Комплект сцепления Valeo 826902
Комплект сцепления
Бесплатная доставка Новой почтой с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Характеристики
- Производитель
-
Valeo
(Польша)
- Каталожный номер
- 826902
- Новая деталь
- Диаметр 1 [мм]
- 235
- Версия
- DBR
- Диаметр 2 (мм)
- 235
- Число зубцов
- 21
- Профиль ступицы
- 21.38 x 23.92
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с выжимным подшипником
- Вес [кг]
- 5.35
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Наружный диаметр [мм]
- 235
- Выталкивающая сила [N]
- 6 900
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 235
- Тип привода
- Кнопочное управление
- EAN
- 3276428269023
Применимость к автомобилям
Valeo 826902 подходит к маркам/моделям авто :
- Citroen C4 купе (LA_) 2.0 HDi — купе, RHR (DW10BTED4), 2.0 л, 136 л.с. (2004–2010)
- Citroen C4 I (LC_) 2.0 HDi — Хэтчбек, RHR (DW10BTED4), 2.0 л, 136 л.с. (2004–2011)
- Citroen C5 II (RC_) 2.0 HDi (RCRHRH) — Хэтчбек, RHR (DW10BTED4), 2.0 л, 136 л.с. (2004–2020)
- Citroen C5 II Break (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) — универсал, RHR (DW10BTED4), 2.0 л, 136 л.с. (2004–2020)
- Peugeot 307 (3A/C) 2.0 HDi 135 — Хэтчбек, RHR (DW10BTED4), 2.0 л, 136 л.с. (2003–2007)
- Peugeot 307 SW (3H) 2.0 HDi 135 (3H) — универсал, RHR (DW10BTED4), 2.0 л, 136 л.с. (2004–2008)
- Peugeot 307 CC (3B) 2.0 HDi 135 (3B) — кабрио, RHR (DW10BTED4), 2.0 л, 136 л.с. (2005–2009)
- Peugeot 307 Break (3E) 2.0 HDi 135 (3E) — универсал, RHR (DW10BTED4), 2.0 л, 136 л.с. (2004–2008)
История этого известного производителя автомобильных комплектующих началась еще в 1923 году. Дело происходило недалеко от Парижа, в городке Saint-Ouen (Сент-Уан), где некто Эжен Бюссон (Eugene Buisson) основал фабрику по производству тормозных колодок по лицензии английской компании Ferodo (эта лицензия была приобретена им еще в 1910 году). Тогда компания еще носила имя Société Anonyme Française du Ferodo. Название Valeo появится значительно позднее, в 1980 году.
За первые несколько десятилетий компания приобрела немало других производителей, в том числе и зарубежных, расширяя таким образом ассортимент выпускаемой продукции. Были поглощены Sofica и Usines Chausson, занимавшиеся системами охлаждения; SEV-Marchal, Cibie-Paris-Rhone, Duceller, ITT Industries и Labinal, чья деятельность вращалась вокруг автомобильной электроники; Neiman и Paul Joumee, занимавшие системами безопасности и оптикой. По мере развития, с расширением рынков сбыта и потребовалось более благозвучное имя. Тогда-то и было выбрано название Valeo. Слово «valeo» переводится с латыни приблизительно как «я здоровый», «я в порядке».
На сегодняшний день Valeo является одним из крупнейших производителей автозапчастей. Ассортимент выпускаемой продукции исчисляется десятками тысяч различных наименований. Продукцией компании пользуются многие крупные автопроизводители, такие как американские Ford, Chrysler и General Motors; немецкие BMW, Volkswagen, MAN и Porsche; итальянские Iveco и Fiat; японскиеNissan, Honda, Suzuki, Subaru, Toyota; французские Citroen и Renault; а также и некоторые другие. Продукция Valeo продается по всему миру.
Компания, штаб-квартира которой теперь располагается в Париже, владеет более чем сотней производственных мощностей, что находятся в десятках стран по всему миру. Благодаря же более чем полусотне исследовательских центров, Valeo постоянно предлагает своим клиентам все новые и новые решения.
-
Польша
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Количество крепежных отверстий: 6
Момент затяжки [Нм]: 60
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Выталкивающая сила [N]: 7 050
Наружный диаметр 1 [мм]: 235
Число зубцов: 21
Вес [кг]: 20.13
-
Великобритания
Число зубцов: 21
Ограничение производителя: Always Check EngCode
Диаметр [мм]: 240
Диаметр 2 (мм): 235
Оборудование сцепления: 3 Piece
Вес [кг]: 5.2
Только в соединении с: 13.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с выжимным подшипником, необходимо специальное монтажное оборудование, Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником, с диском сцепления, с маховым колесом, с комплектом болтов, необходимо специальное монтажное оборудование, двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Макс. свободный угол [°]: 23
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 9
Макс. свободный ход [мм]: 2.9
Количество крепежных отверстий: 8
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Великобритания
Наружный диаметр [мм]: 24.3
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Число зубцов входного штока: 21
Число зубцов: 21
Профиль ступицы: 24.3 x 21
Наружный диаметр 1 [мм]: 235
Число зубцов: 21
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником
Диаметр центрирования [мм]: 61.5
Вид эксплуатации: механический
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Профиль ступицы: 21.2x24.7
Число зубцов: 21
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
-
Польша
Версия: DBR
Диаметр 2 (мм): 240
Профиль ступицы: 21.38 x 23.92
Число зубцов: 21
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Новая деталь:
Вес [кг]: 21.51
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Момент затяжки [Нм]: 60
Наружный диаметр [мм]: 240
Наружный диаметр 1 [мм]: 240
-
Великобритания
Число зубцов: 21
Из многих частей: Из 3 частей
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником
Вес [кг]: 5.2
Соблюдать сервисную информацию:
-
Чехия
Наружный диаметр [мм]: 240
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом, с диском сцепления, с выжимным подшипником
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
-
Германия
Число зубцов: 21
Тип сборки: предварительно не смонтированный
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!