Полуось SNR NTN DK50.029 (DK50029)

Name: Полуось SNR NTN DK50.029 (DK50029)
Brand: SNR NTN
SKU: 128342
Price: 5880 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Код: 128342

Полуось (задняя) BMW 3 (F30/F80) 11-18 (R) (28x27x800) B38/B46/B47/B48/B58/N13/N20//N26/N47/N55

5 880 грн

Бесплатная доставка завтра

Бесплатная доставка Новой почтой с г. Киев по всей Украине

Оплата любым удобным способом

Гарантированый возврат в 14 дневный период

Если Вы не уверены, поручите подбор автозапчастей специалисту:

Характеристики

Производитель: SNR NTN (Япония)
Каталожный номер: DK50.029

Применимость к автомобилям

SNR NTN DK50.029 подходит к маркам/моделям авто :

BMW 1 (F20) 116 d (F20) — Хэтчбек, N47 D20 C, 2.0 л, 116 л.с. (2011–2015)
BMW 1 (F20) 120 d (F20) — Хэтчбек, N47 D20 C, 2.0 л, 184 л.с. (2011–2015)
BMW 1 (F20) 118 d (F20) — Хэтчбек, N47 D20 C, 2.0 л, 136 л.с. (2011–2019)
BMW 1 (F20) 118 d (F20) — Хэтчбек, N47 D20 C, 2.0 л, 143 л.с. (2011–2015)
BMW 1 (F20) 120 d (F20) — Хэтчбек, N47 D20 C, 2.0 л, 163 л.с. (2011–2019)
BMW 1 (F20) 116 i (F20) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, N13 B16 A, 1.6 л, 136 л.с. (2011–2015)
BMW 1 (F20) 118 i (F20) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, N13 B16 A, 1.6 л, 170 л.с. (2011–2015)
BMW 1 (F20) 116 d (F20) — Хэтчбек, N47 D16 A, 1.6 л, 116 л.с. (2012–2015)
BMW 1 (F20) 114 i (F20) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, N13 B16 A, 1.6 л, 102 л.с. (2012–2015)
BMW 1 (F20) 116 i (F20) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, B38 B15 A, 1.5 л, 109 л.с. (2015–2019)
BMW 1 (F20) 116 d (F20) — Хэтчбек, B37 D15 A, 1.5 л, 116 л.с. (2015–2019)
BMW 1 (F20) 118 d (F20) — Хэтчбек, B47 D20 A, 2.0 л, 150 л.с. (2015–2019)
BMW 1 (F20) 118 i (F20) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, N13 B16 A, 1.6 л, 136 л.с. (2015–2015)
BMW 1 (F20) 120 i (F20) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, N13 B16 A, 1.6 л, 177 л.с. (2015–2016)
BMW 1 (F20) 118 i (F20) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, B38 B15 A, 1.5 л, 136 л.с. (2015–2019)
BMW 1 (F21) 118 d (F21) — Хэтчбек, N47 D20 C, 2.0 л, 136 л.с. (2011–2020)
BMW 1 (F21) 116 d (F21) — Хэтчбек, N47 D16 A, 1.6 л, 116 л.с. (2011–2020)
BMW 1 (F21) 118 d (F21) — Хэтчбек, N47 D20 C, 2.0 л, 143 л.с. (2011–2020)
BMW 1 (F21) 116 i (F21) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, N13 B16 A, 1.6 л, 136 л.с. (2011–2020)
BMW 1 (F21) 116 d (F21) — Хэтчбек, N47 D20 C, 2.0 л, 116 л.с. (2012–2020)
BMW 1 (F21) 118 i (F21) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, N13 B16 A, 1.6 л, 170 л.с. (2012–2020)
BMW 1 (F21) 120 d (F21) — Хэтчбек, N47 D20 C, 2.0 л, 163 л.с. (2012–2020)
BMW 1 (F21) 120 d (F21) — Хэтчбек, N47 D20 C, 2.0 л, 184 л.с. (2012–2020)
BMW 1 (F21) 118 i (F21) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, N13 B16 A, 1.6 л, 136 л.с. (2015–2020)
BMW 1 (F21) 120 i (F21) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, N13 B16 A, 1.6 л, 177 л.с. (2015–2020)
BMW 1 (F21) 116 d (F21) — Хэтчбек, B37 D15 A, 1.5 л, 116 л.с. (2015–2020)
BMW 1 (F21) 118 d (F21) — Хэтчбек, B47 D20 A, 2.0 л, 150 л.с. (2015–2020)
BMW 1 (F21) 116 i (F21) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, B38 B15 A, 1.5 л, 109 л.с. (2015–2020)
BMW 1 (F21) 118 i (F21) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, B38 B15 A, 1.5 л, 136 л.с. (2015–2020)
BMW 2 купе (F22, F87) 218 d (F22, F87) — купе, N47 D20 C, 2.0 л, 143 л.с. (2014–2015)
