Лямбда зонд DENSO DOX0119
Лямда зонд, шт
Быстрая доставка с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Описание
Характеристики
- Производитель
-
DENSO
(Япония)
- Каталожный номер
- DOX0119
- Качество
- OE
- Размер резьбы
- M18x1.5
- Длина кабеля [мм]
- 750
- Количество полюсов
- 4
- Вес [г]
- 250
- EAN
- 8717613018408
Применимость к автомобилям
DENSO DOX0119 подходит к маркам/моделям авто :
- Daewoo Lanos / Sens седан (KLAT) 1.6 16V (KLAT) — седан, Бензиновый двигатель, A16DMS, 1.6 л, 106 л.с. (1997–2020)
- Daewoo Lanos / Sens седан (KLAT) 1.4 Lanos / Sens (KLAT) — седан, Бензиновый двигатель, A14SMS, 1.4 л, 75 л.с. (1997–2020)
- Daewoo Lanos / Sens седан (KLAT) 1.5 (KLAT) — седан, Бензиновый двигатель, A15SMS, 1.5 л, 86 л.с. (1997–2020)
- Daewoo Lanos / Sens седан (KLAT) 1.5 (KLAT) — седан, Бензиновый двигатель, Y15LS, 1.5 л, 99 л.с. (1997–1999)
- Audi A1 (8X1, 8XF) 1.2 TFSI (8X1, 8XF) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, CBZA, 1.2 л, 86 л.с. (2010–2015)
- Audi A1 Sportback (8XA, 8XK) 1.2 TFSI (8XA, 8XK) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, CBZA, 1.2 л, 86 л.с. (2012–2015)
- Audi A2 (8Z0) 1.4 (8Z0) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, AUA, BBY, 1.4 л, 75 л.с. (2000–2005)
- Audi A3 (8P1) 1.6 (8P1) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, BGU, BSE, BSF, 1.6 л, 102 л.с. (2003–2012)
- Citroen BERLINGO фургон (M_) 1.4 i (MBKFX, MBKFW) — фургон, Бензиновый двигатель, KFX (TU3JP), KFW (TU3JP), 1.4 л, 75 л.с. (1996–2011)
- Citroen BERLINGO фургон (M_) 1.1 i (MAHDZ, MBHDZ, MBHFX) — фургон, Бензиновый двигатель, HDZ (TU1M), HFX (TU1JP), 1.1 л, 60 л.с. (1996–2008)
- Citroen BERLINGO фургон (M_) 1.4 bivalent — фургон, Бензиновый двигатель, KFW (TU3JP), 1.4 л, 65 л.с. (2002–2011)
- Citroen BERLINGO фургон (M_) 1.4 i bivalent (MBKFW) — фургон, Бензиновый двигатель, KFW (TU3JP), 1.4 л, 75 л.с. (2003–2005)
- Fiat DOBLO вэн (152, 263) 2.0 D Multijet (152, 263) — вэн, 263 A1.000, 2.0 л, 135 л.с. (2010–2020)
- Fiat DOBLO фургон/универсал (263) 2.0 D Multijet (263) — фургон, 263 A1.000, 2.0 л, 135 л.с. (2010–2020)
- Fiat DOBLO c бортовой платформой/ходовая часть (263) 2.0 D Multijet (263) — c бортовой платформой/ходовая часть, 263 A1.000, 2.0 л, 135 л.с. (2010–2020)
- Fiat PANDA (312) 1.2 (312) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, 169 A4.000, 1.2 л, 69 л.с. (2012–2020)
- Ford FIESTA IV (JA_, JB_) 1.25 i 16V — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, DHA, DHB, DHC, DHD, DHE, DHF, DHG, 1.3 л, 75 л.с. (1995–2002)
- Ford FIESTA IV (JA_, JB_) 1.3 i — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, J4C, J4J, J4L, J4Q, J4R, J4T, JBC, 1.3 л, 60 л.с. (1995–2002)
- Ford FIESTA IV (JA_, JB_) 1.3 i — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, JJA, JJC, JJE, JJJ, JJK, JJM, 1.3 л, 50 л.с. (1995–2002)
- Ford FIESTA IV (JA_, JB_) 1.3 i — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, J4C, J4J, J4L, J4Q, J4R, J4T, 1.3 л, 60 л.с. (1996–1999)
- Honda CR-V II (RD_) 2.0 — внедорожник, Бензиновый двигатель, K20A4, 2.0 л, 150 л.с. (2001–2007)
- Mazda 2 (DY) 1.6 (DY) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, FYJA, 1.6 л, 101 л.с. (2003–2007)
