В отделение \ почтомат Новой почты (Бесплатная доставка от 3000грн) 
В отделение Укрпочты (Бесплатная доставка от 3000грн) 
Самовывоз з пункта видачи в г. Киев (ул. Никольско-Слободская 13) 
Курьер Uklon Delivery по городу Киев 
Оплата наличными (при самовывозе или наложенным платежем) 
Оплата на расчетный счет (на IBAN счет ФОП) 
Оплата онлайн (Visa/Mastercard/Monopay) Описание
Задняя нижняя подушка двигателя (так называемая «гитара» или ограничитель крутящего момента) — это важный элемент подвески силового агрегата, удерживающий двигатель и коробку передач от избыточного продольного раскачивания. Главная функция этой детали заключается в гашении инерционных колебаний при резком старте с места, торможении двигателем и переключении передач. Опора разработана специально для переднеприводной платформы Nissan Tiida (поколение C11), обеспечивая четкую фиксацию агрегата в пространстве и снижая уровень вибраций, передаваемых на подрамник и кузов автомобиля.
Износ или разрыв резинового демпфера подушки проявляется достаточно отчетливо. Основными симптомами неисправности являются ощутимые глухие удары или щелчки под капотом в момент начала движения либо при сбросе газа, сильная вибрация на руле и педалях на холостом ходу, а также затрудненное или неплавное включение передач. Игнорирование этой проблемы приводит к ускоренному разрушению других (гораздо более дорогих) гидравлических опор двигателя, а также создает повышенную изломную нагрузку на гофру глушителя и внутренние ШРУСы.
💡 Экспертный совет от tto.com.ua: Так как задняя опора подвергается постоянным нагрузкам на скручивание, при её замене мы настоятельно рекомендуем осмотреть состояние верхней правой подвесной подушки. Очень часто они изнашиваются параллельно, и если оставить одну из опор разбитой, новый ограничитель крутящего момента выйдет из строя всего за несколько месяцев из-за работы на излом. При монтаже детали следите, чтобы болты затягивались на автомобиле, стоящем ровно на колесах (на яме или четырехстоечном подъемнике), чтобы исключить начальное внутреннее напряжение резины.
Основные технические характеристики:
- Тип детали: Опора (подушка) двигателя / КПП.
- Конструкция: Резинометаллическая тяга (ограничитель крутящего момента типа «гитара»).
- Ось и место установки: Задняя часть, снизу (крепление между коробкой передач и подрамником).
- Совместимые авто: Nissan Tiida C11 (2004–2012) и соплатформенные модели.
- Оригинальные номера (OEM): 11360-EL00A, 11360EL00A.
Краткое резюме по бренд-качеству и сравнение с аналогами: Данная деталь является оригинальной запчастью от автопроизводителя (OEM Nissan). Покупка оригинальной опоры — это единственный способ на 100% вернуть автомобилю заводской уровень акустического комфорта и мягкости. В отличие от aftermarket-брендов, оригинал изготавливается с применением уникального состава натурального каучука с точно просчитанной жесткостью (дурометрией). Бюджетные аналоги (например, Profit, Daco или Denckermann) часто используют слишком жесткую или дешевую "сажевую" резину. Из-за этого после установки дешевой детали владельцы часто жалуются, что мелкая вибрация от мотора начинает сильнее передаваться на кузов, а сама подушка дубеет на морозе и быстро трескается. Оригинал Nissan 11360EL00A гарантирует безупречное конвейерное качество и максимальный ресурс без каких-либо компромиссов.
Характеристики
- Производитель
- NISSAN (Япония)
- Каталожный номер
- 11360EL00A
- Состояние
- Новое