BMW 2 купе (F22, F87) 220 d (F22, F87) — купе, B47 D20 A, 2.0 л, 190 л.с. (2014–2020)
BMW 2 купе (F22, F87) 218 i (F22, F87) — купе, Бензиновый двигатель, B38 B15 A, B38 A15 MO, 1.5 л, 136 л.с. (2015–2020)
BMW 2 купе (F22, F87) 218 d (F22, F87) — купе, B47 D20 A, 2.0 л, 150 л.с. (2015–2020)
BMW 2 кабрио (F23) 220 i (F23) — кабрио, Бензиновый двигатель, N20 B20 B, 2.0 л, 184 л.с. (2014–2016)
BMW 2 кабрио (F23) 218 i (F23) — кабрио, Бензиновый двигатель, B38 B15 A, B38 A15 MO, 1.5 л, 136 л.с. (2015–2020)
BMW 3 (F30, F35, F80) 320 d (F30, F35, F80) — седан, N47 D20 C, 2.0 л, 184 л.с. (2011–2016)
BMW 3 (F30, F35, F80) 320 d (F30, F35, F80) — седан, N47 D20 C, B47 D20 A, 2.0 л, 163 л.с. (2011–2018)
BMW 3 (F30, F35, F80) 316 d (F30, F35, F80) — седан, N47 D20 C, 2.0 л, 116 л.с. (2012–2018)
BMW 3 (F30, F35, F80) 318 d (F30, F35, F80) — седан, N47 D20 C, 2.0 л, 143 л.с. (2012–2015)
BMW 3 (F30, F35, F80) 316 i (F30, F35, F80) — седан, Бензиновый двигатель, N13 B16 A, 1.6 л, 136 л.с. (2012–2016)
BMW 3 (F30, F35, F80) 320 d xDrive (F30, F35, F80) — седан, N47 D20 C, 2.0 л, 184 л.с. (2012–2015)
BMW 3 (F30, F35, F80) 320 i (F30, F35, F80) — седан, Бензиновый двигатель, N13 B16 A, 1.6 л, 170 л.с. (2012–2016)
BMW 3 (F30, F35, F80) 318 d xDrive (F30, F35, F80) — седан, N47 D20 C, 2.0 л, 143 л.с. (2013–2015)
BMW 3 (F30, F35, F80) 320 d (F30, F35, F80) — седан, B47 D20 A, 2.0 л, 190 л.с. (2015–2018)
BMW 3 (F30, F35, F80) 318 i (F30, F35, F80) — седан, Бензиновый двигатель, B38 B15 A, 1.5 л, 136 л.с. (2015–2018)
BMW 3 Touring (F31) 320 d (F31) — универсал, N47 D20 C, 2.0 л, 184 л.с. (2012–2016)
BMW 3 Touring (F31) 320 d (F31) — универсал, N47 D20 C, 2.0 л, 200 л.с. (2012–2016)
BMW 3 Touring (F31) 316 d (F31) — универсал, N47 D20 C, 2.0 л, 116 л.с. (2012–2019)
BMW 3 Touring (F31) 320 i (F31) — универсал, Бензиновый двигатель, N20 B20 B, 2.0 л, 184 л.с. (2012–2015)
BMW 3 Touring (F31) 318 d (F31) — универсал, N47 D20 C, 2.0 л, 143 л.с. (2012–2015)
BMW 3 Touring (F31) 316 i (F31) — универсал, Бензиновый двигатель, N13 B16 A, 1.6 л, 136 л.с. (2013–2015)
BMW 3 Touring (F31) 320 d xDrive (F31) — универсал, N47 D20 C, 2.0 л, 184 л.с. (2013–2015)
BMW 3 Touring (F31) 318 d xDrive (F31) — универсал, N47 D20 C, 2.0 л, 143 л.с. (2013–2015)
BMW 3 Touring (F31) 318 i (F31) — универсал, Бензиновый двигатель, B38 B15 A, 1.5 л, 136 л.с. (2015–2019)
BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d (F34) — Хэтчбек, N47 D20 C, 2.0 л, 200 л.с. (2013–2015)
BMW 3 Gran Turismo (F34) 318 d (F34) — Хэтчбек, N47 D20 C, 2.0 л, 143 л.с. (2013–2015)
BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d (F34) — Хэтчбек, N47 D20 C, 2.0 л, 184 л.с. (2013–2015)
BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i (F34) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, N20 B20 A, N20 B20 B, 2.0 л, 184 л.с. (2013–2016)
BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d xDrive (F34) — Хэтчбек, N47 D20 C, 2.0 л, 184 л.с. (2013–2015)
BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d xDrive (F34) — Хэтчбек, N47 D20 C, 2.0 л, 200 л.с. (2013–2015)
BMW 4 кабрио (F33, F83) 420 d (F33, F83) — кабрио, N47 D20 C, B47 D20 A, 2.0 л, 163 л.с. (2013–2020)
BMW 4 кабрио (F33, F83) 420 d (F33, F83) — кабрио, B47 D20 A, 2.0 л, 190 л.с. (2015–2020)
BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i (F36) — купе, Бензиновый двигатель, N20 B20 B, 2.0 л, 184 л.с. (2014–2017)

