ШРУС SKF VKJA 8002 (VKJA8002)
Шарнирный комплект, приводной вал
Быстрая доставка с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Характеристики
- Производитель
-
SKF
(Швеция)
- Каталожный номер
- VKJA 8002
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Фаска 2 [мм]
- 78
- Длина [мм]
- 32
- ∅ отверстия [мм]
- 8.2
- Число отверстий
- 6
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
- EAN
- 7316572879603
Применимость к автомобилям
SKF VKJA 8002 подходит к маркам/моделям авто :
- Audi 80 (8C, B4) 2.3 E quattro (8C, B4) — седан, Бензиновый двигатель, NG, 2.3 л, 133 л.с. (1991–1994)
- Audi 80 (8C, B4) 2.0 E quattro (8C, B4) — седан, Бензиновый двигатель, ABK, 2.0 л, 115 л.с. (1991–1994)
- Audi 80 Avant (8C, B4) 2.3 E quattro (8C, B4) — универсал, Бензиновый двигатель, NG, 2.3 л, 133 л.с. (1991–1994)
- Audi A2 (8Z0) 1.4 (8Z0) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, AUA, BBY, 1.4 л, 75 л.с. (2000–2005)
- Seat CORDOBA (6K1, 6K2) 1.6 i (6K1, 6K2) — седан, Бензиновый двигатель, AEE, ABU, ALM, 1.6 л, 75 л.с. (1993–2002)
- Seat CORDOBA (6K1, 6K2) 1.9 D (6K1, 6K2) — седан, 1Y, 1.9 л, 68 л.с. (1993–1996)
- Seat CORDOBA (6K1, 6K2) 1.4 i (6K1, 6K2) — седан, Бензиновый двигатель, ABD, AEX, AKV, APQ, 1.4 л, 60 л.с. (1994–2002)
- Seat CORDOBA (6K1, 6K2) 1.9 D (6K1, 6K2) — седан, 1Y, 1.9 л, 64 л.с. (1996–1996)
- Skoda FABIA (6Y2) 1.4 (6Y2) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, ATZ, AME, AQW, 1.4 л, 68 л.с. (1999–2003)
- Skoda FABIA (6Y2) 1.4 16V (6Y2) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, AUA, BBY, BKY, 1.4 л, 75 л.с. (1999–2008)
- Skoda FABIA (6Y2) 1.9 SDI (6Y2) — Хэтчбек, ASY, 1.9 л, 64 л.с. (1999–2008)
- Skoda FABIA (6Y2) 1.4 16V (6Y2) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, AUB, BBZ, 1.4 л, 100 л.с. (1999–2008)
- Volkswagen BORA (1J2) 1.9 SDI (1J2) — седан, AQM, AGP, 1.9 л, 68 л.с. (1998–2005)
- Volkswagen BORA (1J2) 1.6 (1J2) — седан, Бензиновый двигатель, AEH, AKL, APF, 1.6 л, 101 л.с. (1998–2005)
- Volkswagen BORA (1J2) 1.4 16V (1J2) — седан, Бензиновый двигатель, AHW, AKQ, APE, AXP, BCA, 1.4 л, 75 л.с. (2000–2005)
- Volkswagen BORA (1J2) 1.6 (1J2) — седан, Бензиновый двигатель, AVU, BFQ, 1.6 л, 102 л.с. (2000–2005)
SKF основана в 1907 году и является одним из крупнейших мировых производителей подшипников качения. В 1916 году компания построила 1-й Подшипниковый завод в Москве.
SKF включает в себя пять отделений: индустриальное, автомобильное, электротехническое, металлургическое, авиационное и сервисное. Это 76 предприятий в 22 странах, 38600 сотрудников, свыше 15000 дистрибьюторов во всем мире.
В SKF действует система управления Six Sigma, обеспечивающая комплексное управление качеством. SKF получила многочисленные награды за качество и инновации от ведущих промышленных компаний, является ведущим поставщиком подшипников и подшипниковых узлов для автомобильной промышленности.
Также SKF - пионер в новаторских решениях в области проектирования подшипников.
Ассортимент продукции – это подшипники качения всех типов; подшипниковые узлы, опоры подшипников; подшипники скольжения, антифрикционные материалы, специальные смазки; ролики и натяжители приводных ремней.
Подшипники SKF имеют малую массу и габариты при высокой несущей способности, допускают длительную работу при высоких скоростях вращения, отличаются стабильностью характеристик в широком диапазоне скоростей. Применение подшипников SKF позволяет повысить комфорт благодаря снижению шума при вращении. и уменьшить расход топлива за счет снижения трения качения. Для удобства потребителей SKF поставляет подшипниковые узлы в сборе.
Подшипники SKF поставляются на конвейеры Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroеn, Daewoo, DAF, Deutz, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, IHC, Iveco, Kia, Lada, Lancia, MAN, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, MWM, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, SAAB, Scania, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Talbot, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo.
SKF – это действительно оригинальное качество продукции, в котором компания не дает усомниться уже почти 100 лет.
Ассортимент по товарным группам:
- Подшипники качения всех типов;
- Подшипниковые узлы, опоры подшипников;
- Подшипники скольжения, антифрикционные материалы, специальные смазки;
- Ролики и натяжители приводных ремней.
Сайт: http://www.skf.com
-
Италия
Наружный диаметр [мм]: 94
Для артикула №: KVW808
-
Германия
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Приводной вал: без кольца ABS
Длина [мм]: 32
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
Наружный диаметр [мм]: 94
-
Германия
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Приводной вал: без кольца ABS
Длина [мм]: 32
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
Наружный диаметр [мм]: 94
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Зубчатое соединение со стороны коробки: 33
Наружный диаметр [мм]: 94
Материал: Резина
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 33
Зубчатое соединение со стороны коробки: 33
Наружный диаметр [мм]: 94
Материал: Резина
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 33
-
Китай
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
Длина [мм]: 32
Диаметр шарнира [мм]: 94
Зубчатое соединение со стороны коробки: 33
-
Китай
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
Диаметр шарнира [мм]: 94
Длина [мм]: 32
Зубчатое соединение со стороны коробки: 33
-
Германия
Наружный диаметр [мм]: 39
Внутренняя резьба [мм]: M20 x 1.5
Профиль головки болта: внешний многогранник
Колесное крепление: Цилиндрический поясок
Поверхность: дакрометизировано
Вес [кг]: 0.061
Ширина зева гаечного ключа: 30
-
Германия
Зубчатое соединение со стороны коробки: 33
Диаметр шарнира [мм]: 94
Тип соединения / сочленения: Диск шарнира
Вес [кг]: 1.514
Количество: 7
Наружный диаметр [мм]: 94
Длина упаковки [см]: 20
Ширина упаковки [см]: 10.5
Высота упаковки [см]: 10.5