Обводной ролик ремня ГРМ SKF VKM 23241 (VKM23241)
Направляющий ролик ремня ГРМ Fiat Ducato Scudo 1.9D TD 94-02 (60х33)
Быстрая доставка с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Описание
- Диаметр [мм] : 60
- Ширина [мм] : 33
Применение:
- FIAT: SCUDO фургон (220L); SCUDO Combinato (220P); DUCATO автобус (230); DUCATO фургон (230L); DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (230); ULYSSE (220); SCUDO c бортовой платформой/ходовая часть (220_);
- CITROEN: BERLINGO (MF); XSARA (N1); BERLINGO I фургон (M_); XSARA Break (N2); XSARA купе (N0); DISPATCH (U6U); DISPATCH Van (BS_, BT_, BY_, BZ_); DISPATCH c бортовой платформой/ходовая часть (BU_, BV_, BW_,; ZX (N2); EVASION (22, U6); JUMPER фургон (230L); JUMPER автобус (230P); JUMPER c бортовой платформой/ходовая часть (230); ZX Break (N2); XANTIA (X1_, X2_); XANTIA Break (X1_, X2_); XSARA Фургон/хетчбэк (N3_); C15 (VD-_); ZX Фургон/хетчбэк (N2);
- PEUGEOT: PARTNER Van (5); GRAND RAID вэн (5F); EXPERT Van (222); 306 Наклонная задняя часть (7A, 7C, N3, N5); 306 (7B, N3, N5); 306 Break (7E, N3, N5); BOXER автобус (230P); BOXER фургон (230L); BOXER c бортовой платформой/ходовая часть (ZCT_); EXPERT c бортовой платформой/ходовая часть (223); 406 (8B); 406 Break (8E/F); 806 (221); EXPERT (224); 405 II (4B); 405 II Break (4E); 306 Фургон/универсал (N_, 7_); 205 II (20A/C); 205 Фургон; 306 Фургон/хетчбэк;
- LADA: NIVA (2121);
- SUZUKI: ESCUDO Вездеход открытый (ET, TA); ESCUDO (ET, TA); JIMNY (SJ); BALENO Наклонная задняя часть (EG); BALENO (EG); BALENO универсал (EG);
- ROVER: 200 Наклонная задняя часть (XW); 400 (XW); 400 Tourer (XW);
- Hyundai/Kia/Mobis: AVANTE II (J-2); ELANTRA II универсал (J-2);
Оригинальные номера и аналоги:
AUTOKIT 03.245, DEXWAL MOBIDEX 03-727, FEBI BILSTEIN 06983, CITROËN 0830.13, PEUGEOT 0830.13, OPTIMAL 0-N900, PROFIT 1014-0156, KRAFT AUTOMOTIVE 1225610, SUZUKI 12810-86CA0, 3RG 13254, HEPU 15-0405, IPD 15-0405, MAPCO 23350, CALIBER 26465, OPTIBELT 277UT, RIDEX 313D0075, INA 532 0022 10, RUVILLE 540232, MAXGEAR 54-0462, BTE 600670, BTE 600680, IPD 64203, AUTEX 651410, GK 651410, TOPRAN 720 137, BTE 805910, BTE 805920, SASIC 8300130, TRISCAN 8646 10212, IJS GROUP 93-1042, FIAT 9615923380, SWAG 99 03 0032, AUTOTEAM A00592, MILES AG02191, DAYCO ATB2039, BUGATTI BPDI1887, KAVO PARTS DID-3012, DYNAMATRIX DT23241, KM International FI1480, FLENNOR FU12130, SNR GE359.09, General MotorsB GT50590, HUTCHINSON HEG 33, AIRTEX ID-0003, NIPPARTS J1148005, HERTH+BUSS JAKOPARTS J1148011, ROVER LHP 100070, DENCKERMANN P124001, LYNXauto PB-3155, BREDA LORETT PDI1887/M, QUINTON HAZELL QTT254, AUTLOG RT1453, KLAXCAR FRANCE RX23241, NPS S113I08B, Stark SKDGP-1100075, SYNCRONIX SY32002210, SYNCRONIX SY32031610, FAI AutoParts T3013, Saleri SIL T3232, GATES T42069, VAICO V42-0194, WILMINK GROUP WG1432433, WILMINK GROUP WG1434132, WILMINK GROUP WG1463898, WILMINK GROUP WG2005212, WILMINK GROUP WG2303752Характеристики
- Производитель
-
SKF
(Швеция)
- Каталожный номер
- VKM 23241
- Диаметр [мм]
- 60
- Ширина (мм)
- 33
- EAN
- 7316577659415
Применимость к автомобилям
SKF VKM 23241 подходит к маркам/моделям авто :
- Citroen BERLINGO фургон (M_) 1.8 D (MBA9A, MCA9A) — фургон, A9A (XUD7), 1.8 л, 59 л.с. (1996–2002)
- Citroen BERLINGO фургон (M_) 1.9 D (MBDJY) — фургон, DJY (XUD9A), 1.9 л, 70 л.с. (1996–2003)
- Citroen BERLINGO (MF) 1.9 D (MFDJY) (MF) — вэн, DJY (XUD9A), 1.9 л, 69 л.с. (1996–1999)
- Citroen BERLINGO (MF) 1.9 D (MFDJY) (MF) — вэн, DJY (XUD9A), D9B (XUD9A/L), 1.9 л, 68 л.с. (1996–2003)
- Fiat DUCATO фургон (230L) 1.9 D (230L) — фургон, 230 A2.000, 1.9 л, 69 л.с. (1994–2002)
- Fiat DUCATO фургон (230L) 1.9 TD (230L) — фургон, DHX (XUD9TF/L), 1.9 л, 90 л.с. (1998–2002)
- Fiat DUCATO фургон (230L) 1.9 D (230L) — фургон, DJY, 1.9 л, 68 л.с. (1998–2002)
- Fiat DUCATO автобус (230) 1.9 D (230) — автобус, DJY, D9B, D9B (XUD9A), 1.9 л, 68 л.с. (1998–2002)
- Hyundai LANTRA II Wagon (J-2) 1.9 D (J-2) — универсал, DJY, 1.9 л, 68 л.с. (1998–2000)
- Hyundai LANTRA II (J-2) 1.9 D (J-2) — седан, DJY, 1.9 л, 68 л.с. (1998–2000)
- Peugeot 306 Наклонная задняя часть (7A, 7C, N3, N5) 1.8 D (7A, 7C, N3, N5) — Хэтчбек, A9A (XUD7), 1.8 л, 60 л.с. (1993–1999)
