Описание
Экологичный масляный фильтр-картридж от немецкого концерна премиум-класса. Данный сменный фильтрующий элемент является ключевой деталью для обслуживания массовых двигателей концерна VAG конца 90-х и начала 2000-х годов, в частности легендарных дизелей 1.9 TDI (как с насос-форсунками, так и с классическим ТНВД) и популярных бензиновых агрегатов 1.8 Turbo. Деталь идеально подходит для автомобилей Skoda Octavia Tour (A4), Volkswagen Passat B5, Golf IV, Transporter T4, Audi A4 (B5/B6) и Seat Leon первого поколения.
Конструкция типа "вставка" предусматривает замену только самой бумажной части и резинового уплотнителя, тогда как стационарный корпус (колба) остается на двигателе. Главная задача компонента — задерживать сажу, металлическую пыль и продукты распада масла, обеспечивая подачу исключительно чистой смазки к узлам трения и подшипникам турбины. Изношенная или забитая грязью бумага создает сильное сопротивление потоку, что вызывает открытие перепускного клапана в корпусе — двигатель начинает смазываться неочищенным маслом, которое действует как абразив и стремительно сокращает ресурс мотора.
💡 Экспертный совет от tto.com.ua: В комплекте с фильтром всегда поставляется новое резиновое уплотнительное кольцо. Обязательно замените его на крышке корпуса и смажьте свежим маслом перед монтажом. Закручивайте пластиковую крышку масляного фильтра исключительно динамометрическим ключом с усилием, указанным на самой крышке (обычно это 25 Нм). Перетягивание "на глаз" почти гарантированно приведет к появлению микротрещин на пластике и последующей утечке масла под давлением.
Основные технические характеристики:
- Бренд: Knecht / Mahle (Германия).
- Артикул: OX 143 D (OX143D).
- Тип детали: Фильтр масляный (вставка / картридж).
- Высота: 153 мм.
- Наружный диаметметр: 62 мм.
- Внутренний диаметр: 22 мм.
- Совместимые автомобили VAG: Skoda Octavia Tour (1U2), Superb I; VW Golf IV, Passat B5, Transporter T4, Caddy II, Bora; Audi A3 (8L), A4 (B5/B6), A6 (C5); Seat Leon I, Toledo II.
- Совместимые двигатели: 1.9 TDI, 1.8 T, 1.4 16V, 1.6, 2.0.
- Оригинальные номера (OEM VAG): 074 115 562, 074 115 562 A, 074115562, 068115562.
- Популярные кроссы: MANN-FILTER HU 719/7 x, BOSCH 1 457 429 619, PURFLUX L267A.
Краткое резюме по бренд-качеству и сравнение с аналогами: Группа MAHLE (к которой относится Knecht) разрабатывает и поставляет фильтровальные системы непосредственно на сборочные конвейеры VAG. Это значит, что вы получаете деталь уровня оригинала.
- Сравнение с бюджетным сегментом (например, Profit, Daco, Denckermann): Картриджные фильтры работают в очень агрессивной среде горячего масла. Дешевые аналоги часто изготавливают из мягкой тонкой бумаги без пластикового или клеевого армирования торцов. Под воздействием высокого давления (особенно при холодном пуске зимой) дешевая бумага может деформироваться, "скрутиться" в гармошку или даже порваться, полностью заблокировав масляные каналы. Фильтр Knecht OX 143 D использует армированную синтетическими волокнами гофру, которая идеально держит форму на протяжении всего межсервисного интервала (10 000 км), гарантируя стабильное давление масла.