ШРУС SKF VKJA 8725 (VKJA8725)
ШРУС
Бесплатная доставка Новой почтой с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Характеристики
- Производитель
-
SKF
(Швеция)
- Каталожный номер
- VKJA 8725
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- Диаметр шарнира [мм]
- 112
- Фаска 2 [мм]
- 96
- Длина [мм]
- 32
- ∅ отверстия [мм]
- 10.5
- Число отверстий
- 6
- Наружный диаметр [мм]
- 112
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- EAN
- 7316576085505
Применимость к автомобилям
SKF VKJA 8725 подходит к маркам/моделям авто :
- Audi Q7 (4L) 3.0 TDI (4L) — внедорожник, BUN, CASB, 3.0 л, 211 л.с. (2006–2010)
- Audi Q7 (4L) 3.0 TDI (4L) — внедорожник, BUG, 3.0 л, 233 л.с. (2006–2008)
- Audi Q7 (4L) 4.2 FSI (4L) — внедорожник, Бензиновый двигатель, BAR, 4.2 л, 350 л.с. (2006–2010)
- Audi Q7 (4L) 3.6 FSI (4L) — внедорожник, Бензиновый двигатель, BHK, 3.6 л, 280 л.с. (2006–2010)
- Volkswagen AMAROK (2H_, S1B) 2.0 BiTDI 4motion — пикап, CDCA, 2.0 л, 163 л.с. (2010–2012)
- Volkswagen AMAROK (2H_, S1B) 2.0 TDI 4motion — пикап, CDBA, CNFA, 2.0 л, 122 л.с. (2010–2013)
- Volkswagen AMAROK (2H_, S1B) 2.0 BiTDI 4motion — пикап, CNEA, CSHA, 2.0 л, 180 л.с. (2011–2020)
- Volkswagen AMAROK (2H_, S1B) 2.0 TDI 4motion — пикап, CNFB, 2.0 л, 140 л.с. (2012–2020)
- Porsche CAYENNE (955) S 4.5 (955) — внедорожник, Бензиновый двигатель, M 48.00, 4.5 л, 340 л.с. (2002–2007)
- Porsche CAYENNE (955) Turbo 4.5 (955) — внедорожник, Бензиновый двигатель, M 48.50, 4.5 л, 450 л.с. (2002–2007)
- Porsche CAYENNE (955) 3.2 (955) — внедорожник, Бензиновый двигатель, M02.2Y, 3.2 л, 250 л.с. (2003–2007)
- Porsche CAYENNE (955) Turbo S 4.5 (955) — внедорожник, Бензиновый двигатель, M 48.50S, 4.5 л, 500 л.с. (2004–2007)
SKF основана в 1907 году и является одним из крупнейших мировых производителей подшипников качения. В 1916 году компания построила 1-й Подшипниковый завод в Москве.
SKF включает в себя пять отделений: индустриальное, автомобильное, электротехническое, металлургическое, авиационное и сервисное. Это 76 предприятий в 22 странах, 38600 сотрудников, свыше 15000 дистрибьюторов во всем мире.
В SKF действует система управления Six Sigma, обеспечивающая комплексное управление качеством. SKF получила многочисленные награды за качество и инновации от ведущих промышленных компаний, является ведущим поставщиком подшипников и подшипниковых узлов для автомобильной промышленности.
Также SKF - пионер в новаторских решениях в области проектирования подшипников.
Ассортимент продукции – это подшипники качения всех типов; подшипниковые узлы, опоры подшипников; подшипники скольжения, антифрикционные материалы, специальные смазки; ролики и натяжители приводных ремней.
Подшипники SKF имеют малую массу и габариты при высокой несущей способности, допускают длительную работу при высоких скоростях вращения, отличаются стабильностью характеристик в широком диапазоне скоростей. Применение подшипников SKF позволяет повысить комфорт благодаря снижению шума при вращении. и уменьшить расход топлива за счет снижения трения качения. Для удобства потребителей SKF поставляет подшипниковые узлы в сборе.
Подшипники SKF поставляются на конвейеры Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroеn, Daewoo, DAF, Deutz, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, IHC, Iveco, Kia, Lada, Lancia, MAN, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, MWM, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, SAAB, Scania, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Talbot, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo.
SKF – это действительно оригинальное качество продукции, в котором компания не дает усомниться уже почти 100 лет.
Ассортимент по товарным группам:
- Подшипники качения всех типов;
- Подшипниковые узлы, опоры подшипников;
- Подшипники скольжения, антифрикционные материалы, специальные смазки;
- Ролики и натяжители приводных ремней.
Сайт: http://www.skf.com
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Наружный диаметр [мм]: 112
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Материал: термопласт
-
Китай
Сторона установки: со стороны коробки передач
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 28
Диаметр шарнира [мм]: 112
Высота [мм]: 34
Сторона установки: со стороны коробки передач, передний мост
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 28
-
Дания
Сторона установки: со стороны коробки передач, передний мост слева, передний мост справа
-
США
Тип соединения / сочленения: Диск шарнира
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 28
Механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
Диаметр шарнира [мм]: 112
Длина [мм]: 34
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с колпаком
∅ отверстия [мм]: 10.2
Число отверстий: 6
фаска 2 [мм]: 96
Номер рекомендуемого специального инструмента: 190134
Новая деталь:
Материал пыльника: TPE (термопластичный эластомер)
Тип соединения / сочленения: Диск шарнира
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 28
Механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
Диаметр шарнира [мм]: 112
Длина [мм]: 34
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с колпаком
∅ отверстия [мм]: 10.2
Число отверстий: 6
фаска 2 [мм]: 96
Номер рекомендуемого специального инструмента: 190134
Новая деталь:
Материал пыльника: TPE (термопластичный эластомер)
-
Польша
Тип соединения / сочленения: Диск шарнира
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 28
Диаметр шарнира [мм]: 112
-
Италия
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 28
Наружный диаметр [мм]: 112
Для артикула №: KAD848
Спецификация: Middle
