Лямбда зонд NGK OZA734-EE1 (OZA734EE1)
Лямбда-зонд (код 91157) Audi, BMW, Fiat, Nissan
Быстрая доставка с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Характеристики
- Производитель
-
NGK
(Япония)
- Каталожный номер
- OZA734-EE1
- Лямда-зонд
- неотопленно
- Количество проводов
- 1
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без штекера
- EAN
- 0087295911570
Применимость к автомобилям
NGK OZA734-EE1 подходит к маркам/моделям авто :
- Daewoo LANOS / SENS (KLAT) 1.5 (KLAT) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, A15SMS, 1.5 л, 86 л.с. (1997–2020)
- Daewoo NEXIA (KLETN) 1.5 16V (KLETN) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, A15MF, 1.5 л, 90 л.с. (1995–1997)
- Daewoo NEXIA (KLETN) 1.5 (KLETN) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, G15MF, 1.5 л, 75 л.с. (1995–1997)
- Daewoo NEXIA седан (KLETN) 1.5 16V (KLETN) — седан, Бензиновый двигатель, A15MF, 1.5 л, 90 л.с. (1995–1997)
- Honda CIVIC V седан (EG, EH) 1.5 i 16V (EG8) (EG, EH) — седан, Бензиновый двигатель, D15B2, D15Z1, 1.5 л, 94 л.с. (1991–1995)
- Honda CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.6 i (MB1) (MA, MB) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, D16Y3, 1.6 л, 113 л.с. (1994–1997)
- Honda CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.4 i (MA8, MB2) (MA, MB) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, D14A2, D14A8, D14Z4, D14A6, 1.4 л, 90 л.с. (1995–2001)
- Honda CIVIC II Shuttle (EE) 1.6 i 16V 4WD (EE4) (EE) — универсал, Бензиновый двигатель, D16A6, 1.6 л, 110 л.с. (1988–1995)
- Hyundai H100 автобус (P) 2.4 (P) — автобус, Бензиновый двигатель, G4CS, 2.4 л, 122 л.с. (1993–2000)
- Hyundai H100 автобус (P) 2.4 (P) — автобус, Бензиновый двигатель, G4CS, 2.4 л, 114 л.с. (1997–2000)
- Hyundai LANTRA I (J-1) 1.5 i.e. (J-1) — седан, Бензиновый двигатель, G15B, G4DJ, 1.5 л, 86 л.с. (1990–1995)
- Hyundai PONY (X-2) 1.5 (X-2) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, G15B, G4DJ, 1.5 л, 72 л.с. (1989–1995)
- Mazda 626 III Station Wagon (GV) 2.0 i 16V (GV) — универсал, Бензиновый двигатель, FECM, 2.0 л, 150 л.с. (1988–1997)
- Mazda 626 III Station Wagon (GV) 2.0 (GV) — универсал, Бензиновый двигатель, FE (8V), 2.0 л, 90 л.с. (1988–1997)
- Mazda 626 III Station Wagon (GV) 2.2 12V (GV) — универсал, Бензиновый двигатель, F2, 2.2 л, 115 л.с. (1989–1996)
- Mitsubishi LANCER IV (C6_A, C7_A) 1.6 16V (C76A, C66A) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, 4G92 (SOHC 16V), 1.6 л, 113 л.с. (1992–1994)
- Nissan PRIMERA Traveller (W10) 1.6 i (W10) — универсал, Бензиновый двигатель, GA16DS, 1.6 л, 90 л.с. (1990–1998)
- Opel ASTRA F (56_, 57_) 1.4 i — седан, Бензиновый двигатель, C 14 NZ, X 14 NZ, 1.4 л, 60 л.с. (1991–1998)
- Opel ASTRA F (56_, 57_) 1.8 i — седан, Бензиновый двигатель, C 18 NZ, 1.8 л, 90 л.с. (1992–1998)
- Opel ASTRA F (56_, 57_) 1.4 Si — седан, Бензиновый двигатель, C 14 SE, 1.4 л, 82 л.с. (1992–1998)
- Opel ASTRA F (56_, 57_) 1.6 i — седан, Бензиновый двигатель, C 16 NZ, X 16 SZR, 1.6 л, 75 л.с. (1992–1998)
- Renault MASTER I фургон (T__) 30 2,2 — фургон, Бензиновый двигатель, J7T 782, J7T 788, 2.2 л, 91 л.с. (1980–1998)
- Renault TRAFIC фургон (TXX) 2.2 (TXX) — фургон, Бензиновый двигатель, J7T 780, 2.2 л, 95 л.с. (1989–1994)
- Renault TRAFIC фургон (TXX) 2.2 4x4 (TXX) — фургон, Бензиновый двигатель, J7T 780, 2.2 л, 95 л.с. (1989–1994)
- Renault TRAFIC автобус (TXW) 2.2 (TXW) — автобус, Бензиновый двигатель, J7T 780, 2.2 л, 95 л.с. (1989–1994)
- Seat TOLEDO I (1L) 1.8 i (1L) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, RP, 1.8 л, 88 л.с. (1991–1996)
- Seat TOLEDO I (1L) 1.6 i (1L) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, 1F, 1.6 л, 75 л.с. (1993–1999)
