Пыльник ШРУС FAG 772 0108 30 (772010830)

Name: Пыльник ШРУС FAG 772 0108 30 (772010830)
Brand: FAG
SKU: 48922

0 отзывов

Код: 48922

Пыльник шруса (наружный) BMW 3 (E36)/5 (E39) 90-99 (23x52x77mm)

481 грн

сегодня

Быстрая доставка с г. Киев по всей Украине

Оплата любым удобным способом

Гарантированый возврат в 14 дневный период

Если Вы не уверены, поручите подбор автозапчастей специалисту:

Характеристики

Производитель: FAG (Германия)
Каталожный номер: 772 0108 30
Внутренний диаметр 1(мм): 23
Внутренний диаметр 2 (мм): 45
Высота [мм]: 77
Материал: Резина
SVHC: Не содержит веществ SVHC!

Применимость к автомобилям

FAG 772 0108 30 подходит к маркам/моделям авто :

BMW 3 Compact (E36) 316 i (E36) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, M43 B16 (164E2), 1.6 л, 102 л.с. (1994–2000)
BMW 3 Compact (E36) 318 ti (E36) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, M42 B18 (184S1), 1.8 л, 140 л.с. (1994–1995)
BMW 3 Compact (E36) 318 ti (E36) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, M44 B19 (194S1), 1.9 л, 140 л.с. (1996–1999)
BMW 3 Compact (E36) 316 g (E36) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, M43 B16 (164E2), 1.6 л, 102 л.с. (1996–2000)
BMW 3 Compact (E36) 323 ti (E36) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, M52 B25 (256S3), 2.5 л, 170 л.с. (1997–2000)
BMW 3 (E36) 325 i (E36) — седан, Бензиновый двигатель, M50 B25 (256S1), M50 B25 (256S2), 2.5 л, 192 л.с. (1990–1995)
BMW 3 (E36) 320 i (E36) — седан, Бензиновый двигатель, M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2), M52 B20 (206S3), 2.0 л, 150 л.с. (1991–1998)
BMW 3 (E36) 318 i (E36) — седан, Бензиновый двигатель, M43 B18 (184E2), 1.8 л, 115 л.с. (1993–1998)
BMW 3 (E36) 316 i (E36) — седан, Бензиновый двигатель, M43 B16 (164E2), 1.6 л, 102 л.с. (1993–1998)
BMW 3 (E36) 318 is (E36) — седан, Бензиновый двигатель, M42 B18 (184S1), 1.8 л, 140 л.с. (1993–1995)
BMW 3 (E36) 328 i (E36) — седан, Бензиновый двигатель, M52 B28 (286S1), 2.8 л, 193 л.с. (1995–1998)
BMW 3 (E36) 323 i 2.5 (E36) — седан, Бензиновый двигатель, M52 B25 (256S3), 2.5 л, 170 л.с. (1995–1998)
BMW 3 (E36) 318 is (E36) — седан, Бензиновый двигатель, M44 B19 (194S1), 1.9 л, 140 л.с. (1996–1998)
BMW 3 купе (E36) 320 i (E36) — купе, Бензиновый двигатель, M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2), M52 B20 (206S3), 2.0 л, 150 л.с. (1991–1998)
BMW 3 купе (E36) 318 is (E36) — купе, Бензиновый двигатель, M42 B18 (184S1), 1.8 л, 140 л.с. (1992–1995)
BMW 3 купе (E36) 316 i (E36) — купе, Бензиновый двигатель, M43 B16 (164E2), 1.6 л, 102 л.с. (1993–1998)
BMW 3 купе (E36) 323 i (E36) — купе, Бензиновый двигатель, M52 B25 (256S3), 2.5 л, 170 л.с. (1995–1999)
BMW 3 купе (E36) 318 is (E36) — купе, Бензиновый двигатель, M44 B19 (194S1), 1.9 л, 140 л.с. (1995–1999)
BMW 3 кабрио (E36) 320 i (E36) — кабрио, Бензиновый двигатель, M50 B20 (206S2), M52 B20 (206S3), 2.0 л, 150 л.с. (1993–1999)
BMW 3 кабрио (E36) 318 i (E36) — кабрио, Бензиновый двигатель, M43 B18 (184E2), 1.8 л, 115 л.с. (1994–1999)
BMW 3 кабрио (E36) 323 i (E36) — кабрио, Бензиновый двигатель, M52 B25 (256S3), 2.5 л, 170 л.с. (1995–1999)
BMW 3 Touring (E36) 320 i (E36) — универсал, Бензиновый двигатель, M52 B20 (206S3), 2.0 л, 150 л.с. (1995–1999)
BMW 3 Touring (E36) 318 i (E36) — универсал, Бензиновый двигатель, M43 B18 (184E2), 1.8 л, 116 л.с. (1995–1999)
BMW 3 Touring (E36) 323 i (E36) — универсал, Бензиновый двигатель, M52 B25 (256S3), 2.5 л, 170 л.с. (1995–1999)
BMW 3 Touring (E36) 316 i (E36) — универсал, Бензиновый двигатель, M43 B16 (164E2), 1.6 л, 102 л.с. (1997–1999)
BMW 5 (E39) 520 i (E39) — седан, Бензиновый двигатель, M52 B20 (206S3), 2.0 л, 150 л.с. (1996–2003)
BMW 5 (E39) 520 i (E39) — седан, Бензиновый двигатель, M54 B22 (226S1), 2.2 л, 170 л.с. (2000–2003)
BMW 5 Touring (E39) 520 i (E39) — универсал, Бензиновый двигатель, M54 B22 (226S1), 2.2 л, 170 л.с. (2000–2003)

