодня высокой репутации марки BILSTEIN доверяют BMW, Ferrari, Maseratti, General Motors, Daimler-Chrysler, Jaguar, Porsche, Subaru, Mitsubishi. Все автомобили AMG Mercedes серии DTM и половина команд в 24-часовых гонках на Нюрбургринге используют системы подвески BILSTEIN. Ежедневно на заводах BILSTEIN около 2 000 человек выпускают более 50 000 амортизаторов и комплектов подвески.
С 2006 года каждый год без перерыва BILSTEIN признаётся ведущими немецкими и международными автомобильными изданиями лучшей маркой в категории спортивных подвесок и амортизаторов. Такая оценка марки BILSTEIN тем ценнее, что свои голоса за ту или иную марку отдают читатели изданий, т.е. конечные пользователи продукции BILSTEIN.
Уникальные разработки, современные технологии, настоящее немецкое качество - вот визитная карточка BILSTEIN.
-
Германия
-
Германия
-
Германия
-
Германия
Система амортизатора: двухтрубный
Вид амортизатора: давление масла
Способ крепления амортизатора: верхний стержень, нижнее отверстие
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
Система амортизатора: устанавлевыемый/переустанавлиемый
Сторона установки: Задний мост
