Рулевая тяга FAG 840 0256 10 (840025610)

Name: Рулевая тяга FAG 840 0256 10 (840025610)
Brand: FAG
SKU: 129442
Price: 648 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Код: 129442

Тяга рулевая Mitsubishi Carisma 95-06

648 грн

сегодня

Быстрая доставка с г. Киев по всей Украине

Оплата любым удобным способом

Гарантированый возврат в 14 дневный период

Если Вы не уверены, поручите подбор автозапчастей специалисту:

Характеристики

Производитель: FAG (Германия)
Каталожный номер: 840 0256 10
Длина [мм]: 300
Тип резьбы: с правой резьбой
Наружная резьба [мм]: M12x1.25
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Длина осевого шарнира [мм]: 300
Тип резьбы, осевой шарнир: с правой резьбой
Размер резьбы: M12x1.25

Применимость к автомобилям

FAG 840 0256 10 подходит к маркам/моделям авто :

Mitsubishi CARISMA (DA_) 1.8 16V (DA2A) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, 4G93, 4G93 (DOHC 16V), 1.8 л, 140 л.с. (1995–1997)
Mitsubishi CARISMA (DA_) 1.6 (DA1A) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, 4G92 (SOHC 16V), 1.6 л, 90 л.с. (1995–2006)
Mitsubishi CARISMA (DA_) 1.8 (DA2A) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, 4G93, 1.8 л, 116 л.с. (1995–1997)
Mitsubishi CARISMA (DA_) 1.9 TD (DA4A) — Хэтчбек, F8QT, 1.9 л, 90 л.с. (1996–2000)
Mitsubishi CARISMA (DA_) 1.6 (DA1A) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, 4G92 (SOHC 16V), 1.6 л, 99 л.с. (1997–2006)
Mitsubishi CARISMA (DA_) 1.8 16V GDI (DA2A) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, 4G93 (GDI), 1.8 л, 125 л.с. (1997–2006)
Mitsubishi CARISMA (DA_) 1.6 (DA1A) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, 4G92 (SOHC 16V), 1.6 л, 95 л.с. (1998–2006)
Mitsubishi CARISMA (DA_) 1.9 DI-D (DA5A) — Хэтчбек, F9Q1, 1.9 л, 102 л.с. (2000–2006)
Mitsubishi CARISMA (DA_) 1.9 DI-D — Хэтчбек, F9Q2, 1.9 л, 115 л.с. (2000–2006)
Mitsubishi CARISMA (DA_) 1.6 (DA1A) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, 4G92 (SOHC 16V), 1.6 л, 103 л.с. (2000–2006)
Mitsubishi CARISMA (DA_) 1.8 GDI (DA2A) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, 4G93 (GDI), 1.8 л, 122 л.с. (2000–2006)
Mitsubishi CARISMA седан (DA_) 1.6 (DA1A) — седан, Бензиновый двигатель, 4G92 (SOHC 16V), 1.6 л, 90 л.с. (1996–2006)
Mitsubishi CARISMA седан (DA_) 1.8 (DA2A) — седан, Бензиновый двигатель, 4G93, 1.8 л, 115 л.с. (1996–1997)
Mitsubishi CARISMA седан (DA_) 1.9 TD (DA4A) — седан, F8QT, 1.9 л, 90 л.с. (1996–2000)
Mitsubishi CARISMA седан (DA_) 1.6 (DA1A) — седан, Бензиновый двигатель, 4G92 (SOHC 16V), 1.6 л, 99 л.с. (1997–2006)
Mitsubishi CARISMA седан (DA_) 1.8 16V GDI (DA2A) — седан, Бензиновый двигатель, 4G93 (GDI), 1.8 л, 125 л.с. (1997–2006)
Mitsubishi CARISMA седан (DA_) 1.6 (DA1A) — седан, Бензиновый двигатель, 4G92 (SOHC 16V), 1.6 л, 95 л.с. (1998–2006)
Mitsubishi CARISMA седан (DA_) 2.0 16V GT EVO VI/VII — седан, Бензиновый двигатель, 4G63 Turbo, 2.0 л, 280 л.с. (1999–2006)
Mitsubishi CARISMA седан (DA_) 1.9 DI-D (DA5A) — седан, F9Q1, 1.9 л, 102 л.с. (2000–2006)
Mitsubishi CARISMA седан (DA_) 1.6 (DA1A) — седан, Бензиновый двигатель, 4G92 (SOHC 16V), 1.6 л, 103 л.с. (2000–2006)
Mitsubishi CARISMA седан (DA_) 1.9 DI-D — седан, F9Q2, 1.9 л, 115 л.с. (2000–2006)
Mitsubishi CARISMA седан (DA_) 1.8 GDI (DA2A) — седан, Бензиновый двигатель, 4G93 (GDI), 1.8 л, 122 л.с. (2000–2006)

