Описание
Оригинальный сайлентблок внутреннего крепления заднего рычага от авторитетного немецкого производителя и упаковщика автозапчастей — компании FEBI BILSTEIN (артикул 02417). Эта надежная резинометаллическая деталь предназначена для регламентного обслуживания задней подвески легендарных пассажирских и коммерческих микроавтобусов Volkswagen Transporter третьего (T3) и четвертого (T4) поколений, а также их модификаций (Multivan, Caravelle, California).
Сайлентблок запрессовывается во внутреннюю часть (проушину) заднего продольного рычага и является критически важным опорным элементом. Он берет на себя основные ударные нагрузки при проезде неровностей, гасит вибрации и обеспечивает правильную артикуляцию рычага без перекосов. Выход из строя этого сайлентблока (отслоение или разрыв резины) обычно проявляется в виде сильных металлических стуков сзади, потере курсовой устойчивости (эффект "подруливания" задней оси) и ускоренном износе резины. Деталь изготовлена из высококачественного эластомера, устойчивого к колоссальным нагрузкам коммерческого транспорта, влаге и дорожным реагентам.
Основные технические характеристики:
- Бренд: FEBI BILSTEIN (Германия).
- Тип детали: Сайлентблок рычага подвески (заднего, внутренний).
- Внутренний диаметр: 12 мм.
- Наружный диаметр: 47 мм (широкая часть) / 21 мм (узкая часть).
- Длина (Толщина): 75 мм.
- Место установки: Задняя ось (внутреннее крепление, подходит на левую и правую сторону).
- Совместимые автомобили: Volkswagen Transporter T3 (1980–1992); Volkswagen Transporter T4, Multivan T4, Caravelle T4 (1990–2003).
- Оригинальные номера (взаимозаменяемые OEM VAG): 251 501 131 A, 251501131A.
Краткое резюме по бренд-качеству и сравнение с аналогами: FEBI BILSTEIN — это один из самых выгодных и надежных брендов на вторичном рынке автозапчастей (Aftermarket), предлагающий стабильное европейское качество по демократичной цене.
- Сравнение с оригиналом и премиум-сегментом (Lemförder, Hutchinson, TRW): Резинометаллические изделия FEBI являются отличной альтернативой дорогим премиальным деталям. По качеству вулканизации и запасу прочности этот сайлентблок максимально приближен к оригинальным деталям VAG (или Lemförder 10189 01), что делает его идеальным выбором для рабочих микроавтобусов, которые ежедневно эксплуатируются под нагрузкой.
- Сравнение с бюджетным сегментом (Profit, JP Group, Daco): Экономить на внутренних сайлентблоках задних рычагов крайне не рекомендуется. В дешевых аналогах используется низкокачественная резина, которая быстро высыхает и разрывается под весом микроавтобуса уже через 10-15 тысяч километров. Поскольку замена сайлентблоков рычага является достаточно трудоемким процессом, установка надежной детали от FEBI 02417 защитит вас от лишних трат на услуги СТО и повторную настройку углов колес.
Характеристики
21