ШРУС SKF VKJA 8057 (VKJA8057)
Шрус (внутренний) Renault Master III/Opel Movano B 2,"ШРКШ (внутрішній) Renault Master III/Opel Movano B 2
Бесплатная доставка Новой почтой с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Характеристики
- Производитель
-
SKF
(Швеция)
- Каталожный номер
- VKJA 8057
- Высота [мм]
- 183
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.
- 39
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 27
- Диаметр прокладки [мм]
- 39
- Наружный диаметр [мм]
- 88
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир
- Механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
- EAN
- 7316577167187
Применимость к автомобилям
SKF VKJA 8057 подходит к маркам/моделям авто :
- Opel MOVANO B фургон 2.3 CDTI FWD — фургон, M9T 676, M9T 670, M9T 672, 2.3 л, 101 л.с. (2010–2020)
- Opel MOVANO B фургон 2.3 CDTI FWD — фургон, M9T 676, M9T 670, M9T 672, M9T 876, 2.3 л, 125 л.с. (2010–2020)
- Opel MOVANO B фургон 2.3 CDTI FWD — фургон, M9T 678, M9T 680, 2.3 л, 146 л.с. (2010–2020)
- Opel MOVANO B c бортовой платформой/ходовая часть 2.3 CDTI FWD — c бортовой платформой/ходовая часть, M9T 676, M9T 670, M9T 672, 2.3 л, 101 л.с. (2010–2020)
- Renault MASTER II фургон (FD) 2.5 dCi (FD) — фургон, G9U 650, 2.5 л, 120 л.с. (2006–2020)
- Renault MASTER II c бортовой платформой/ходовая часть (ED/HD/UD) 2.5 dCi — c бортовой платформой/ходовая часть, G9U 650, 2.5 л, 120 л.с. (2006–2020)
- Renault MASTER II автобус (JD) 2.5 dCi (JD) — автобус, G9U 650, 2.5 л, 120 л.с. (2006–2020)
- Renault MASTER III фургон (FV) 2.3 dCi FWD (FV0A, FV0B, FV0G, FV0K) (FV) — фургон, M9T 670, M9T 676, M9T 672, M9T 870, M9T 890, 2.3 л, 101 л.с. (2010–2020)
SKF основана в 1907 году и является одним из крупнейших мировых производителей подшипников качения. В 1916 году компания построила 1-й Подшипниковый завод в Москве.
SKF включает в себя пять отделений: индустриальное, автомобильное, электротехническое, металлургическое, авиационное и сервисное. Это 76 предприятий в 22 странах, 38600 сотрудников, свыше 15000 дистрибьюторов во всем мире.
В SKF действует система управления Six Sigma, обеспечивающая комплексное управление качеством. SKF получила многочисленные награды за качество и инновации от ведущих промышленных компаний, является ведущим поставщиком подшипников и подшипниковых узлов для автомобильной промышленности.
Также SKF - пионер в новаторских решениях в области проектирования подшипников.
Ассортимент продукции – это подшипники качения всех типов; подшипниковые узлы, опоры подшипников; подшипники скольжения, антифрикционные материалы, специальные смазки; ролики и натяжители приводных ремней.
Подшипники SKF имеют малую массу и габариты при высокой несущей способности, допускают длительную работу при высоких скоростях вращения, отличаются стабильностью характеристик в широком диапазоне скоростей. Применение подшипников SKF позволяет повысить комфорт благодаря снижению шума при вращении. и уменьшить расход топлива за счет снижения трения качения. Для удобства потребителей SKF поставляет подшипниковые узлы в сборе.
Подшипники SKF поставляются на конвейеры Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroеn, Daewoo, DAF, Deutz, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, IHC, Iveco, Kia, Lada, Lancia, MAN, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, MWM, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, SAAB, Scania, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Talbot, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo.
SKF – это действительно оригинальное качество продукции, в котором компания не дает усомниться уже почти 100 лет.
Ассортимент по товарным группам:
- Подшипники качения всех типов;
- Подшипниковые узлы, опоры подшипников;
- Подшипники скольжения, антифрикционные материалы, специальные смазки;
- Ролики и натяжители приводных ремней.
Сайт: http://www.skf.com
-
Германия
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
Тип соединения / сочленения: Шарнир
Длина [мм]: 183
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 39
Наружный диаметр [мм]: 88.5
-
Германия
Внешнее зацепление со стороны колеса: 31
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Длина [мм]: 164
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 27
Наружный диаметр [мм]: 98
-
Германия
Длина [мм]: 743
Внешнее зацепление со стороны колеса: 31
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 39
Диаметр прокладки [мм]: 70
Сторона установки: передний мост слева
Внешнее зацепление со стороны колеса: 31
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
Диаметр прокладки [мм]: 69.9
Наружный диаметр [мм]: 98.5
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Материал: термопласт
Размер резьбы: M24 x 1.5
-
Италия
-
Италия
-
Китай
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 39
Диаметр прокладки [мм]: 70
Длина [мм]: 743
-
Великобритания
Внешнее зацепление со стороны колеса: 31
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 39
Диаметр прокладки [мм]: 70
Длина 1 [мм]: 743
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 98
-
Румыния
Вид коробки передач: механическая коробка передач
Длина [мм]: 744
-
Китай
Зубчатое соединение со стороны коробки: 27
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 39
Длина [мм]: 183
-
Германия
