ШРУС SKF VKJA 3103 (VKJA3103)
Шарнирный комплект, приводной вал
Бесплатная доставка Новой почтой с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Характеристики
- Производитель
-
SKF
(Швеция)
- Каталожный номер
- VKJA 3103
- Размер резьбы
- M20x1
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 52
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (снаружи)
- EAN
- 7316572878859
Применимость к автомобилям
SKF VKJA 3103 подходит к маркам/моделям авто :
- Opel ASTRA G Наклонная задняя часть (F48_, F08_) 1.4 16V — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, X 14 XE, Z 14 XE, 1.4 л, 90 л.с. (1998–2005)
- Opel ASTRA G Наклонная задняя часть (F48_, F08_) 1.6 — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, X 16 SZR, 1.6 л, 75 л.с. (1998–2000)
- Opel ASTRA G Наклонная задняя часть (F48_, F08_) 1.6 16V — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, X 16 XEL, Z 16 XE, 1.6 л, 101 л.с. (1998–2005)
- Opel ASTRA G Наклонная задняя часть (F48_, F08_) 1.7 TD — Хэтчбек, X 17 DTL, 1.7 л, 68 л.с. (1998–2000)
SKF основана в 1907 году и является одним из крупнейших мировых производителей подшипников качения. В 1916 году компания построила 1-й Подшипниковый завод в Москве.
SKF включает в себя пять отделений: индустриальное, автомобильное, электротехническое, металлургическое, авиационное и сервисное. Это 76 предприятий в 22 странах, 38600 сотрудников, свыше 15000 дистрибьюторов во всем мире.
В SKF действует система управления Six Sigma, обеспечивающая комплексное управление качеством. SKF получила многочисленные награды за качество и инновации от ведущих промышленных компаний, является ведущим поставщиком подшипников и подшипниковых узлов для автомобильной промышленности.
Также SKF - пионер в новаторских решениях в области проектирования подшипников.
Ассортимент продукции – это подшипники качения всех типов; подшипниковые узлы, опоры подшипников; подшипники скольжения, антифрикционные материалы, специальные смазки; ролики и натяжители приводных ремней.
Подшипники SKF имеют малую массу и габариты при высокой несущей способности, допускают длительную работу при высоких скоростях вращения, отличаются стабильностью характеристик в широком диапазоне скоростей. Применение подшипников SKF позволяет повысить комфорт благодаря снижению шума при вращении. и уменьшить расход топлива за счет снижения трения качения. Для удобства потребителей SKF поставляет подшипниковые узлы в сборе.
Подшипники SKF поставляются на конвейеры Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroеn, Daewoo, DAF, Deutz, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, IHC, Iveco, Kia, Lada, Lancia, MAN, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, MWM, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, SAAB, Scania, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Talbot, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo.
SKF – это действительно оригинальное качество продукции, в котором компания не дает усомниться уже почти 100 лет.
Ассортимент по товарным группам:
- Подшипники качения всех типов;
- Подшипниковые узлы, опоры подшипников;
- Подшипники скольжения, антифрикционные материалы, специальные смазки;
- Ролики и натяжители приводных ремней.
Сайт: http://www.skf.com
-
Италия
Спецификация: Outer
Наружный диаметр [мм]: 81
Диаметр прокладки [мм]: 52
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Внешнее зацепление со стороны колеса: 33
-
Германия
Внешнее зацепление со стороны колеса: 33
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 52
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Приводной вал: без кольца ABS
Длина [мм]: 153.5
Наружный диаметр [мм]: 81
Внешнее зацепление со стороны колеса: 33
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 52
Наружный диаметр [мм]: 81
Механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
Материал: резина
Размер резьбы: M20 x 1.0
-
Китай
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 52
Длина [мм]: 153.5
Спецификация: Groove Type
Размер резьбы: M20x1
-
Германия
Внешнее зацепление со стороны колеса: 33
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 52
Наружный диаметр [мм]: 81
Материал: Полихлоропрен (неопрен)
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Великобритания
Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
Кольцо-ABS, диам. [мм]: 76
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 19
Диаметр прокладки [мм]: 46
Число зубцов кольца ABS: 40
Высота 1 [мм]: 148
Сторона установки: со стороны колеса
-
Италия
Внешнее зацепление со стороны колеса: 33
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 52
Наружный диаметр [мм]: 81
Механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
Материал: резина
Размер резьбы: M20 x 1.0
-
Великобритания
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 52
Высота 1 [мм]: 153
Диаметр 1 [мм]: 81
Сторона установки: со стороны колеса
-
Италия
-
Чехия
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 52
Наружный диаметр [мм]: 81
Механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
Длина [мм]: 153.5
Спецификация: Groove Type
Длина [мм]: 153
Спецификация: Groove Type
Внешнее зацепление со стороны колеса: 33
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 51.8
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (снаружи)
-
Польша
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 52
Механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
