Сальник трансмисии FEBEST 95GAY43630909C
Сальник приводу 41.8x63.25x8.55x8.55
Быстрая доставка с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Описание
Характеристики
- Производитель
-
FEBEST
(Германия)
- Каталожный номер
- 95GAY43630909C
- Толщина [мм]
- 8.55
- Вес [кг]
- 0.023
- Внутренний диаметр
- 41.8
- Наружный диаметр [мм]
- 63.25
- Длина упаковки [см]
- 6.3
- Ширина упаковки [см]
- 6.3
- Высота упаковки [см]
- 0.8
- EAN
- 4056111119663
Применимость к автомобилям
FEBEST 95GAY43630909C подходит к маркам/моделям авто :
- Ford MONDEO IV седан (BA7) 2.3 (BA7) — седан, Бензиновый двигатель, SEBA, 2.3 л, 160 л.с. (2007–2015)
- Ford MONDEO IV (BA7) 2.3 (BA7) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, SEBA, 2.3 л, 160 л.с. (2007–2015)
- Ford S-MAX (WA6) 2.3 (WA6) — вэн, Бензиновый двигатель, SEWA, 2.3 л, 160 л.с. (2007–2014)
- Mazda 6 Наклонная задняя часть (GH) 2.5 MZR (GH) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, L5-VE, 2.5 л, 170 л.с. (2007–2013)
- Mazda 6 Наклонная задняя часть (GH) 2.0 MZR (GH) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, LF17, 2.0 л, 147 л.с. (2007–2013)
- Mazda 6 Наклонная задняя часть (GH) 2.0 MZR (GH) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, LF-DE, 2.0 л, 155 л.с. (2010–2012)
- Mazda 6 (GH) 2.0 MZR (GH) — седан, Бензиновый двигатель, LF17, 2.0 л, 147 л.с. (2007–2012)
- Volvo C30 D3 — Хэтчбек, D 5204 T5, 2.0 л, 150 л.с. (2010–2012)
- Volvo C30 D4 — Хэтчбек, D 5204 T, 2.0 л, 177 л.с. (2010–2012)
- Volvo C70 II кабрио D4 — кабрио, D 5204 T, 2.0 л, 177 л.с. (2010–2013)
- Volvo C70 II кабрио D3 — кабрио, D 5204 T5, 2.0 л, 150 л.с. (2010–2013)
Компания «FEBEST» основана в 1999 году в городе Франкфурт на Майне двумя талантливыми инженерами Mark Bartfeld, Otto Schrumer. Ранее эти специалисты работали в авиационной промышленности Германии, занимаясь разработкой новейших технологий в области полимеров.
Компания «FEBEST» определила для себя маркетинговый путь развития как производство автомобильных запчастей на японские и корейские автомобили. Девиз компании «Немецкая практичность, для японских автомобилей». Это значит каждому узлу автомобиля свой ремкомплект!