Описание
Оригинальное специализированное трансмиссионное масло от Volkswagen Group (VAG), разработанное эксклюзивно для межосевых дифференциалов (в частности типа Torsen) и раздаточных коробок. Данная жидкость критически важна для правильной и долговечной работы фирменной системы полного привода Quattro. Она идеально подходит для обслуживания популярных в Украине кроссоверов Audi Q5, а также моделей A4, A5, A6, A7, A8, Q7, VW Touareg и Porsche Cayenne.
Главная особенность масла VAG G 055 145 A2 — наличие в его составе уникального пакета антифрикционных присадок (модификаторов трения), которого нет в обычных трансмиссионных маслах классов GL-4 или GL-5. Со временем (обычно после 60-80 тыс. км пробега) заводская жидкость теряет свои свойства, из-за чего владельцы авто часто замечают характерный гул, вибрации, "рычание" или ощутимые рывки при вывороте руля на небольшой скорости (например, при парковке). Замена отработанного масла на свежую оригинальную жидкость G055145A2 мгновенно устраняет эти симптомы, обеспечивая плавное, бесшумное распределение крутящего момента и защищая дорогостоящий узел от катастрофического износа.
Основные технические характеристики:
- Бренд: VAG (Оригинал Volkswagen / Audi).
- Тип жидкости: Синтетическое трансмиссионное масло (Gear Oil).
- Назначение: Для межосевых дифференциалов (Torsen) и раздаточных коробок.
- Объем: 1 литр (пластиковая канистра).
- Совместимые автомобили: Большинство полноприводных моделей VAG с продольным расположением двигателя (Audi Q5, Q7, A4-A8; VW Touareg, Amarok, Phaeton).
- Оригинальный номер (OEM): G 055 145 A2 (G055145A2).
Краткое резюме по бренд-качеству и сравнение с аналогами: Использование исключительно оригинальной жидкости VAG в узлах Torsen — это не маркетинговый ход, а техническая необходимость.
- Сравнение с премиум-сегментом (Ravenol, Motul): Некоторые производители (например, Ravenol) предлагают свои аналоги с добавлением модификаторов трения (Sturaco). Однако специалисты по ремонту трансмиссий VAG в один голос рекомендуют заливать именно оригинал G055145A2. Только заводская формула гарантирует 100% правильный коэффициент трения для фрикционов дифференциала, что спасает от необходимости дорогостоящего ремонта.
- Сравнение с бюджетными маслами (стандартные 75W-90): Заливать обычную "трансмиссионку" в межосевой дифференциал Audi категорически запрещено. Без специальных присадок механизм начнет работать жестко, появятся удары при перераспределении тяги, и узел быстро выйдет из строя. Покупка 1 литра оригинального масла — это мизерная цена за спокойствие и безопасность трансмиссии вашего авто.