- Mazda 2 (DY) 1.2 (DY) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, FUJA, 1.2 л, 75 л.с. (2003–2007)
- Mazda 2 (DY) 1.4 (DY) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, FXJA, 1.4 л, 80 л.с. (2003–2007)
- Mazda 2 (DY) 1.4 (DY) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, FXJA, 1.4 л, 80 л.с. (2003–2007)
- Mitsubishi COLT IV (CA_A) 1.3 GLi 12V (CA1A) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, 4G13 (12V), 1.3 л, 75 л.с. (1992–1996)
- Mitsubishi L 200 (K7_T, K6_T) 2.0 (K62T) — пикап, Бензиновый двигатель, 4G63 (SOHC 16V), 2.0 л, 122 л.с. (1996–2007)
- Mitsubishi LANCER V (CB/D_A) 1.3 (CB1A) — седан, Бензиновый двигатель, 4G13 (12V), 1.3 л, 75 л.с. (1992–1996)
- Mitsubishi LANCER IV (C6_A, C7_A) 1.3 12V (C61A) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, 4G13 (12V), 1.3 л, 75 л.с. (1992–1994)
- Nissan ALMERA TINO (V10) 1.8 (V10) — вэн, Бензиновый двигатель, QG18DE, 1.8 л, 114 л.с. (2000–2006)
- Nissan ALMERA TINO (V10) 1.8 (V10) — вэн, Бензиновый двигатель, QG18DE, 1.8 л, 116 л.с. (2002–2006)
- Nissan ALMERA II Hatchback (N16) 1.8 (N16) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, QG18DE, 1.8 л, 114 л.с. (2000–2002)
- Nissan ALMERA II Hatchback (N16) 1.5 (N16) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, QG15DE, 1.5 л, 90 л.с. (2000–2006)
- Opel ASTRA G Наклонная задняя часть (F48_, F08_) 1.8 16V — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, Z 18 XE, 1.8 л, 125 л.с. (2000–2005)
- Opel ASTRA G универсал (F35_) 1.8 16V — универсал, Бензиновый двигатель, Z 18 XE, 1.8 л, 125 л.с. (2000–2004)
- Opel ASTRA G седан (F69_) 1.8 16V — седан, Бензиновый двигатель, Z 18 XE, 1.8 л, 125 л.с. (2000–2005)
- Opel ASTRA G купе (F07_) 1.8 16V — купе, Бензиновый двигатель, Z 18 XE, 1.8 л, 125 л.с. (2000–2005)
- Peugeot 206 Наклонная задняя часть (2A/C) 1.1 i — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, HFZ (TU1JP), HFX (TU1JP), 1.1 л, 60 л.с. (1998–2007)
- Peugeot 206 Наклонная задняя часть (2A/C) 1.4 i — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, KFX (TU3JP), KFW (TU3JP), 1.4 л, 75 л.с. (1998–2012)
- Peugeot 206 SW (2E/K) 1.4 — универсал, Бензиновый двигатель, KFW (TU3JP), KFV (TU3A), 1.4 л, 75 л.с. (2002–2007)
- Peugeot 206 SW (2E/K) 1.1 — универсал, Бензиновый двигатель, HFX (TU1JP), 1.1 л, 60 л.с. (2002–2020)
- Seat CORDOBA (6K2) 1.4 16V (6K2) — седан, Бензиновый двигатель, AQQ, AUB, 1.4 л, 100 л.с. (2000–2002)
- Seat CORDOBA (6K2) 1.4 16V (6K2) — седан, Бензиновый двигатель, APE, AUA, 1.4 л, 75 л.с. (2000–2002)
- Seat CORDOBA Vario (6K5) 1.4 16V (6K5) — универсал, Бензиновый двигатель, APE, AUA, 1.4 л, 75 л.с. (1999–2002)
- Seat CORDOBA (6L2) 1.4 16V (6L2) — седан, Бензиновый двигатель, BBY, BKY, 1.4 л, 75 л.с. (2002–2007)
- Skoda FABIA (6Y2) 1.4 16V (6Y2) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, AUA, BBY, BKY, 1.4 л, 75 л.с. (1999–2008)
- Skoda FABIA (6Y2) 1.4 16V (6Y2) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, AUB, BBZ, 1.4 л, 100 л.с. (1999–2008)
- Skoda FABIA (6Y2) 1.2 (6Y2) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, AWY, BMD, 1.2 л, 54 л.с. (2001–2007)
