Полуось SKF VKJC 1771 (VKJC1771)
Приводной вал
Бесплатная доставка Новой почтой с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Характеристики
- Производитель
-
SKF
(Швеция)
- Каталожный номер
- VKJC 1771
- Длина [мм]
- 672
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- ∅ отверстия [мм]
- 9.5
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Диаметр прокладки [мм]
- 56.5
- Число отверстий
- 4
- Фаска 2 [мм]
- 138
- Новая деталь
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 92
- Диаметр ролика трипоида [мм]
- 37.1
- EAN
- 7316572895177
Применимость к автомобилям
SKF VKJC 1771 подходит к маркам/моделям авто :
- Opel VIVARO фургон (F7) 2.0 16V (F7) — фургон, Бензиновый двигатель, F4R 720, 2.0 л, 120 л.с. (2001–2020)
- Opel VIVARO фургон (F7) 1.9 DI (F7) — фургон, F9Q 762, 1.9 л, 80 л.с. (2001–2020)
- Opel VIVARO фургон (F7) 1.9 DTI (F7) — фургон, F9Q 760, 1.9 л, 101 л.с. (2001–2020)
- Opel VIVARO фургон (F7) 2.0 ECOTEC (F7) — фургон, Бензиновый двигатель, F4R 820, 2.0 л, 117 л.с. (2006–2020)
- Renault TRAFIC II автобус (JL) 1.9 dCI 80 (JL0B) (JL) — автобус, F9Q 762, 1.9 л, 82 л.с. (2001–2020)
- Renault TRAFIC II автобус (JL) 1.9 dCI 100 (JL0C) (JL) — автобус, F9Q 760, 1.9 л, 101 л.с. (2001–2020)
- Renault TRAFIC II автобус (JL) 2.0 (JL0A) (JL) — автобус, Бензиновый двигатель, F4R 720, F4R 722, 2.0 л, 120 л.с. (2001–2020)
- Renault TRAFIC II автобус (JL) 2.0 16V (JL) — автобус, Бензиновый двигатель, F4R 820, 2.0 л, 117 л.с. (2006–2020)
SKF основана в 1907 году и является одним из крупнейших мировых производителей подшипников качения. В 1916 году компания построила 1-й Подшипниковый завод в Москве.
SKF включает в себя пять отделений: индустриальное, автомобильное, электротехническое, металлургическое, авиационное и сервисное. Это 76 предприятий в 22 странах, 38600 сотрудников, свыше 15000 дистрибьюторов во всем мире.
В SKF действует система управления Six Sigma, обеспечивающая комплексное управление качеством. SKF получила многочисленные награды за качество и инновации от ведущих промышленных компаний, является ведущим поставщиком подшипников и подшипниковых узлов для автомобильной промышленности.
Также SKF - пионер в новаторских решениях в области проектирования подшипников.
Ассортимент продукции – это подшипники качения всех типов; подшипниковые узлы, опоры подшипников; подшипники скольжения, антифрикционные материалы, специальные смазки; ролики и натяжители приводных ремней.
Подшипники SKF имеют малую массу и габариты при высокой несущей способности, допускают длительную работу при высоких скоростях вращения, отличаются стабильностью характеристик в широком диапазоне скоростей. Применение подшипников SKF позволяет повысить комфорт благодаря снижению шума при вращении. и уменьшить расход топлива за счет снижения трения качения. Для удобства потребителей SKF поставляет подшипниковые узлы в сборе.
Подшипники SKF поставляются на конвейеры Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroеn, Daewoo, DAF, Deutz, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, IHC, Iveco, Kia, Lada, Lancia, MAN, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, MWM, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, SAAB, Scania, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Talbot, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo.
SKF – это действительно оригинальное качество продукции, в котором компания не дает усомниться уже почти 100 лет.
Ассортимент по товарным группам:
- Подшипники качения всех типов;
- Подшипниковые узлы, опоры подшипников;
- Подшипники скольжения, антифрикционные материалы, специальные смазки;
- Ролики и натяжители приводных ремней.
Сайт: http://www.skf.com
-
Италия
Для артикула №: KNS683
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 26
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
Диаметр прокладки [мм]: 56.5
Спецификация: Middle
-
Германия
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 26
Диаметр прокладки [мм]: 56.5
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Приводной вал: без кольца ABS
Длина [мм]: 157.5
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 26
Диаметр прокладки [мм]: 56.5
Наружный диаметр [мм]: 91.6
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Материал: резина
Размер резьбы: M22 x 1.5
-
Китай
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 26
Диаметр прокладки [мм]: 56.5
Длина [мм]: 157.5
Спецификация: Groove Type
Размер резьбы: M22x1.5
Сторона установки: передний мост
Тип коробки передач: AT/MT
-
Китай
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 26
Диаметр прокладки [мм]: 56.5
Длина [мм]: 157.5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с фланцевой гайкой
Спецификация: Groove Type
Размер резьбы: M22x1.5
-
Китай
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
Диаметр ролика трипоида [мм]: 37.1
Диаметр прокладки [мм]: 56.5
Длина [мм]: 676
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 37.1
-
Германия
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 26
Диаметр прокладки [мм]: 56.5
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Великобритания
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 26
Диаметр прокладки [мм]: 56
Высота 1 [мм]: 157
Диаметр 1 [мм]: 91
Сторона установки: со стороны коробки передач
-
Великобритания
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 26
Диаметр прокладки [мм]: 53
Высота 1 [мм]: 155
Диаметр 1 [мм]: 91
Сторона установки: со стороны колеса
-
Великобритания
Диаметр ролика трипоида [мм]: 37
Сторона установки: слева
-
Германия
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 26
Диаметр прокладки [мм]: 56.5