Volvo S40 I (VS) 1.8 (VS) — седан, Бензиновый двигатель, B 4184 S, B 4184 S3, 1.8 л, 115 л.с. (1995–1999)
Volvo S40 I (VS) 2.0 (VS) — седан, Бензиновый двигатель, B 4204 S, B 4204 S2, 2.0 л, 136 л.с. (1995–2003)
Volvo S40 I (VS) 1.9 TD (VS) — седан, D 4192 T, 1.9 л, 90 л.с. (1995–1999)
Volvo S40 I (VS) 2.0 (VS) — седан, Бензиновый двигатель, B 4204 S, 2.0 л, 140 л.с. (1995–1999)
Volvo S40 I (VS) 1.6 (VS) — седан, Бензиновый двигатель, B 4164 S, 1.6 л, 105 л.с. (1995–1999)
Volvo S40 I (VS) 1.9 T4 (VS) — седан, Бензиновый двигатель, B 4194 T2, B 4194 T, 1.9 л, 200 л.с. (1997–2000)
Volvo S40 I (VS) 2.0 T (VS) — седан, Бензиновый двигатель, B 4204 T, 2.0 л, 160 л.с. (1997–2003)
Volvo S40 I (VS) 1.8 i (VS) — седан, Бензиновый двигатель, B 4184 SM, 1.8 л, 125 л.с. (1998–2003)
Volvo S40 I (VS) 1.6 (VS) — седан, Бензиновый двигатель, B 4164 S2, 1.6 л, 109 л.с. (1999–2003)
Volvo S40 I (VS) 1.8 (VS) — седан, Бензиновый двигатель, B 4184 S2, B 4184 S9, 1.8 л, 122 л.с. (1999–2003)
Volvo S40 I (VS) 1.9 DI (VS) — седан, D 4192 T2, 1.9 л, 95 л.с. (1999–2000)
Volvo V40 универсал (VW) 2.0 (VW) — универсал, Бензиновый двигатель, B 4204 S, 2.0 л, 140 л.с. (1995–1999)
Volvo V40 универсал (VW) 1.8 (VW) — универсал, Бензиновый двигатель, B 4184 S, B 4184 S3, 1.8 л, 115 л.с. (1995–1999)
Volvo V40 универсал (VW) 2.0 (VW) — универсал, Бензиновый двигатель, B 4204 S, B 4204 S2, 2.0 л, 136 л.с. (1995–2004)
Volvo V40 универсал (VW) 1.9 TD (VW) — универсал, D 4192 T, 1.9 л, 90 л.с. (1995–1999)
Volvo V40 универсал (VW) 1.6 (VW) — универсал, Бензиновый двигатель, B 4164 S, 1.6 л, 105 л.с. (1995–1999)
Volvo V40 универсал (VW) 1.9 T4 (VW) — универсал, Бензиновый двигатель, B 4194 T, 1.9 л, 200 л.с. (1997–2000)
Volvo V40 универсал (VW) 2.0 T (VW) — универсал, Бензиновый двигатель, B 4204 T, 2.0 л, 160 л.с. (1997–2000)
Volvo V40 универсал (VW) 1.8 i (VW) — универсал, Бензиновый двигатель, B 4184 SM, 1.8 л, 125 л.с. (1998–2004)
Volvo V40 универсал (VW) 1.9 DI (VW) — универсал, D 4192 T2, 1.9 л, 95 л.с. (1999–2000)
Volvo V40 универсал (VW) 1.6 (VW) — универсал, Бензиновый двигатель, B 4164 S2, 1.6 л, 109 л.с. (1999–2004)
Volvo V40 универсал (VW) 1.8 (VW) — универсал, Бензиновый двигатель, B 4184 S2, B 4184 S9, 1.8 л, 122 л.с. (1999–2004)
Volvo V40 универсал (VW) 2.0 T (VW) — универсал, Бензиновый двигатель, B 4204 T2, 2.0 л, 165 л.с. (1999–2004)