- Suzuki SWIFT II Наклонная задняя часть (EA, MA) 1.3 4WD (SF413, AA35) (EA, MA) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, G13A, 1.3 л, 68 л.с. (1989–2001)
- Suzuki SWIFT II Наклонная задняя часть (EA, MA) 1.3 GTi (SF413, AA34) (EA, MA) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, G13B, 1.3 л, 101 л.с. (1989–2001)
- Suzuki SWIFT II Наклонная задняя часть (EA, MA) 1.3 (SF413, AB35) (EA, MA) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, G13A, 1.3 л, 68 л.с. (1989–2001)
- Suzuki SWIFT II Наклонная задняя часть (EA, MA) 1.0 i (SF310, AA44) (EA, MA) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, G10A, 1.0 л, 53 л.с. (1995–2005)
- Volkswagen PASSAT (3A2, 35I) 1.8 (3A2, 35I) — седан, Бензиновый двигатель, ABS, RP, ADZ, 1.8 л, 90 л.с. (1988–1996)
- Volkswagen PASSAT Variant (3A5, 35I) 1.8 (3A5, 35I) — универсал, Бензиновый двигатель, ABS, RP, ADZ, 1.8 л, 90 л.с. (1988–1997)
- Volkswagen PASSAT Variant (3A5, 35I) 1.8 (3A5, 35I) — универсал, Бензиновый двигатель, AAM, 1.8 л, 75 л.с. (1990–1997)
NGK Spark Plug Co., Ltd.- ведущий в мире производитель свечей зажигания и свечей накаливания. Штаб-квартира компании NGK Spark Plug Co., Ltd. находится в г. Нагоя, Япония.
Компания NGK Spark Plug Co. Ltd была основана в октябре 1936 года в Японии. Название компании NGK (NIPPON GAISHI KAISYA) переводится как японская изоляторная фабрика.
В настоящее время компания NGK имеет заводы и торговые представительства во всех частях мира. 5 заводов компании расположены в Японии и 15 - в других странах. Компания NGK постоянно работает над созданием новых технологий, затрачивая ежегодно около 10% своего оборота на научные исследования и новые разработки.
Компания NGK сотрудничает с ведущими мировыми производителями авто и мото техники, поставляя свою продукцию на сборочные конвейеры. Среди клиентов компании - Audi, Alfa Romeo, Bentley, BMW, DaimlerChrylser, Ferrari, Fiat, Ford, Honda, Jaguar, Lancia, Mazda, Mitsubishi, Opel, Renault, Skoda, Toyota, Volkswagen и Volvo и др. По данным компании NGK более 87% всех мировых производителей легковых автомобилей выбирают свечи зажигания NGK для первой комплектации.
-
США
Количество проводов: 1
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Round
Размер резьбы: M18 x 1.5
Количество подключаемых контактов: 1
Ширина зева гаечного ключа: 7/8"
Длина кабеля [мм]: 320
Лямда-зонд: неотопленно
Тип сборки: готовый к монтажу
Общая длина [мм]: 400
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 100000
Количество проводов: 1
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
Присоединение / зажим: при необходимости штекерное соединение подогнать
Количество проводов: 4
Общая длина [мм]: 347
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 50000
Количество проводов: 2
Общая длина [мм]: 500
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 50000
Количество проводов: 1
Общая длина [мм]: 510
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 50000
Количество проводов: 1
-
Япония
Количество проводов: 1
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без штекера
-
Япония
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без штекера
-
Дания
Момент затяжки [Нм]: 45
Длина кабеля [мм]: 400
Количество проводов: 1
Замена по километрам: 50000
Лямда-зонд: Регулирующий зонд, неотопленно
Система выпуска ОГ: перед катализатором
-
Япония
Ограничение производителя: DENSO
Размер резьбы: M18x1.5
Длина кабеля [мм]: 360
Количество полюсов: 4
Вес [г]: 250
-
США
Количество проводов: 4
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Flat
Размер резьбы: M18 x 1.5
Количество подключаемых контактов: 4
Ширина зева гаечного ключа: 7/8"
Длина кабеля [мм]: 1045
Лямда-зонд: отопленная
Тип сборки: готовый к монтажу