О производителе FAG

Страна : Германия Логотип FAG

История компании FAG началась в 1883 году, когда в Швайнфурте (Германия) 34-х летний инженер Фредерик Фишер разработал машину для шлифования шаров. Эта машина позволяла производить обработку до абсолютно круглой формы большого количества шариков из закаленной стали. Благодаря этому изобретению шарикоподшипники начали активно применяться по всему миру.

Растущий рынок шариков положило начало открытию нового предприятия. А в 1986 году был построен новый завод, ставший первым у FAG. В сентябре 2001 года, INA Holding Schaeffler KG объявила о намерении приобрести большинство акций компании FAG и в 2003 году процесс покупки акций был завершен и FAG стала частью INA.

В настоящее время FAG - один из мировых лидеров в производстве шариковых и роликовых подшипников для автомобильной, аэрокосмической, тяжелой промышленностей, станкостроения и самых разнообразных отраслей машиностроения. На предприятии работают более 18.000 человек на заводах, расположенных в 25 городах по всему миру.

Сегодня компания имеет свои производства в Корее, Великобритании, Чехии, большинстве стран северной Европы, США, Бразилии и Китая.
Кроме этого, официальным представителем марки является компания HK Autoteile. Благодаря совершенным технологиям, внедрению инновационных конструкторских разработок и высокому качеству продукция под маркой FAG пользуется предпочтениями таких мировых автопроизводителей как VW, Honda, Mercedes, Volvo, Kia, Nissan и т.д.

Сайт: www.fag.com

Все запчасти FAG →

Аналоги (заменители) FAG 772 0108 30

Комплект пылника, приводной вал - ((33211229373, 33211227602, 33219067817, 1227602, 1229373)) AUTOFREN D8369

Пыльник ШРУС AUTOFREN D8369

Комплект пылника, приводной вал

Испания

271 грн

258 грн

сегодня

Внутренний диаметр 1(мм): 23
Внутренний диаметр 2 (мм): 45
Высота [мм]: 77

Пыльник ШРУС METZGER 751158

Комплект пылника, приводной вал

452 грн

сегодня

Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 25/62
Высота [мм]: 81
Материал: резина
Внутренний диаметр 1(мм): 25
Внутренний диаметр 2 (мм): 62

Пыльник ШРУС PASCAL G5B005PC

Комплект пылника, приводной вал

278 грн

сегодня

Внутренний диаметр 1(мм): 23
Внутренний диаметр 2 (мм): 94
Высота [мм]: 108
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с колпаком
Сторона установки: со стороны колеса