- Skoda FABIA (6Y2) 1.2 (6Y2) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, AZQ, BME, 1.2 л, 64 л.с. (2003–2008)
- Suzuki GRAND VITARA I (FT) 1.6 4x4 (FT) — внедорожник, Бензиновый двигатель, G16B, 1.6 л, 94 л.с. (1998–2003)
- Suzuki GRAND VITARA I (FT) 2.0 4x4 (FT) — внедорожник, Бензиновый двигатель, J20A, 2.0 л, 128 л.с. (1998–2003)
- Suzuki GRAND VITARA I (FT) 2.5 V6 24V (FT) (FT) — внедорожник, Бензиновый двигатель, H 25 A, 2.5 л, 144 л.с. (1998–2003)
- Suzuki GRAND VITARA I (FT) 2.5 V6 24V 4x4 (FT) — внедорожник, Бензиновый двигатель, H 25 A, 2.5 л, 158 л.с. (2001–2003)
- Toyota YARIS (SCP1_, NLP1_, NCP1_) 1.5 VVT-i TS — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, 1NZ-FE, 1.5 л, 150 л.с. (2000–2005)
- Toyota YARIS (SCP1_, NLP1_, NCP1_) 1.5 VVT-i TS — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, 1NZ-FE, 1.5 л, 106 л.с. (2001–2005)
- Toyota YARIS (SCP1_, NLP1_, NCP1_) 1.5 TS — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, 1NZ-FE, 1.5 л, 105 л.с. (2003–2005)
- Toyota YARIS VERSO (_NLP2_, _NCP2_) 1.5 (NCP21) — вэн, Бензиновый двигатель, 1NZ-FE, 1.5 л, 106 л.с. (2000–2005)
- Volvo S40 I (VS) 2.0 (VS) — седан, Бензиновый двигатель, B 4204 S, 2.0 л, 140 л.с. (1995–1999)
- Volvo S40 I (VS) 1.8 (VS) — седан, Бензиновый двигатель, B 4184 S, B 4184 S3, 1.8 л, 115 л.с. (1995–1999)
- Volvo S40 I (VS) 2.0 (VS) — седан, Бензиновый двигатель, B 4204 S, B 4204 S2, 2.0 л, 136 л.с. (1995–2003)
- Volvo S40 I (VS) 1.6 (VS) — седан, Бензиновый двигатель, B 4164 S, 1.6 л, 105 л.с. (1995–1999)
- Volkswagen BORA (1J2) 1.6 16V (1J2) — седан, Бензиновый двигатель, AUS, AZD, ATN, BCB, 1.6 л, 105 л.с. (2000–2005)
- Volkswagen BORA универсал (1J6) 1.6 16V (1J6) — универсал, Бензиновый двигатель, AUS, AZD, ATN, BCB, 1.6 л, 105 л.с. (2000–2005)
- Volkswagen CADDY II фургон (9K9A) 1.4 (9K9A) — фургон, Бензиновый двигатель, AUA, 1.4 л, 75 л.с. (2000–2004)
- Volkswagen CADDY III фургон (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.6 (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) — фургон, Бензиновый двигатель, BGU, BSE, BSF, 1.6 л, 102 л.с. (2004–2015)
- Chrysler VOYAGER IV (RG, RS) 3.8 AWD (RG, RS) — вэн, Бензиновый двигатель, EGH, 3.8 л, 218 л.с. (2000–2008)
- Chrysler VOYAGER IV (RG, RS) 3.3 AWD (RG, RS) — вэн, Бензиновый двигатель, EGA, 3.3 л, 174 л.с. (2000–2008)
- Chrysler VOYAGER IV (RG, RS) 2.4 (RG, RS) — вэн, Бензиновый двигатель, EDZ, 2.4 л, 147 л.с. (2000–2008)
- Chrysler VOYAGER IV (RG, RS) 3.8 (RG, RS) — вэн, Бензиновый двигатель, EGH, 3.8 л, 218 л.с. (2000–2008)
Компания DENSO является одним из мировых лидеров в производстве свечей зажигания и «диктует» стандарты для оригинальных свечей зажигания с 1959 года. Постоянная научно-исследовательская деятельность и применение самых современных технологий, инноваций в области систем зажигания привела к впечатляющим результатам в снижении расхода топлива и выбросов выхлопных газов. Именно поэтому ведущие производители автомобилей такие, как Volvo, Vauxhall/Opel, Peugeot, Citroën, Nissan, Subaru, Suzuki и Toyota, выбирают продукцию DENSO в качестве оригинального оборудования.
