Пружина амортизатора (подвески) SACHS 997616
Пружина ходовой части
Быстрая доставка с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Описание
Характеристики
- Производитель
-
SACHS
(Германия)
- Каталожный номер
- 997616
- Параметр
- AC-SL
- Длина [мм]
- 354
- Наружный диаметр [мм]
- 142
- Диаметр [мм]
- 12.5
- SVHC
- Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
- EAN
- 4013872370641
Применимость к автомобилям
SACHS 997616 подходит к маркам/моделям авто :
- Audi A3 (8L1) 1.9 TDI (8L1) — Хэтчбек, AHF, ASV, 1.9 л, 110 л.с. (1997–2001)
- Audi A3 (8L1) 1.9 TDI (8L1) — Хэтчбек, ASZ, 1.9 л, 130 л.с. (2000–2003)
- Audi A3 (8L1) 1.9 TDI (8L1) — Хэтчбек, ATD, AXR, 1.9 л, 100 л.с. (2000–2003)
- Seat TOLEDO II (1M2) 2.3 V5 20V (1M2) — седан, Бензиновый двигатель, AQN, 2.3 л, 170 л.с. (2000–2003)
- Seat TOLEDO II (1M2) 1.9 TDI (1M2) — седан, ASZ, 1.9 л, 130 л.с. (2003–2006)
- Skoda OCTAVIA (1U2) 1.6 (1U2) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, AEE, 1.6 л, 75 л.с. (1996–2004)
- Skoda OCTAVIA (1U2) 1.8 (1U2) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, AGN, 1.8 л, 125 л.с. (1996–2000)
- Skoda OCTAVIA (1U2) 1.9 TDI (1U2) — Хэтчбек, ALH, AGR, 1.9 л, 90 л.с. (1996–2010)
- Skoda OCTAVIA (1U2) 1.6 (1U2) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, AEH, AKL, 1.6 л, 101 л.с. (1997–2007)
- Volkswagen GOLF III Cabriolet (1E7) 1.8 (1E7) — кабрио, Бензиновый двигатель, AAM, 1.8 л, 75 л.с. (1993–1998)
- Volkswagen GOLF III Cabriolet (1E7) 1.8 (1E7) — кабрио, Бензиновый двигатель, ABS, ADZ, 1.8 л, 90 л.с. (1993–1998)
- Volkswagen GOLF III Cabriolet (1E7) 2.0 (1E7) — кабрио, Бензиновый двигатель, 2E, ADY, AGG, AKR, 2.0 л, 115 л.с. (1993–1998)
- Volkswagen GOLF III Cabriolet (1E7) 1.6 (1E7) — кабрио, Бензиновый двигатель, AEK, AFT, AKS, 1.6 л, 101 л.с. (1994–1998)
Фирма Sachs производит 80% оригинальных комплектующих, производимых для крупнейших производителей Европейских автомобилей. В составе компании 39 производственных площадок по всему миру. История компании Sacks начинается в 1895 году, когда Ernst Sachs и Karl Fichtel создали компанию Fichtel & SACHS, которая тогда производила точные шарикоподшипники. В 1987 году компания Fichtel & SACHS присоединилась к огромному концерну Mannesmann, и продолжает производить такие запчасти как: сцепление и детали сцепления, системы электронного переключения сцеплений, гидропередачи; резинометаллические изделия; гидромуфты вентиляторов.
Mannesmann продолжал расширяться, в 1992 году концерн купил компанию Boge AG и объединил производственные мощности Sacks и Boge. В 1998 году к концерну присоединился также Philips Car Systems, что позволило вывести на новый уровень разработку электронных систем управления автомобилем (встроенные компьютеры, навигационные системы, комбинации приборов, системы топливоподачи, сигнализации, иммобилайзеры и т. д.). В результате еще одного слияния появилось новое название компании Sacks - ZF Trading GmbH, а бренд Sacks все равно остается одним из самых известных в мире.
Сегодня компания предлагает своим покупателям широкий ассортимент продукции для привода, рулевого управления и подвески, качество которых отвечает требованиям ведущих автопроизводителей. Компания много лет занималась исследованиями вопросов взаимодействия привода и подвески и преуспела в этой области, завоевав в сообществе мировых автопроизводителей немалый авторитет. Все известные производители автомобилей в Европе устанавливают на свои новые автомобили продукты Sacks. Например амортизаторы устанавливаются на легковые автомобили Mercedes, BMW, Audi, VW и др., а также грузовики Man, Mercedes, Volvo и др. В Россию продукция Sacks попадает со складов в Германии.
Амортизаторы SACHS удачно сочетают при езде устойчивость и комфорт, отвечая при этом всем современным требованиям. Компания производит спортивное оборудование, имеет в своем составе специальное подразделение Sachs Race Engineering и сотрудничает со многими командами Formula 1.
- является крупным поставщиком оригинальных комплектующих запчастей на конвейеры известных автопроизводителей
- является известнейшим разработчиком и производителем комплектов сцепления и амортизаторов для гоночных автомобилей Formula 1
- разрабатывает изделия персонально для каждой марки автомобиля, в соответствии к требованиям автопроизводителя и учитывая стандарты оригинального изделия
- производит огромный ассортимент товара, для многих марок машин производится несколько модификаций изделий с различными эксплуатационными характеристиками
Форма пружины: винтовая пружина
Форма пружины: винтовая пружина
Ходовая часть: для автомобилей со стандартной ходовой частью
Толщина 1 [мм]: 12.5
Диаметр проволоки [мм]: 12.5
Длина [мм]: 354
Заменяется только попарно:
Проверить номер ориг.з/ч:
-
Япония
Параметр: AC
Форма пружины: винтовая пружина
Вес [кг]: 2.51
Толщина 1 [мм]: 12.5
Наружный диаметр [мм]: 137
Длина [мм]: 368
-
Германия
Форма пружины: винтовая пружина
Заменяется только попарно:
Ограничение производителя: VW Polo
-
Германия
Форма пружины: винтовая пружина
Заменяется только попарно:
-
Япония
Параметр: AC
Форма пружины: винтовая пружина
Вес [кг]: 2.56
Толщина 1 [мм]: 12.5
Наружный диаметр [мм]: 139
Длина [мм]: 359
Форма пружины: Пружина с постоянным диаметром
Толщина [мм]: 12.5
Длина [мм]: 354
Наружный диаметр [мм]: 142
Вес [кг]: 2.15
Маркировка цвета: зеленый, фиолетовый, желтый
На выбор:
-
Япония
Параметр: AC
Форма пружины: винтовая пружина
Вес [кг]: 2.76
Толщина 1 [мм]: 13
Наружный диаметр [мм]: 143
Длина [мм]: 334
-
Япония
Параметр: AC
Форма пружины: винтовая пружина
Вес [кг]: 2.37
Толщина 1 [мм]: 12
Наружный диаметр [мм]: 140
Длина [мм]: 390
Длина [мм]: 368
Наружный диаметр [мм]: 137
Толщина [мм]: 12.5
-
Румыния
Форма пружины: винтовая пружина
-
Дания
Форма пружины: Пружина с постоянным диаметром
Маркировка цвета: фиолетовый, белый
Толщина [мм]: 12
Длина [мм]: 356
Наружный диаметр [мм]: 140