О производителе SNR NTN

Страна : Япония Логотип SNR NTN

Основные данные:

Основанная в 1946 году, группа SNR (SNR Roulements, Annecy, France) является одним из ведущих производителей подшипников для различных отраслей промышленности и поставщиком №1 для европейской автомобильной промышленности. Более 2/3 своей продукции SNR выпускает специально для автосборочных производств и вторичного рынка автозапчастей. Завоевав доверие крупнейших автопроизводителей, SNR является для них не просто одним из поставщиков, а стратегическим партнером, который обладает более чем 30% европейского рынка. Достаточно отметить, чтоSNR - главный поставщик подшипников для ведущих колес на конвейеры Mercedes. Многие производители подшипников при изготовлении своей продукции используют патенты, зарегистрированные группой SNR.

Продукция компании производится на 11 заводах: во Франции, Германии, Италии, США, Бразилии, Румынии. В научно-исследовательскую деятельность инвестируется 4% от общего денежного оборота компании. Подшипники SNR производят более 4000 человек.

SNR проводит политику всеобъемлющего качества и защиты окружающей среды, что вносит вклад в стабильные показатели работы компании и повышает доверие многочисленных клиентов. SNR имеет более 14 сертификатов, подтверждающих прогресс на всех уровнях. Группа SNR является первым производителем подшипников в мире, который получил международный сертификат ISO 9001 (с 1990 года). В 1994 году ей присвоен Класс А по системе EAQF (система качества, принятая европейскими автомобильными производителями), а в 1997 году получен сертификат QS 9000 (система качества, принятая американскими и японскими автомобильными производителями).

Компания SNRнепрестанно оптимизирует средства производства в следующих направлениях:

- управление производством в соответствии с MRPII,

- совершенствование технологических процессов и оборудования,

- автоматизированный контроль (SPC, наблюдение, аудит),

- обеспечение производства наивысшего уровня (TPM, GPAO).

Использовать подшипники SNR– значит получить знак качества и обеспечить поддержку соответствия требованиям качества и надёжности.

Продукты в ассортименте:

ступичные подшипники;
ступицы;
ролики двигателя

Сайт: http://www.ntn-snr.com/

Все запчасти SNR NTN →

Аналоги (заменители) SNR NTN DK50.029

Полуось SKF VKJC8982

Приводна напіввісь

Швеция

От 5 453 грн

Бесплатная доставка от 0 дн.

Купить

Длина [мм]: 800
Размер резьбы: M24x1.5
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 27
Диаметр прокладки [мм]: 57
Длина 2 [мм]: 75
Новая деталь:
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 88.4
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 88.4

- Напіввісь - ((33207597674, 33207597678, 33207597682, 33207622854, 33207624206)) GSP 205067

Полуось GSP 205067

- Напіввісь

Китай

4 795 грн

Бесплатная доставка срок 2 дн.

Длина [мм]: 793
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 27
Диаметр прокладки [мм]: 57.4

Приводний вал - ((33207597674, 33207597678, 33207597682, 33207622854, 33207624206)) SNR NTN DK50.002

Полуось SNR NTN DK50.002

Приводний вал

Япония

7 840 грн

Бесплатная доставка срок 2 дн. Невозврат

Длина [мм]: 827
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 27
Вес [г]: 7570
Размер резьбы: M24x1.5
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Диаметр прокладки [мм]: 57
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 76
Версия: 8 balls
Сторона установки: Задний мост справа