О производителе FAG

Страна : Германия Логотип FAG

История компании FAG началась в 1883 году, когда в Швайнфурте (Германия) 34-х летний инженер Фредерик Фишер разработал машину для шлифования шаров. Эта машина позволяла производить обработку до абсолютно круглой формы большого количества шариков из закаленной стали. Благодаря этому изобретению шарикоподшипники начали активно применяться по всему миру.

Растущий рынок шариков положило начало открытию нового предприятия. А в 1986 году был построен новый завод, ставший первым у FAG. В сентябре 2001 года, INA Holding Schaeffler KG объявила о намерении приобрести большинство акций компании FAG и в 2003 году процесс покупки акций был завершен и FAG стала частью INA.

В настоящее время FAG - один из мировых лидеров в производстве шариковых и роликовых подшипников для автомобильной, аэрокосмической, тяжелой промышленностей, станкостроения и самых разнообразных отраслей машиностроения. На предприятии работают более 18.000 человек на заводах, расположенных в 25 городах по всему миру.

Сегодня компания имеет свои производства в Корее, Великобритании, Чехии, большинстве стран северной Европы, США, Бразилии и Китая.
Кроме этого, официальным представителем марки является компания HK Autoteile. Благодаря совершенным технологиям, внедрению инновационных конструкторских разработок и высокому качеству продукция под маркой FAG пользуется предпочтениями таких мировых автопроизводителей как VW, Honda, Mercedes, Volvo, Kia, Nissan и т.д.

Сайт: www.fag.com

Все запчасти FAG →

Аналоги (заменители) FAG 840 0256 10

Осевой шарнир, рулевая тяга - ((3345797, MR403027)) FEBI BILSTEIN 27927

Рулевая тяга FEBI BILSTEIN 27927

Осевой шарнир, рулевая тяга

Германия

741 грн

686 грн

сегодня

Длина [мм]: 316
Наружная резьба [мм]: M16 x 1.5, M12 x 1.25
Длина резьбы [мм]: 20
Ширина зева гаечного ключа: 32
Цвет: серый
Материал: сталь
Сторона установки: передняя ось. двусторонне
Вес [кг]: 0.59
Необходимое количество: 2

Рулевая тяга KAPIMSAN 16-12500

Тяга рулевая Mitsubishi Carisma 95-06

552 грн

546 грн

сегодня

Рулевая тяга - ((3345797, MR403027)) CTR CRM31

Рулевая тяга CTR CRM31

Рулевая тяга

Корея

697 грн

сегодня

Вес [г]: 552
Профиль головки болта: Внешний шестигранник
Длина [мм]: 285
Общая длина [мм]: 326
Внутренняя резьба [мм]: M16xP1.5
Наружная резьба [мм]: M12xP1.25
Диаметр стержня [мм]: 15.5
Длина упаковки [см]: 34.5
Ширина упаковки [см]: 5.4
Высота упаковки [см]: 4.5

Рулевая тяга YAMATO I35014YMT

Осевой шарнир, рулевая тяга

290 грн

сегодня

Сторона установки: передний мост, с обеих сторон, внутри
Длина [мм]: 305
Диаметр 1 [мм]: 12
Размер резьбы 1: M16X1.5
Размер резьбы 2: M12X1.25
Тип резьбы: с правой резьбой