ШРУС FAG 771 0082 30 (771008230)
Шрус peugeot-405 (кмпл.)
Быстрая доставка с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Характеристики
- Производитель
-
FAG
(Германия)
- Каталожный номер
- 771 0082 30
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 55.3
- Наружный диаметр [мм]
- 90
- SVHC
- Не содержит веществ SVHC!
Применимость к автомобилям
FAG 771 0082 30 подходит к маркам/моделям авто :
- Citroen XSARA (N1) 1.8 i Aut. (N1) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, LFZ (XU7JP), 1.8 л, 101 л.с. (1997–2000)
- Citroen XSARA (N1) 1.8 D (N1) — Хэтчбек, 161A (XUD7), A9A (XUD7), 1.8 л, 58 л.с. (1997–2000)
- Citroen XSARA (N1) 1.6 16V (N1) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, NFU (TU5JP4), 1.6 л, 109 л.с. (2000–2005)
- Citroen XSARA (N1) 2.0 16V (N1) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, RFN (EW10J4), 2.0 л, 136 л.с. (2000–2005)
- Peugeot 306 Наклонная задняя часть (7A, 7C, N3, N5) 2.0 XSi (7A, 7C, N3, N5) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, RFX (XU10J2), 2.0 л, 121 л.с. (1993–2001)
- Peugeot 306 Наклонная задняя часть (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 (7A, 7C, N3, N5) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, RFY (XU10J4Z), 2.0 л, 152 л.с. (1993–2001)
- Peugeot 306 Наклонная задняя часть (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D (7A, 7C, N3, N5) — Хэтчбек, DJZ (XUD9Y), 1.9 л, 64 л.с. (1993–2001)
- Peugeot 306 Наклонная задняя часть (7A, 7C, N3, N5) 1.9 DT (7A, 7C, N3, N5) — Хэтчбек, DHY (XUD9TE), 1.9 л, 90 л.с. (1993–2001)
История компании FAG началась в 1883 году, когда в Швайнфурте (Германия) 34-х летний инженер Фредерик Фишер разработал машину для шлифования шаров. Эта машина позволяла производить обработку до абсолютно круглой формы большого количества шариков из закаленной стали. Благодаря этому изобретению шарикоподшипники начали активно применяться по всему миру.
Растущий рынок шариков положило начало открытию нового предприятия. А в 1986 году был построен новый завод, ставший первым у FAG. В сентябре 2001 года, INA Holding Schaeffler KG объявила о намерении приобрести большинство акций компании FAG и в 2003 году процесс покупки акций был завершен и FAG стала частью INA.
В настоящее время FAG - один из мировых лидеров в производстве шариковых и роликовых подшипников для автомобильной, аэрокосмической, тяжелой промышленностей, станкостроения и самых разнообразных отраслей машиностроения. На предприятии работают более 18.000 человек на заводах, расположенных в 25 городах по всему миру.
Сегодня компания имеет свои производства в Корее, Великобритании, Чехии, большинстве стран северной Европы, США, Бразилии и Китая.
Кроме этого, официальным представителем марки является компания HK Autoteile. Благодаря совершенным технологиям, внедрению инновационных конструкторских разработок и высокому качеству продукция под маркой FAG пользуется предпочтениями таких мировых автопроизводителей как VW, Honda, Mercedes, Volvo, Kia, Nissan и т.д.
Сайт: www.fag.com
-
Китай
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 24
Диаметр прокладки [мм]: 60
Длина [мм]: 608
-
Италия
Длина [мм]: 607
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 24
Диаметр 2 (мм): 81
Размер резьбы: M24 x 1.5
Диаметр 1 [мм]: 84
Длина [мм]: 880
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 24
Размер резьбы: M24 x 1.5
Диаметр 1 [мм]: 84
Диаметр 2 (мм): 81
Длина [мм]: 607
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 24
Диаметр 1 [мм]: 84
Диаметр 2 (мм): 81
Размер резьбы: M24 x 1.5
-
Швеция
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 24
Размер резьбы: M24x1.5
Диаметр прокладки [мм]: 55.1
Длина 2 [мм]: 70.2
Новая деталь:
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 82.4
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 76.5
