
Реле ВСЕ Knecht / Mahle MHG22
Контролер/реле свічок розжарювання
Бесплатная доставка Новой почтой с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Характеристики
- Производитель
-
Knecht / Mahle
(Германия)
- Каталожный номер
- MHG22
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Количество полюсов
- 9
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с кронштейном
Применимость к автомобилям
Knecht / Mahle MHG22 подходит к маркам/моделям авто :
- Audi A3 (8V1) 2.0 TDI (8V1) — Хэтчбек, CRBC, CRLB, CRUA, 2.0 л, 150 л.с. (2012–2020)
- Audi A3 (8V1) 2.0 TDI (8V1) — Хэтчбек, CRFC, 2.0 л, 143 л.с. (2012–2020)
- Audi A3 (8V1) 1.6 TDI (8V1) — Хэтчбек, CLHA, 1.6 л, 105 л.с. (2012–2015)
- Audi A3 (8V1) 2.0 TDI quattro (8V1) — Хэтчбек, CRBC, 2.0 л, 150 л.с. (2012–2020)
- Seat LEON (5F1) 2.0 TDI (5F1) — Хэтчбек, CUPA, CUNA, 2.0 л, 184 л.с. (2012–2020)
- Seat LEON (5F1) 2.0 TDI (5F1) — Хэтчбек, CKFC, CRMB, 2.0 л, 150 л.с. (2012–2020)
- Seat LEON (5F1) 1.6 TDI (5F1) — Хэтчбек, CLHA, 1.6 л, 105 л.с. (2012–2020)
- Seat LEON (5F1) 1.6 TDI (5F1) — Хэтчбек, CLHB, 1.6 л, 90 л.с. (2012–2020)
- Skoda OCTAVIA (5E3) 2.0 TDI (5E3) — Хэтчбек, CKFC, CRMB, 2.0 л, 150 л.с. (2012–2020)
- Skoda OCTAVIA (5E3) 1.6 TDI (5E3) — Хэтчбек, CLHB, 1.6 л, 90 л.с. (2012–2020)
- Skoda OCTAVIA (5E3) 1.6 TDI (5E3) — Хэтчбек, CLHA, 1.6 л, 105 л.с. (2012–2020)
- Skoda OCTAVIA (5E3) 2.0 TDI RS (5E3) — Хэтчбек, CUPA, CUNA, 2.0 л, 184 л.с. (2013–2020)
- Volkswagen GOLF VII (5G1, BE1) 1.6 TDI (5G1, BE1) — Хэтчбек, CLHA, 1.6 л, 105 л.с. (2012–2020)
- Volkswagen GOLF VII (5G1, BE1) 1.6 TDI 4motion (5G1, BE1) — Хэтчбек, CLHA, 1.6 л, 105 л.с. (2012–2020)
- Volkswagen GOLF VII (5G1, BE1) 2.0 TDI 4motion (5G1, BE1) — Хэтчбек, CKFC, CRMB, CRLB, CRBC, 2.0 л, 150 л.с. (2012–2020)
- Volkswagen GOLF VII (5G1, BE1) 2.0 TDI (5G1, BE1) — Хэтчбек, CKFC, CRBC, CRLB, CRMB, CRUA, 2.0 л, 150 л.с. (2012–2020)
Компания MAHLE GmbH была основана в 1920 году в Штуттгарте. Первоначальная разработка и производство, связанное с изготовлением поршней для двигателей внутреннего сгорания. В 1929 году, все же, было начато серийное производство воздушных, маслянных и топливных фильтров. В настоящее время фирма является одним из крупнейших в мире производителей фильтров и систем фильтрации для автомобильной промышленности. Основные исследования и усовершенствования проводятся в Штуттгарте, Токио, Сан-Паулу и Детройте.