Пыльник ШРУС FAG 772 0195 30 (772019530)
(к-кт) Пыльник шруса (внутренний) VW Golf IV/Skoda Octavia I 97-10
Быстрая доставка с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Характеристики
- Производитель
-
FAG
(Германия)
- Каталожный номер
- 772 0195 30
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 18
- Внутренний диаметр 2 (мм)
- 100
- Высота [мм]
- 114
- Материал
- Резина
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- С фланцем
- SVHC
- Не содержит веществ SVHC!
Применимость к автомобилям
FAG 772 0195 30 подходит к маркам/моделям авто :
- Audi A3 (8L1) 1.9 TDI (8L1) — Хэтчбек, AGR, ALH, 1.9 л, 90 л.с. (1996–2001)
- Audi A3 (8L1) 1.9 TDI (8L1) — Хэтчбек, AHF, ASV, 1.9 л, 110 л.с. (1997–2001)
- Audi A3 (8L1) 1.9 TDI (8L1) — Хэтчбек, ATD, AXR, 1.9 л, 100 л.с. (2000–2003)
- Seat LEON (1M1) 1.8 20V (1M1) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, AGN, APG, 1.8 л, 125 л.с. (1999–2006)
- Seat LEON (1M1) 1.9 TDI (1M1) — Хэтчбек, ALH, AGR, 1.9 л, 90 л.с. (1999–2006)
- Seat LEON (1M1) 1.9 TDI (1M1) — Хэтчбек, ASV, AHF, 1.9 л, 110 л.с. (1999–2006)
- Seat TOLEDO II (1M2) 1.8 20V (1M2) — седан, Бензиновый двигатель, AGN, APG, 1.8 л, 125 л.с. (1998–2004)
- Skoda OCTAVIA (1U2) 1.8 (1U2) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, AGN, 1.8 л, 125 л.с. (1996–2000)
- Skoda OCTAVIA (1U2) 1.9 TDI (1U2) — Хэтчбек, ALH, AGR, 1.9 л, 90 л.с. (1996–2010)
- Skoda OCTAVIA (1U2) 1.9 TDI (1U2) — Хэтчбек, ASV, AHF, 1.9 л, 110 л.с. (1997–2006)
- Skoda OCTAVIA (1U2) 1.8 T (1U2) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, AGU, ARZ, ARX, AUM, 1.8 л, 150 л.с. (1997–2010)
- Volkswagen BORA (1J2) 1.9 TDI (1J2) — седан, ALH, AGR, 1.9 л, 90 л.с. (1998–2005)
- Volkswagen BORA (1J2) 1.9 TDI (1J2) — седан, AHF, ASV, 1.9 л, 110 л.с. (1998–2001)
- Volkswagen BORA (1J2) 1.9 TDI (1J2) — седан, ATD, AXR, 1.9 л, 101 л.с. (2000–2005)
- Volkswagen BORA универсал (1J6) 1.9 TDI (1J6) — универсал, AHF, ASV, 1.9 л, 110 л.с. (1999–2001)
История компании FAG началась в 1883 году, когда в Швайнфурте (Германия) 34-х летний инженер Фредерик Фишер разработал машину для шлифования шаров. Эта машина позволяла производить обработку до абсолютно круглой формы большого количества шариков из закаленной стали. Благодаря этому изобретению шарикоподшипники начали активно применяться по всему миру.
Растущий рынок шариков положило начало открытию нового предприятия. А в 1986 году был построен новый завод, ставший первым у FAG. В сентябре 2001 года, INA Holding Schaeffler KG объявила о намерении приобрести большинство акций компании FAG и в 2003 году процесс покупки акций был завершен и FAG стала частью INA.
В настоящее время FAG - один из мировых лидеров в производстве шариковых и роликовых подшипников для автомобильной, аэрокосмической, тяжелой промышленностей, станкостроения и самых разнообразных отраслей машиностроения. На предприятии работают более 18.000 человек на заводах, расположенных в 25 городах по всему миру.
Сегодня компания имеет свои производства в Корее, Великобритании, Чехии, большинстве стран северной Европы, США, Бразилии и Китая.
Кроме этого, официальным представителем марки является компания HK Autoteile. Благодаря совершенным технологиям, внедрению инновационных конструкторских разработок и высокому качеству продукция под маркой FAG пользуется предпочтениями таких мировых автопроизводителей как VW, Honda, Mercedes, Volvo, Kia, Nissan и т.д.
Сайт: www.fag.com
Материал: резина/металл
Высота [мм]: 114
Внутренний диаметр 1(мм): 18
Внутренний диаметр 2 (мм): 100
Материал пыльника: резина/металл
-
Дания
Оснащение / оборудование: для транспортного средства с коробкой передач
-
Германия
Сторона установки: передний мост слева, со стороны коробки передач
Высота [мм]: 120
Вес [кг]: 0.45
Соблюдать сервисную информацию:
Необходимое количество: 1
Длина [мм]: 120
Внутренний диаметр 1(мм): 21
Внутренний диаметр 2 (мм): 100
Материал: Резина
-
Италия
Вес [г]: 115
Сторона установки: передний мост
Диаметр 1 [мм]: 21
Диаметр 2 (мм): 100
Материал: Резина
Твердость (по Роквеллу) [HRC]: 60
Внутренний диаметр 1(мм): 27
Внутренний диаметр 2 (мм): 71
Высота [мм]: 111
Вес брутто [кг]: 0.073
Внутренний диаметр 1(мм): 22
Внутренний диаметр 2 (мм): 80
Высота [мм]: 80
Сторона установки: со стороны колеса
-
Швеция
Материал: термопласт
Внутренний диаметр 1(мм): 27
Внутренний диаметр 2 (мм): 100
-
Германия
Внутренний диаметр 1(мм): 22
Внутренний диаметр 2 (мм): 100
Длина [мм]: 111
Материал: резина
-
Германия
Внутренний диаметр 1(мм): 28
Внутренний диаметр 2 (мм): 100
Длина [мм]: 110
Материал: резина
-
Германия
Внутренний диаметр 1(мм): 28
Внутренний диаметр 2 (мм): 100
Длина [мм]: 110
Материал: резина
Сторона установки: со стороны коробки передач
Вес [г]: 380
Внутренний диаметр 1(мм): 27
Внутренний диаметр 2 (мм): 100
Высота [мм]: 110
Вес [кг]: 0.38
Материал: термопласт
Сторона установки: передний мост слева
Высота [мм]: 110
Диаметр 1 [мм]: 27
Диаметр 2 (мм): 100