- Peugeot 306 Наклонная задняя часть (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D (7A, 7C, N3, N5) — Хэтчбек, XUD9, 1.9 л, 69 л.с. (1993–1999)
- Peugeot 306 Наклонная задняя часть (7A, 7C, N3, N5) 1.9 DT (7A, 7C, N3, N5) — Хэтчбек, DHY (XUD9TE), 1.9 л, 90 л.с. (1993–2001)
- Peugeot 306 Наклонная задняя часть (7A, 7C, N3, N5) 1.8 D (7A, 7C, N3, N5) — Хэтчбек, A9A (XUD7), 1.8 л, 58 л.с. (1993–2001)
- Suzuki VITARA (ET, TA) 1.9 D Привод на все колеса (ET) (ET, TA) — внедорожник, XUD9A, 1.9 л, 68 л.с. (1995–1998)
- Suzuki VITARA (ET, TA) 1.9 D Привод на все колеса (ET) (ET, TA) — внедорожник, XUD9SD, 1.9 л, 75 л.с. (1996–1998)
- Suzuki VITARA Cabrio (ET, TA) 1.9 D (ET) (ET, TA) — Внедорожник открытый, XUD9A, 1.9 л, 68 л.с. (1995–1998)
- Suzuki VITARA Cabrio (ET, TA) 1.9 D (ET) (ET, TA) — Внедорожник открытый, XUD9SD, 1.9 л, 75 л.с. (1996–1999)
SKF основана в 1907 году и является одним из крупнейших мировых производителей подшипников качения. В 1916 году компания построила 1-й Подшипниковый завод в Москве.
SKF включает в себя пять отделений: индустриальное, автомобильное, электротехническое, металлургическое, авиационное и сервисное. Это 76 предприятий в 22 странах, 38600 сотрудников, свыше 15000 дистрибьюторов во всем мире.
В SKF действует система управления Six Sigma, обеспечивающая комплексное управление качеством. SKF получила многочисленные награды за качество и инновации от ведущих промышленных компаний, является ведущим поставщиком подшипников и подшипниковых узлов для автомобильной промышленности.
Также SKF - пионер в новаторских решениях в области проектирования подшипников.
Ассортимент продукции – это подшипники качения всех типов; подшипниковые узлы, опоры подшипников; подшипники скольжения, антифрикционные материалы, специальные смазки; ролики и натяжители приводных ремней.
Подшипники SKF имеют малую массу и габариты при высокой несущей способности, допускают длительную работу при высоких скоростях вращения, отличаются стабильностью характеристик в широком диапазоне скоростей. Применение подшипников SKF позволяет повысить комфорт благодаря снижению шума при вращении. и уменьшить расход топлива за счет снижения трения качения. Для удобства потребителей SKF поставляет подшипниковые узлы в сборе.
Подшипники SKF поставляются на конвейеры Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroеn, Daewoo, DAF, Deutz, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, IHC, Iveco, Kia, Lada, Lancia, MAN, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, MWM, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, SAAB, Scania, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Talbot, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo.
SKF – это действительно оригинальное качество продукции, в котором компания не дает усомниться уже почти 100 лет.
Ассортимент по товарным группам:
- Подшипники качения всех типов;
- Подшипниковые узлы, опоры подшипников;
- Подшипники скольжения, антифрикционные материалы, специальные смазки;
- Ролики и натяжители приводных ремней.
Сайт: http://www.skf.com
-
Германия
Ширина (мм): 25.4
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с опорой
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Число зубьев 1: 136
Ширина 1 [мм]: 25.4
-
Швеция
Ширина (мм): 25.4
Ремень: с округленным зубчатым профилем
Номер рекомендуемого специального инструмента: VKN 1009
Ширина ремня [мм]: 25.4
-
Германия
Ширина (мм): 25.4
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с дополнительными материалами
Диаметр лопастного колеса [мм]: 71
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Число зубьев 1: 136
Ширина 1 [мм]: 25.4
-
Германия
Ширина (мм): 25.4
-
Германия
Ширина (мм): 25.4
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с опорой
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Число зубьев 1: 136
Ширина 1 [мм]: 25.4
-
Бельгия
Число зубцов: 0
Наружный диаметр [мм]: 60
Внутренний диаметр: 0
Ширина (мм): 34
Число зубцов: 136
Ширина (мм): 25
Межзубчатое расстояние [мм]: 9.525
Входящие в состав ролики: 2
-
Швеция
Ширина (мм): 25.4
Ремень: с округленным зубчатым профилем
Номер рекомендуемого специального инструмента: VKN 1009
Ширина ремня [мм]: 25.4
