Стойка амортизатору (амортизатор) BILSTEIN 19-213767 (19213767)
Амортизатор
Бесплатная доставка Новой почтой с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Характеристики
- Производитель
-
BILSTEIN
(Германия)
- Каталожный номер
- 19-213767
- Сторона установки
- Задние
- Вид амортизатора
- давление газа
- Система амортизатора
- двухтрубный
- Способ крепления амортизатора
- верхнее отверстие
нижнее отверстие - EAN
- 4025258699406
Применимость к автомобилям
BILSTEIN 19-213767 подходит к маркам/моделям авто :
- Nissan X-TRAIL (T31) 2.0 FWD (T31) — внедорожник, Бензиновый двигатель, MR20DE, 2.0 л, 141 л.с. (2007–2013)
- Nissan X-TRAIL (T31) 2.0 dCi FWD (T31) — внедорожник, M9R, 2.0 л, 150 л.с. (2007–2013)
- Nissan X-TRAIL (T31) 2.0 dCi (T31) — внедорожник, M9R 760, 2.0 л, 173 л.с. (2007–2013)
- Nissan X-TRAIL (T31) 2.0 (T31) — внедорожник, Бензиновый двигатель, MR20DE, 2.0 л, 137 л.с. (2007–2013)
- Renault KOLEOS (HY_) 2.0 dCi (HY0K) — внедорожник, M9R 855, M9R 856, M9R 862, M9R 865, M9R 866, 2.0 л, 150 л.с. (2008–2020)
- Renault KOLEOS (HY_) 2.0 dCi 4x4 (HY0K) — внедорожник, M9R 855, M9R 856, M9R 862, M9R 865, M9R 866, M9R 832, 2.0 л, 150 л.с. (2008–2020)
- Renault KOLEOS (HY_) 2.0 dCi 4x4 (HY0B) — внедорожник, M9R 830, 2.0 л, 173 л.с. (2008–2020)
- Renault KOLEOS (HY_) 2.5 (HY0C, HY0N) — внедорожник, Бензиновый двигатель, 2TR 700, 2TR 702, 2TR 703, 2.5 л, 171 л.с. (2008–2020)
Когда Август Бильштайн в 1873 году заложил основу новаторского кузнечного цеха Bilstein в вестфальском Альтенферде, никто не мог представить, что продукция компании однажды приобретет решающее значение для обеспечения комфорта и безопасности при езде на автомобиле. Еще бы, ведь отец-основатель занимался производством оконной фурнитуры под названием AUBI.
В 1919 году сын основателя Ханс Бильштайн привез в родную Вестфалию из Соединенных Штатов Америки идеи новых методов никелирования и хромирования. И уже в 1928 году, за четыре года до ввода в эксплуатацию первого автобана между Кельном и Бонном, компанией Bilstein был изготовлен первый хромированный бампер для серийного автомобиля. Всего год спустя компания начала производство домкратов. Но настоящая сенсация была еще впереди.
Затратив огромные средства на исследования и инвестировав большие деньги в соответствующее производственное оборудование, компания сделала первые шаги на пути к достижению амбициозной цели производства амортизаторов. И затраты того стоили. Применение первого созданного компанией Bilstein, носившей тогда название «Производитель фурнитуры и домкратов Bilstein» (Beschlag- und Wagenheber-HerstellerBilstein), однотрубного газонаполненного амортизатора в 1957 году в серийном автомобиле компании Mercedes-BenzAG и сейчас считается важным шагом на пути к обеспечению активной безопасности автомобиля.
Со временем «давление газа» стало использоваться во всех типах телескопических амортизаторов, разрабатываемых для установки в мощные автомобили премиум-класса. Последнее достижение — разработка модуля с пневматической рессорой, который компания Bilstein поставляет на конвейер MercedesS-класса «строго вовремя».
С тех самых пор требования клиентов в производстве и тюнинге автомобилей, а также деятельность в области автоспорта остаются для Bilstein стимулом к развитию и дальнейшим разработкам. Все машины марки AMG-Mercedes, участвующие на чемпионате DTM и более половины всех команд, участвующих в гонке «24 hoursNurburgring», выходят на старт оснащенными продукцией Bilstein.
Сегодня высокой репутации марки BILSTEIN доверяют BMW, Ferrari, Maseratti, General Motors, Daimler-Chrysler, Jaguar, Porsche, Subaru, Mitsubishi. Все автомобили AMG Mercedes серии DTM и половина команд в 24-часовых гонках на Нюрбургринге используют системы подвески BILSTEIN. Ежедневно на заводах BILSTEIN около 2 000 человек выпускают более 50 000 амортизаторов и комплектов подвески.
С 2006 года каждый год без перерыва BILSTEIN признаётся ведущими немецкими и международными автомобильными изданиями лучшей маркой в категории спортивных подвесок и амортизаторов. Такая оценка марки BILSTEIN тем ценнее, что свои голоса за ту или иную марку отдают читатели изданий, т.е. конечные пользователи продукции BILSTEIN.
Уникальные разработки, современные технологии, настоящее немецкое качество - вот визитная карточка BILSTEIN.
-
Германия
Вид амортизатора: давление газа
Параметр: SE30X177A
Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие, нижнее отверстие
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
-
Германия
Вид амортизатора: давление газа, Телескопический амортизатор
Система амортизатора: двухтрубный
Сторона установки: Задний мост
-
Германия
Длина упаковки [см]: 4.5
Ширина упаковки [см]: 3.4
Высота упаковки [см]: 3.4
-
Швеция
Вид амортизатора: давление газа
Система амортизатора: двухтрубный
Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие
-
Испания
-
Швеция
-
Япония
Система амортизатора: однотрубный
Вид амортизатора: давление газа
Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие
-
США
Количество на ось: 1
Вид амортизатора: давление газа, Телескопический амортизатор
Система амортизатора: двухтрубный
Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие, нижнее отверстие
Длина 1 [мм]: 327
Длина 2 [мм]: 500
Диаметр [мм]: 45
Диаметр вертикальной трубки [мм]: 12
Соблюдать сервисную информацию:
Учитывать технические данные:
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
-
США
Вид амортизатора: давление газа, Телескопический амортизатор
Система амортизатора: двухтрубный
Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие, нижнее отверстие
Длина 1 [мм]: 327
Длина 2 [мм]: 500
Диаметр [мм]: 45
Диаметр вертикальной трубки [мм]: 12
Количество на ось: 2
Соблюдать сервисную информацию:
Учитывать технические данные:
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
Система амортизатора: двухтрубный
Вид амортизатора: давление газа
Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие, нижнее отверстие
-
Япония
Система амортизатора: двухтрубный
Вид амортизатора: давление газа
Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие, нижнее отверстие