Программа свечей зажигания DENSO для рынка запчастей разработана, чтобы предоставить ма-газинам и техническим станциям лучшие из уникальных запатентованных технологий DENSO. Все свечи произведены по высшему стандарту качества оригинального оборудования на заводах, сертифицированных в соответствии с нормами QS 9000 и ISO 9000. В целом программа включает более 6600 постоянно обновляемых позиций и охватывает 99% всех европейских моделей автомобилей. Программа свечей зажигания DENSO предлагает передовые решения для любого применения. Ассортимент включает:
• Стандартные свечи зажигания
В стандартных свечах DENSO использована запатентованная технология U-образного паза (U-groove) и электроды с никелевым покрытием. Эти свечи идеально подходят для повседневного применения, обладают превосходной возгораемостью и исключительными показателями работы.
Характеристики:
• Технология U-образного паза (U-groove) обеспечивает малый расход топлива, эффективное возгорание, уменьшение вредных выбросов и долгий срок службы
• Никелевое покрытие обеспечивает термостойкость
• Медно-стеклянное уплотнение обеспечивает эффективное рассеивание тепла
• Широкий диапазон тепловых коэффициентов обеспечивает охват всех моделей автомоби-лей, причем количество свечей на складе уменьшается
• Свечи Platinum и Double Platinum
Сегодня многие производители автомобилей используют свечи Platinum с увеличенным сроком службы. Компания DENSO одной из первых разработала технологию нанесения устойчивого к эрозии платинового покрытия на центральный и боковой электроды, что увеличивает срок службы свечи и ее надежность.Свечи серии Platinum поставлялись на конвейер многих автопроизводителей – используются в первой комплектации.
Характеристики:
• Платиновый центральный электрод в 1.1 мм и боковой электрод с платиновым наконечни-ком обеспечивают оптимальную работу
• Превосходная устойчивость к эрозии и коррозии обеспечивают безотказную работу до 100,000 км
• Cтабильный запуск, улучшенное ускорение и возгораемость
• Для зажигания воздушно-топливной смести требуется более низкое напряжение
• Свечи TwinTip
Первые в мире свечи Twin Tip (TT), запатентованные компанией DENSO, имеют никелевый цен-тральный электрод и боковой электрод диаметром менее 1.5 мм. По эффективности возгорания эта технология приближает свечи TT к свечам премиум - класса DENSO Iridium, но без использования драгоценных металлов, что позволило снизить стоимость свечей. Свечи DENSO TT подходят как для двигателей, работающих на сжиженном газе, так и для бензиновых двигателей. Они идеально подойдут водителям, для которых важна экономичность и надежность зажигания. Уникальный ассортимент позволяет использовать всего семь наименований деталей для 80% самых продаваемых европейских автомобилей. Высокопроизводительные свечи Twin Tip (TT), созданные без использования драгметаллов, что позволило снизить стоимость свечей.
Характеристики:
• Уникальная технология свечей TT обеспечивает высокое качество и прекрасные показатели работы
• Впервые в свече зажигания использованы тонкие электроды, не содержащие драгоценных металлов, что позволило снизить стоимость свечей
• Более тонкие боковой и центральный электроды обеспечивают лучшее возгорание, чем стандартные свечи
• Стабильное зажигание снижает расход топлива и выбросы выхлопных газов
• Конструкция свечи способствует снижению расход топлива
• Улучшенное возгорание обеспечивает надежный пуск и бесперебойную работу двигателя
• Уникальный ассортимент позволяет хранить на складе меньшее количество свечей, но в то же время охватывает 80% всех автомобилей
• Экономичность - наилучшее соотношение цены и качества
• Свечи DENSO Iridium Power
Разработаны для водителей с высокими требованиями к показателям ускорения и мощности для самых разных моделей автомобилей. Свечи DENSO Iridium Power очень прочные и износостой-кие, а также обладают высокими показателями зажигания. Свечи Iridium Power расходуют до 5% меньше топлива, чем стандартные свечи.
