Описание
Применяется для всех типов спортивных двигателей: бензиновые, дизельные; атмосферные, с турбонаддувом; инжекторные (в т.ч. непосредственный впрыск), карбюраторные. Предназначено для подготовленных к соревнованиям двигателей, работающих в широком диапазоне скоростей вращения и рабочих температур.
УРОВЕНЬ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ
СТАНДАРТЫ Превышает все требования стандартов автоспорта
ПРИМЕНЕНИЕ Соревнование на выносливость – Ралли– GT –Гонки на ретро автомобилях с модернизированными двигателя.
Класс вязкости SAE 20W-60 обеспечивает быстрое нарастание давления в системе смазки двигателя и его стабильность при высоких температурах, обеспечивая превосходную надежность
и быстрое увеличение оборотов двигателя.
ТЕХНОЛОГИЯ ESTER Core®
Десятилетиями компания MOTUL разрабатывала высокотехнологичные смазочные материалы на
основе эстеровых (сложноэфирных) базовых компонентов. В сравнении с другими высокотехнологичными базовыми компонентами, выбрав эстеры и соединив их с инновационным
комплексом присадок, MOTUL создала идеальную синергию.
Передовая Технология ESTER Core® обеспечивает максимальную производительность двигателя, без компромиссов в надежности и износе.
ПРЕИМУЩЕСТВА
Класс вязкости SAE 20W-60 позволяет компенсировать высокую степень разжижения моторного масла несгоревшим топливом и обеспечить стабильное давление в системе смазки.
Максимальная стойкость масляной пленки при высоких температурах позволяет снизить износ двигателя.
Модификатор трения позволяет увеличить мощность и снизить рабочую температуру.
Низкая летучесть базовых компонентов позволяет снизить потребление масла.
Высокая стойкость к деструкции обеспечивает стабильность давления масла при любых режимах эксплуатации.
РЕКОМЕНДАЦИИ
300V Le Mans 20W-60 особенно рекомендуется применять в гонках на выносливость или в раритетных (отреставрированных) двигателях, где требуется улучшенная защита от износа или
низкого давления масла.
Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами.
Интервал замены моторного масла выбирается исходя из индивидуальных условий эксплуатации.