Стойка амортизатору (амортизатор) BILSTEIN 19-193328 (19193328)
Амортизатор
Бесплатная доставка Новой почтой с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Характеристики
- Производитель
-
BILSTEIN
(Германия)
- Каталожный номер
- 19-193328
- Сторона установки
- Задние
- Вид амортизатора
- давление газа
- Система амортизатора
- двухтрубный
- Способ крепления амортизатора
- нижнее отверстие
верхний стержень - EAN
- 4025258682132
Применимость к автомобилям
BILSTEIN 19-193328 подходит к маркам/моделям авто :
- BMW 5 Touring (F11) 523 i (F11) — универсал, Бензиновый двигатель, N53 B30 A, 3.0 л, 204 л.с. (2009–2011)
- BMW 5 Touring (F11) 528 i (F11) — универсал, Бензиновый двигатель, N53 B30 A, 3.0 л, 258 л.с. (2009–2011)
- BMW 5 Touring (F11) 535 d (F11) — универсал, N57 D30 B, 3.0 л, 306 л.с. (2010–2011)
- BMW 5 Touring (F11) 530 i (F11) — универсал, Бензиновый двигатель, N52 B30 A, N52 B30 AF, 3.0 л, 258 л.с. (2010–2013)
Когда Август Бильштайн в 1873 году заложил основу новаторского кузнечного цеха Bilstein в вестфальском Альтенферде, никто не мог представить, что продукция компании однажды приобретет решающее значение для обеспечения комфорта и безопасности при езде на автомобиле. Еще бы, ведь отец-основатель занимался производством оконной фурнитуры под названием AUBI.
В 1919 году сын основателя Ханс Бильштайн привез в родную Вестфалию из Соединенных Штатов Америки идеи новых методов никелирования и хромирования. И уже в 1928 году, за четыре года до ввода в эксплуатацию первого автобана между Кельном и Бонном, компанией Bilstein был изготовлен первый хромированный бампер для серийного автомобиля. Всего год спустя компания начала производство домкратов. Но настоящая сенсация была еще впереди.
Затратив огромные средства на исследования и инвестировав большие деньги в соответствующее производственное оборудование, компания сделала первые шаги на пути к достижению амбициозной цели производства амортизаторов. И затраты того стоили. Применение первого созданного компанией Bilstein, носившей тогда название «Производитель фурнитуры и домкратов Bilstein» (Beschlag- und Wagenheber-HerstellerBilstein), однотрубного газонаполненного амортизатора в 1957 году в серийном автомобиле компании Mercedes-BenzAG и сейчас считается важным шагом на пути к обеспечению активной безопасности автомобиля.
Со временем «давление газа» стало использоваться во всех типах телескопических амортизаторов, разрабатываемых для установки в мощные автомобили премиум-класса. Последнее достижение — разработка модуля с пневматической рессорой, который компания Bilstein поставляет на конвейер MercedesS-класса «строго вовремя».
С тех самых пор требования клиентов в производстве и тюнинге автомобилей, а также деятельность в области автоспорта остаются для Bilstein стимулом к развитию и дальнейшим разработкам. Все машины марки AMG-Mercedes, участвующие на чемпионате DTM и более половины всех команд, участвующих в гонке «24 hoursNurburgring», выходят на старт оснащенными продукцией Bilstein.
Сегодня высокой репутации марки BILSTEIN доверяют BMW, Ferrari, Maseratti, General Motors, Daimler-Chrysler, Jaguar, Porsche, Subaru, Mitsubishi. Все автомобили AMG Mercedes серии DTM и половина команд в 24-часовых гонках на Нюрбургринге используют системы подвески BILSTEIN. Ежедневно на заводах BILSTEIN около 2 000 человек выпускают более 50 000 амортизаторов и комплектов подвески.
С 2006 года каждый год без перерыва BILSTEIN признаётся ведущими немецкими и международными автомобильными изданиями лучшей маркой в категории спортивных подвесок и амортизаторов. Такая оценка марки BILSTEIN тем ценнее, что свои голоса за ту или иную марку отдают читатели изданий, т.е. конечные пользователи продукции BILSTEIN.
Уникальные разработки, современные технологии, настоящее немецкое качество - вот визитная карточка BILSTEIN.
-
Германия
Вид амортизатора: давление газа
Параметр: SEOV36/18X84A
Способ крепления амортизатора: верхний стержень, нижнее отверстие
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
-
Германия
Вид амортизатора: давление газа
Система амортизатора: двухтрубный
Способ крепления амортизатора: нижнее отверстие, верхний стержень
-
Швеция
Вид амортизатора: давление газа, Амортизационная стойка
Параметр: SEOV36/18X68A
Способ крепления амортизатора: верхний стержень
-
Германия
Вид амортизатора: давление газа, Телескопический амортизатор
Система амортизатора: двухтрубный
Способ крепления амортизатора: нижнее отверстие, верхний стержень
Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: 314 740 0016
-
Бельгия
Система амортизатора: двухтрубный
Способ крепления амортизатора: нижнее отверстие, верхний стержень
Вес [кг]: 2.82
∅ отверстия [мм]: 30
Макс. длина [мм]: 483
Мин. длина [мм]: 360
Длина упаковки [см]: 60
Ширина упаковки [см]: 7
Высота упаковки [см]: 7.2
Диаметр цапфы [мм]: 20
Система амортизатора: двухтрубный
Сторона установки: Задний мост
-
Дания
Вид амортизатора: давление газа
Способ крепления амортизатора: верхний стержень, нижнее отверстие
Система амортизатора: двухтрубный
-
Германия
Вид амортизатора: давление газа
Параметр: SEOV36/18X68A
Способ крепления амортизатора: верхний стержень, нижнее отверстие
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
Вид амортизатора: давление газа, Телескопический амортизатор
Ходовая часть: для автомобилей со стандартной ходовой частью, для автомобилей без электронной регул-ки амортизатора
Способ крепления амортизатора: нижнее отверстие, верхний стержень
Система амортизатора: двухтрубный
-
Япония
Система амортизатора: двухтрубный
Вид амортизатора: давление газа, Амортизатор с пружиной отбоя