Характеристики:
• Запатентованная технология Iridium - превосходные показатели работы двигателя, пони-женный расход топлива и уменьшение уровня выбросов выхлопных газов
• Самый тонкий в мире центральный электрод диаметром 0.4 мм - превосходная реакция на ускорение и меньшее количество осечек
• Усиленная искра - улучшенное зажигание
• Превосходное возгорание - меньше осечек и отличные показатели работы двигателя
• Низкий расход топлива - до 5% ниже, чем у стандартных свечей
• Низкое напряжение - улучшенные выходные показатели
• Свечи Iridium Tough®
Свечи Iridium Tough® соединяют в себе превосходные характеристики свечей DENSO Iridium Power и технологии Platinum, обеспечивая срок службы вплоть до 100 000 км пробега автомобиля. Это позволяет реже проводить сервисное обслуживание по замене свечей. Использование свечей DENSO Iridium Tough снижает выбросы и уменьшает расход топлива вплоть до 5% по сравнению со стандартными свечами зажигания. Эти свечи показывают прекрасные результаты при работе в двигателях, работающих на сжиженном газе.
В 2011 года компания DENSO представила своим клиентам первую в мире технологию Double Needle Iridium Tough, специально разработанную для рынка запасных частей. Обладая характери-стиками свечей супер-зажигания (SIP) и конкурентоспособной ценой, новые свечи имеют как иридиевый центральный электрод диаметром в 0.4 мм, так и иглообразный заземляющий электрод из платинового сплава диаметром в 0.7 мм. Такой электрод оказывает меньшее охлаждающее воздействие на искру и способствует быстрому формированию ядра пламени и увеличению мощность двигателя.
Характеристики:
• Запатентованная технология Iridium - превосходные показатели работы двигателя, пони-женный расход топлива и уменьшение уровня выбросов выхлопных газов
• Высокопроизводительная технология - увеличивает срок службы свечи и улучшает ускоре-ние
• Более экономичный расход топлива - до 5% ниже, чем при использовании стандартных свечей
• Надежность - более продолжительный срок службы с увеличенными межсервисными ин-тервалами
• Взаимозаменяемость с SIP
• Свечи с двойным электродом
• Идеально подходят для двигателей на сжиженном газе
• Уникальный иридиевый центральный электрод диаметром 0.4 мм обеспечивает самую мощную искру зажигания
• Тонкий платиновый наконечник требует более низкого напряжения при большей выходной мощности и предотвращает повреждения катушки зажигания, осечки и плохую работу автомобиля
• Термостойкий наконечник обеспечивает безотказную эксплуатацию при очень высоких температурах
• Современные материалы обеспечивают максимальную надежность
• Свечи Iridium Racing
В уникальных свечах DENSO Iridium Racing используется специальный сплав иридия с добавле-нием родия и платиновые наконечники на боковых электродах, что обеспечивает максимальное ускорение, мощность двигателя, возгорание и высокое напряжение. Свечи зажигания Iridium Racing были разработаны компанией DENSO для автогонок высшего класса, чтобы обеспечить превосходную реакцию двигателя.
Характеристики:
• Запатентованная технология Iridium - превосходные показатели работы двигателя, пони-женный расход топлива и уменьшение уровня выбросов выхлопных газов
• Технология Formula 1 улучшает показатели работы и реакцию двигателя в соответствии с гоночными стандартами
• Идеально подходят для всех типов гонок: от картов до раллийных автомобилей
• Центральный электрод из иридиевого сплава и платиновый боковой электрод обеспечива-ют превосходное ускорение, работу двигателя, зажигание и напряжение свечей
• Высокая надежность
• Свечи супер-зажигания (SIP)
В 2003 году компания DENSO выпустила инновационные свечи супер-зажигания (SIP), пред-ставляющие новое поколение свечей. Ведущие мировые производителя автомобилей выбирают эти свечи в качестве оригинального оборудования для своих моделей. В свечах супер-зажигания SIP предусмотрены не один, а два сверхтонких электрода - высоконадежные центральный и боко-вой электроды. Свечи DENSO SIP улучшают возгораемость даже в двигателях, работающих на обедненных смесях. Они также показывают лучшие результаты при температурах до -30°C.
