ШРУС FAG 771 0573 30 (771057330)
Шрус (внутренний) Citroen Jumper/Fiat Ducato/Peugeot Boxer 2.2D 06- (41/27) (R)
Бесплатная доставка Новой почтой с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Характеристики
- Производитель
-
FAG
(Германия)
- Каталожный номер
- 771 0573 30
- SVHC
- Не содержит веществ SVHC!
Применимость к автомобилям
FAG 771 0573 30 подходит к маркам/моделям авто :
- Citroen JUMPER автобус 2.2 HDi 100 — автобус, 4HV (P22DTE), 2.2 л, 101 л.с. (2006–2020)
- Citroen JUMPER автобус 2.2 HDi 120 — автобус, 4HU (P22DTE), 2.2 л, 120 л.с. (2006–2020)
- Citroen JUMPER фургон 2.2 HDi 100 — фургон, 4HV (P22DTE), 2.2 л, 101 л.с. (2006–2012)
- Citroen JUMPER фургон 2.2 HDi 120 — фургон, 4HU (P22DTE), 2.2 л, 120 л.с. (2006–2020)
- Fiat DUCATO автобус (250, 290) 100 Multijet 2,2 D (250, 290) — автобус, 4HV, 2.2 л, 100 л.с. (2006–2011)
- Fiat DUCATO автобус (250, 290) 120 Multijet 2,3 D (250, 290) — автобус, F1AE0481D, 2.3 л, 120 л.с. (2006–2020)
- Fiat DUCATO фургон (250, 290) 100 Multijet 2,2 D (250, 290) — фургон, 4HV, 2.2 л, 100 л.с. (2006–2020)
- Fiat DUCATO фургон (250, 290) 120 Multijet 2,3 D (250, 290) — фургон, F1AE0481D, FPT, 2.3 л, 120 л.с. (2006–2020)
- Peugeot BOXER автобус 2.2 HDi 100 — автобус, 4HV (P22DTE), 2.2 л, 101 л.с. (2006–2020)
- Peugeot BOXER автобус 2.2 HDi 120 — автобус, 4HU (P22DTE), 2.2 л, 120 л.с. (2006–2020)
- Peugeot BOXER фургон 2.2 HDi 100 — фургон, 4HV (P22DTE), 2.2 л, 101 л.с. (2006–2020)
- Peugeot BOXER фургон 2.2 HDi 120 — фургон, 4HU (P22DTE), 2.2 л, 120 л.с. (2006–2020)
История компании FAG началась в 1883 году, когда в Швайнфурте (Германия) 34-х летний инженер Фредерик Фишер разработал машину для шлифования шаров. Эта машина позволяла производить обработку до абсолютно круглой формы большого количества шариков из закаленной стали. Благодаря этому изобретению шарикоподшипники начали активно применяться по всему миру.
Растущий рынок шариков положило начало открытию нового предприятия. А в 1986 году был построен новый завод, ставший первым у FAG. В сентябре 2001 года, INA Holding Schaeffler KG объявила о намерении приобрести большинство акций компании FAG и в 2003 году процесс покупки акций был завершен и FAG стала частью INA.
В настоящее время FAG - один из мировых лидеров в производстве шариковых и роликовых подшипников для автомобильной, аэрокосмической, тяжелой промышленностей, станкостроения и самых разнообразных отраслей машиностроения. На предприятии работают более 18.000 человек на заводах, расположенных в 25 городах по всему миру.
Сегодня компания имеет свои производства в Корее, Великобритании, Чехии, большинстве стран северной Европы, США, Бразилии и Китая.
Кроме этого, официальным представителем марки является компания HK Autoteile. Благодаря совершенным технологиям, внедрению инновационных конструкторских разработок и высокому качеству продукция под маркой FAG пользуется предпочтениями таких мировых автопроизводителей как VW, Honda, Mercedes, Volvo, Kia, Nissan и т.д.
Сайт: www.fag.com
-
Великобритания
-
Швеция
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 41
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 27
Диаметр прокладки [мм]: 62
Наружный диаметр [мм]: 87
Тип соединения / сочленения: Шарнир "Трипод"
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с подшипником
Тип соединения / сочленения: Шарнир "Трипод"
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 41
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 27
Диаметр прокладки [мм]: 35
Механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
Диаметр шарнира [мм]: 89
Длина [мм]: 505.66
Диаметр ролика трипоида [мм]: 43.67
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с подшипником, с резиновой манжетой
Номер рекомендуемого специального инструмента: 190135
Новая деталь:
Материал пыльника: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Диаметр шарнира [мм]: 89
Сторона установки: со стороны коробки передач, передний мост справа
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 27
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 41
Диаметр ролика трипоида [мм]: 43.67
Длина [мм]: 505.7
