ШРУС SKF VKJA 5597 (VKJA5597)
Шарнирный комплект, приводной вал
Быстрая доставка с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Характеристики
- Производитель
-
SKF
(Швеция)
- Каталожный номер
- VKJA 5597
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 56
- Размер резьбы
- M10x1.5
- Наружный диаметр [мм]
- 80
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
- Защита от пыли
- С защитой от пыли
- EAN
- 7316574690299
Применимость к автомобилям
SKF VKJA 5597 подходит к маркам/моделям авто :
- Ford C-MAX (DM2) 2.0 (DM2) — вэн, Бензиновый двигатель, AODA, AODB, AODE, SYDA, 2.0 л, 145 л.с. (2007–2010)
- Ford C-MAX (DM2) 2.0 TDCi (DM2) — вэн, G6DA, G6DB, G6DD, G6DG, 2.0 л, 136 л.с. (2007–2010)
- Ford C-MAX (DM2) 1.8 (DM2) — вэн, Бензиновый двигатель, QQDA, QQDB, 1.8 л, 125 л.с. (2007–2010)
- Ford C-MAX (DM2) 1.8 Flexifuel (DM2) — вэн, Бензиновый двигатель, Q7DA, 1.8 л, 125 л.с. (2007–2010)
- Volvo C30 1.8 — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, B 4184 S11, 1.8 л, 125 л.с. (2006–2012)
- Volvo C30 2.0 — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, B 4204 S3, 2.0 л, 145 л.с. (2006–2012)
- Volvo C30 1.8 FlexFuel — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, B 4184 S8, 1.8 л, 125 л.с. (2007–2012)
- Volvo S40 II (MS) 1.8 (MS) — седан, Бензиновый двигатель, B 4184 S11, 1.8 л, 125 л.с. (2004–2010)
SKF основана в 1907 году и является одним из крупнейших мировых производителей подшипников качения. В 1916 году компания построила 1-й Подшипниковый завод в Москве.
SKF включает в себя пять отделений: индустриальное, автомобильное, электротехническое, металлургическое, авиационное и сервисное. Это 76 предприятий в 22 странах, 38600 сотрудников, свыше 15000 дистрибьюторов во всем мире.
В SKF действует система управления Six Sigma, обеспечивающая комплексное управление качеством. SKF получила многочисленные награды за качество и инновации от ведущих промышленных компаний, является ведущим поставщиком подшипников и подшипниковых узлов для автомобильной промышленности.
Также SKF - пионер в новаторских решениях в области проектирования подшипников.
Ассортимент продукции – это подшипники качения всех типов; подшипниковые узлы, опоры подшипников; подшипники скольжения, антифрикционные материалы, специальные смазки; ролики и натяжители приводных ремней.
Подшипники SKF имеют малую массу и габариты при высокой несущей способности, допускают длительную работу при высоких скоростях вращения, отличаются стабильностью характеристик в широком диапазоне скоростей. Применение подшипников SKF позволяет повысить комфорт благодаря снижению шума при вращении. и уменьшить расход топлива за счет снижения трения качения. Для удобства потребителей SKF поставляет подшипниковые узлы в сборе.
Подшипники SKF поставляются на конвейеры Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroеn, Daewoo, DAF, Deutz, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, IHC, Iveco, Kia, Lada, Lancia, MAN, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, MWM, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, SAAB, Scania, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Talbot, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo.
SKF – это действительно оригинальное качество продукции, в котором компания не дает усомниться уже почти 100 лет.
Ассортимент по товарным группам:
- Подшипники качения всех типов;
- Подшипниковые узлы, опоры подшипников;
- Подшипники скольжения, антифрикционные материалы, специальные смазки;
- Ролики и натяжители приводных ремней.
Сайт: http://www.skf.com
-
Китай
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23
Диаметр прокладки [мм]: 56
Длина [мм]: 105
Спецификация: Groove Type
Размер резьбы: M10
-
Германия
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23
Диаметр прокладки [мм]: 56
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Приводной вал: без кольца ABS
Длина [мм]: 105
Наружный диаметр [мм]: 82.1
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23
Диаметр прокладки [мм]: 56
Наружный диаметр [мм]: 82.1
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Материал: резина
Размер резьбы: M10 x 1.5
-
Германия
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23
Диаметр прокладки [мм]: 56
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Великобритания
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23
Диаметр 1 [мм]: 56
Спецификация: Groove Type
Сторона установки: со стороны колеса
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
Диаметр шарнира [мм]: 82
Наружный диаметр [мм]: 82.1
Диаметр прокладки [мм]: 56
-
Италия
Для артикула №: KFR633
Наружный диаметр [мм]: 82.1
Диаметр прокладки [мм]: 56
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23
-
Дания
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 23
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
-
Италия
Вид коробки передач: ручная коробка передач 6-ступенчатая
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 26
Диаметр прокладки [мм]: 56.2
Наружный диаметр [мм]: 90.9
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Материал: резина
Размер резьбы: M10 x 1.5
-
Италия
-
Румыния
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23
Диаметр прокладки [мм]: 56
Сторона установки: передний мост
Размер резьбы: M10x1.5
Наружный диаметр [мм]: 80
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Длина [мм]: 101.5
Спецификация: Groove Type
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23
Диаметр прокладки [мм]: 56.1
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)