Характеристики:
• Уникальная технология свечей супер-зажигания SIP: инновация области
• Два сверхтонких, высоконадежных электрода (центральный и боковой) обеспечивают пре-восходное зажигание и отличную работу
• Иридиевые/платиновые электроды гарантируют долгий срок службы до 100 000 км
• Улучшенная возгораемость снижает расход топлива на 5% по сравнению со стандартными свечами
• Эффективность - мощность двигателя увеличивается на 4% по сравнению со стандартны-ми свечами
• Снижение выбросов CO2 помогает соответствовать постоянно ужесточающимся законодательным нормам по защите окружающей среды
• Срок службы, увеличенный до 100 000 км
• Мировые производители автомобилей выбирают свечи DENSO в качестве оригинального оборудования для своих моделей
• Свечи DENSO для мотоциклов, малых и судовых двигателей:
Передовые технологии DENSO, как и для других типов свечей.Удобство - более 11,000 примене-ний для мотоциклов, малых и судовых двигателей. Охват большинства моделей мотоциклов - ас-сортимент охватывает 99% всех моделей мотоциклов. Превосходное качество - произведенные компанией DENSO в соответствии со стандартами производителей оригинального оборудования, эти свечи обеспечивают превосходные показатели работы.
Вся продукция, предлагаемая компанией DENSO для AFTERMARKET, абсолютно такого-же ка-чества, как и для конвейерных поставок.
Почему выгодно покупать свечи зажигания Denso в компании tto:
1. Всегда только оригинальная продукция от проверенных поставщиков.
2. Качество продукции соответствует заявленному производителем.
3. Свечи зажигания поставляются как поштучно, так и в удобных для магазинов и СТО упа-ковках - по 4шт. и 10шт.
4. Цена свечей зажигания конкурентоспособна с другими поставщиками
5. Всегда можно купить ассортимент всех производителей свечей зажигания в одном месте, не тратя свое время на поиски.
6. Получить товар бесплатной доставкой
7. Помощь специалистов в подборе необходимой продукции, а также помощь в поиске по электронным каталогам производителя.
8. Ассортимент продукции соответствует ассортименту предлагаемому производителем
9. Если чего-то нет на складе, товар будет получен в кратчайшие сроки, отправлен или до-ставлен каждому клиенту.
-
США
Количество проводов: 4
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Round
Размер резьбы: M18 x 1.5
Количество подключаемых контактов: 4
Ширина зева гаечного ключа: 7/8"
Длина кабеля [мм]: 390
Лямда-зонд: отопленная
Тип сборки: готовый к монтажу
-
Япония
Размер резьбы: M18x1.5
Длина кабеля [мм]: 750
Количество полюсов: 4
Вес [г]: 250
-
США
Количество проводов: 4
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Flat
Размер резьбы: M18 x 1.5
Количество подключаемых контактов: 4
Ширина зева гаечного ключа: 7/8"
Длина кабеля [мм]: 400
Лямда-зонд: отопленная
Тип сборки: готовый к монтажу
-
США
Количество проводов: 4
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Square
Размер резьбы: M18 x 1.5
Количество подключаемых контактов: 4
Ширина зева гаечного ключа: 7/8"
Длина кабеля [мм]: 480
Лямда-зонд: отопленная
Тип сборки: готовый к монтажу
-
США
Количество подключаемых контактов: 4
Лямда-зонд: отопленная
-
США
Количество подключаемых контактов: 4
Лямда-зонд: отопленная
Общая длина [мм]: 740
Количество полюсов: 4
Количество проводов: 4
Общая длина [мм]: 685
Количество проводов: 4
Общая длина [мм]: 310
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
Количество проводов: 4
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
Присоединение / зажим: при необходимости штекерное соединение подогнать
Количество проводов: 4