Комплект сцепления Valeo 845175
К-кт сцепления с одномассовым маховиком FORD Focus III 1.6TDCi 11-, GRAND C-MAX 1.6TDCi 10- \ VOLVO C30 1.6D2 10-12, S40 1.6D2 10-, V40 1.6D2 12-, V50
Бесплатная доставка Новой почтой с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Описание
Характеристики
- Производитель
-
Valeo
(Польша)
- Каталожный номер
- 845175
- Вес [кг]
- 20.56
- Новая деталь
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с маховым колесом
- Сцепление
- Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- Момент затяжки [Нм]
- 30
- Угол затяжки [град.]
- 90
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Наружный диаметр [мм]
- 240
- Выталкивающая сила [N]
- 5 600
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 239
- Число зубцов
- 20
- EAN
- 3276428451756
Применимость к автомобилям
Valeo 845175 подходит к маркам/моделям авто :
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi — вэн, T3DA, T3DB, 1.6 л, 95 л.с. (2010–2020)
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi — вэн, T1DA, T1DB, 1.6 л, 115 л.с. (2010–2020)
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi — вэн, XXDA, 1.5 л, 95 л.с. (2015–2020)
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi ECOnetic — вэн, AEDA, 1.5 л, 105 л.с. (2015–2020)
- Mazda 3 (BL) 1.6 MZR CD (BL) — Хэтчбек, Y655, Y650, 1.6 л, 116 л.с. (2010–2013)
- Mazda 3 седан (BL) 1.6 MZR CD (BL) — седан, Y650, Y655, 1.6 л, 116 л.с. (2010–2013)
- Mazda 5 (CW) 1.6 CD (CW) — вэн, Y655, Y650, 1.6 л, 116 л.с. (2010–2020)
- Volvo C30 1.6 D2 — Хэтчбек, D 4162 T, 1.6 л, 115 л.с. (2010–2012)
- Volvo S40 II (MS) 1.6 D2 (MS) — седан, D 4162 T, 1.6 л, 115 л.с. (2010–2012)
- Volvo V40 Наклонная задняя часть D2 — Хэтчбек, D 4162 T, 1.6 л, 114 л.с. (2012–2020)
- Volvo V50 (MW) 1.6 D2 (MW) — универсал, D 4162 T, 1.6 л, 114 л.с. (2010–2012)
История этого известного производителя автомобильных комплектующих началась еще в 1923 году. Дело происходило недалеко от Парижа, в городке Saint-Ouen (Сент-Уан), где некто Эжен Бюссон (Eugene Buisson) основал фабрику по производству тормозных колодок по лицензии английской компании Ferodo (эта лицензия была приобретена им еще в 1910 году). Тогда компания еще носила имя Société Anonyme Française du Ferodo. Название Valeo появится значительно позднее, в 1980 году.
За первые несколько десятилетий компания приобрела немало других производителей, в том числе и зарубежных, расширяя таким образом ассортимент выпускаемой продукции. Были поглощены Sofica и Usines Chausson, занимавшиеся системами охлаждения; SEV-Marchal, Cibie-Paris-Rhone, Duceller, ITT Industries и Labinal, чья деятельность вращалась вокруг автомобильной электроники; Neiman и Paul Joumee, занимавшие системами безопасности и оптикой. По мере развития, с расширением рынков сбыта и потребовалось более благозвучное имя. Тогда-то и было выбрано название Valeo. Слово «valeo» переводится с латыни приблизительно как «я здоровый», «я в порядке».
На сегодняшний день Valeo является одним из крупнейших производителей автозапчастей. Ассортимент выпускаемой продукции исчисляется десятками тысяч различных наименований. Продукцией компании пользуются многие крупные автопроизводители, такие как американские Ford, Chrysler и General Motors; немецкие BMW, Volkswagen, MAN и Porsche; итальянские Iveco и Fiat; японскиеNissan, Honda, Suzuki, Subaru, Toyota; французские Citroen и Renault; а также и некоторые другие. Продукция Valeo продается по всему миру.
Компания, штаб-квартира которой теперь располагается в Париже, владеет более чем сотней производственных мощностей, что находятся в десятках стран по всему миру. Благодаря же более чем полусотне исследовательских центров, Valeo постоянно предлагает своим клиентам все новые и новые решения.
-
Германия
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления, с нажимным диском сцепления
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с маховым колесом, с комплектом болтов, необходимо специальное монтажное оборудование, двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Макс. свободный угол [°]: 19
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 6
Макс. свободный ход [мм]: 2.9
Количество крепежных отверстий: 6
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с комплектом болтов
Количество крепежных отверстий: 6
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Польша
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Количество крепежных отверстий: 6
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Выталкивающая сила [N]: 5 900
Наружный диаметр 1 [мм]: 239
Число зубцов: 20
Количество крепежных отверстий на центральном выключателе: 2
∅ отверстия [мм]: 28
Материал: полимерный материал
Тип сборки: закреплено клипсами
Вес [кг]: 19.61
-
Польша
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления, с центральным выключателем сцепления
Диаметр 1 [мм]: 240
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с маховым колесом, с комплектом болтов
Диаметр 2 (мм): 239
Число зубцов: 23
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Выталкивающая сила [N]: 5 350
Вес [кг]: 20.43
-
Польша
∅ отверстия [мм]: 28
Количество крепежных отверстий на центральном выключателе: 2
-
Германия
-
Германия
Число зубцов: 20
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
-
Германия
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
