Полуось SKF VKJC 8591 (VKJC8591)
Приводной вал
Бесплатная доставка Новой почтой с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Характеристики
- Производитель
-
SKF
(Швеция)
- Каталожный номер
- VKJC 8591
- Длина [мм]
- 700
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.
- 39
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Диаметр прокладки [мм]
- 56.5
- Длина 2 [мм]
- 74
- Новая деталь
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 100
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 88
- EAN
- 7316575353582
Применимость к автомобилям
SKF VKJC 8591 подходит к маркам/моделям авто :
- Opel VIVARO фургон (F7) 2.0 CDTI (F7) — фургон, M9R 782, M9R 780, M9R 786, M9R 630, 2.0 л, 90 л.с. (2006–2020)
- Opel VIVARO фургон (F7) 2.0 CDTI (F7) — фургон, M9R 780, M9R 784, M9R 786, M9R 788, M9R 692, 2.0 л, 114 л.с. (2006–2020)
- Opel VIVARO Combi (J7) 2.0 CDTI (J7) — автобус, M9R 782, M9R 780, M9R 786, 2.0 л, 90 л.с. (2006–2020)
- Opel VIVARO Combi (J7) 2.0 CDTI (J7) — автобус, M9R 780, M9R 784, M9R 786, M9R 788, M9R 692, M9R 630, 2.0 л, 114 л.с. (2006–2020)
- Renault TRAFIC II автобус (JL) 2.0 dCi 90 (JL0H) (JL) — автобус, M9R 782, 2.0 л, 90 л.с. (2006–2020)
- Renault TRAFIC II автобус (JL) 2.0 dCi 115 (JL0H) (JL) — автобус, M9R 780, M9R 782, M9R 786, M9R 630, M9R 692, 2.0 л, 114 л.с. (2006–2020)
- Renault TRAFIC II фургон (FL) 2.0 dCi 90 (FL0H) (FL) — фургон, M9R 780, M9R 782, M9R 630, 2.0 л, 90 л.с. (2006–2020)
- Renault TRAFIC II фургон (FL) 2.0 dCi 115 (FL01, FL0U) (FL) — фургон, M9R 780, M9R 782, M9R 786, M9R 692, 2.0 л, 114 л.с. (2006–2020)
SKF основана в 1907 году и является одним из крупнейших мировых производителей подшипников качения. В 1916 году компания построила 1-й Подшипниковый завод в Москве.
SKF включает в себя пять отделений: индустриальное, автомобильное, электротехническое, металлургическое, авиационное и сервисное. Это 76 предприятий в 22 странах, 38600 сотрудников, свыше 15000 дистрибьюторов во всем мире.
В SKF действует система управления Six Sigma, обеспечивающая комплексное управление качеством. SKF получила многочисленные награды за качество и инновации от ведущих промышленных компаний, является ведущим поставщиком подшипников и подшипниковых узлов для автомобильной промышленности.
Также SKF - пионер в новаторских решениях в области проектирования подшипников.
Ассортимент продукции – это подшипники качения всех типов; подшипниковые узлы, опоры подшипников; подшипники скольжения, антифрикционные материалы, специальные смазки; ролики и натяжители приводных ремней.
Подшипники SKF имеют малую массу и габариты при высокой несущей способности, допускают длительную работу при высоких скоростях вращения, отличаются стабильностью характеристик в широком диапазоне скоростей. Применение подшипников SKF позволяет повысить комфорт благодаря снижению шума при вращении. и уменьшить расход топлива за счет снижения трения качения. Для удобства потребителей SKF поставляет подшипниковые узлы в сборе.
Подшипники SKF поставляются на конвейеры Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroеn, Daewoo, DAF, Deutz, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, IHC, Iveco, Kia, Lada, Lancia, MAN, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, MWM, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, SAAB, Scania, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Talbot, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo.
SKF – это действительно оригинальное качество продукции, в котором компания не дает усомниться уже почти 100 лет.
Ассортимент по товарным группам:
- Подшипники качения всех типов;
- Подшипниковые узлы, опоры подшипников;
- Подшипники скольжения, антифрикционные материалы, специальные смазки;
- Ролики и натяжители приводных ремней.
Сайт: http://www.skf.com
-
Германия
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Приводной вал: без кольца ABS
Длина [мм]: 165
Наружный диаметр [мм]: 102
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 36
Диаметр прокладки [мм]: 56.5
Наружный диаметр [мм]: 101.3
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Материал: термопласт
Размер резьбы: M22 x 1.5
-
Китай
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 36
Диаметр прокладки [мм]: 56.6
Длина [мм]: 165
Спецификация: Groove Type
Сторона установки: со стороны колеса
Размер резьбы: M22x1.5
-
Китай
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 39
Диаметр прокладки [мм]: 56.6
Длина [мм]: 694
-
Германия
-
Великобритания
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 39
Сторона установки: передний мост слева
-
Великобритания
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 36
Диаметр прокладки [мм]: 57
Высота 1 [мм]: 165
Диаметр 1 [мм]: 102
Сторона установки: со стороны колеса
-
Италия
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 36
Диаметр прокладки [мм]: 56.5
Наружный диаметр [мм]: 101.3
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Материал: термопласт
Размер резьбы: M22 x 1.5
Диаметр прокладки [мм]: 56.5
Диаметр шарнира [мм]: 101.4
Сторона установки: со стороны колеса
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 36
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
-
Польша
Сторона установки: слева
Число зубьев 1: 27
Число зубьев 2: 39
Длина [мм]: 695
Вес брутто [кг]: 9.355
-
Германия
Длина [мм]: 694
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 39
Диаметр прокладки [мм]: 56.6
Сторона установки: передний мост слева
