Полуось SKF VKJC 5138 (VKJC5138)
Приводной вал
Бесплатная доставка Новой почтой с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Характеристики
- Производитель
-
SKF
(Швеция)
- Каталожный номер
- VKJC 5138
- Длина [мм]
- 641
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 21
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 48.7
- Размер резьбы
- M20x1.5
- Длина 2 [мм]
- 65
- Новая деталь
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 79
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 75
- EAN
- 7316572895252
Применимость к автомобилям
SKF VKJC 5138 подходит к маркам/моделям авто :
- Citroen C2 (JM_) 1.1 — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, HFX (TU1JP), 1.1 л, 60 л.с. (2003–2012)
- Citroen C2 (JM_) 1.4 — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, KFV (TU3JP), 1.4 л, 73 л.с. (2003–2009)
- Citroen C2 (JM_) 1.4 — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, KFV (TU3JP), 1.4 л, 75 л.с. (2006–2017)
- Citroen C3 I (FC_) 1.1 i — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, HFX (TU1JP), HFX (TU1A), 1.1 л, 60 л.с. (2002–2020)
SKF основана в 1907 году и является одним из крупнейших мировых производителей подшипников качения. В 1916 году компания построила 1-й Подшипниковый завод в Москве.
SKF включает в себя пять отделений: индустриальное, автомобильное, электротехническое, металлургическое, авиационное и сервисное. Это 76 предприятий в 22 странах, 38600 сотрудников, свыше 15000 дистрибьюторов во всем мире.
В SKF действует система управления Six Sigma, обеспечивающая комплексное управление качеством. SKF получила многочисленные награды за качество и инновации от ведущих промышленных компаний, является ведущим поставщиком подшипников и подшипниковых узлов для автомобильной промышленности.
Также SKF - пионер в новаторских решениях в области проектирования подшипников.
Ассортимент продукции – это подшипники качения всех типов; подшипниковые узлы, опоры подшипников; подшипники скольжения, антифрикционные материалы, специальные смазки; ролики и натяжители приводных ремней.
Подшипники SKF имеют малую массу и габариты при высокой несущей способности, допускают длительную работу при высоких скоростях вращения, отличаются стабильностью характеристик в широком диапазоне скоростей. Применение подшипников SKF позволяет повысить комфорт благодаря снижению шума при вращении. и уменьшить расход топлива за счет снижения трения качения. Для удобства потребителей SKF поставляет подшипниковые узлы в сборе.
Подшипники SKF поставляются на конвейеры Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroеn, Daewoo, DAF, Deutz, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, IHC, Iveco, Kia, Lada, Lancia, MAN, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, MWM, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, SAAB, Scania, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Talbot, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo.
SKF – это действительно оригинальное качество продукции, в котором компания не дает усомниться уже почти 100 лет.
Ассортимент по товарным группам:
- Подшипники качения всех типов;
- Подшипниковые узлы, опоры подшипников;
- Подшипники скольжения, антифрикционные материалы, специальные смазки;
- Ролики и натяжители приводных ремней.
Сайт: http://www.skf.com
-
Германия
Вес [кг]: 0.263
Длина упаковки [см]: 5.5
Ширина упаковки [см]: 5.5
Высота упаковки [см]: 2.8
Диаметр прокладки [мм]: 48.7
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20
Внешнее зацепление со стороны колеса: 21
Наружный диаметр [мм]: 72.4
Сторона установки: со стороны колеса
-
Германия
-
Италия
Внешнее зацепление со стороны колеса: 21
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20
Диаметр прокладки [мм]: 48.7
Наружный диаметр [мм]: 72.4
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Материал: резина
Размер резьбы: M20 x 1.5
-
Италия
-
Китай
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20
Диаметр прокладки [мм]: 49
Длина [мм]: 137
Спецификация: Groove Type
Размер резьбы: M20x1.5
-
Великобритания
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 22
Сторона установки: передний мост слева
Внешнее зацепление со стороны колеса: 21
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20
Диаметр прокладки [мм]: 48.7
Наружный диаметр [мм]: 72.4
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Длина [мм]: 844
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 22
-
Германия
Внешнее зацепление со стороны колеса: 21
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20
Диаметр прокладки [мм]: 49
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Приводной вал: без кольца ABS
Длина [мм]: 137
Наружный диаметр [мм]: 72.4
