Комплект сцепления LuK 627 3040 09 (627304009)
Комплект сцепления Ford Transit V363 2.2TDCi,"Комплект зчеплення Ford Transit V363 2.2TDCi
Бесплатная доставка Новой почтой с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Описание
- Диаметр [мм] : 270
- Регулировка / установка : с автоматической регулировкой
- SVHC : Не содержит особо опасных веществ!
- Входят в спецификацию комплекта : 627 3040 33
Применение:
- FORD: TRANSIT фургон; TRANSIT автобус; TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть; TRANSIT фургон; TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть; TRANSIT автобус;
Оригинальные номера и аналоги:
STELLOX 07-01286-SX, LuK 127 0049 10, DT Spare Parts 13.56000, FORD 1731737, FORD 1889306, SACHS 3000 950 745, LuK 327 0060 10, VALEO 828509, KAWE 962956, BLUE PRINT ADF1230128, FORD BK31 7540 AB, FORD BK31 7550 AA, FORD BK31 7563 AB, FORD BK317540AB, FORD BK317550AA, FORD BK317563AB, NATIONAL CK10421, FORD EB3G 7540 AA, FORD EB3G7540AA, EXEDY FMS2148, TRIALLI FR 1031, BORG & BECK HK2776, RYMEC JT1895, AISIN KE-FO33R, CLUTCHNUS MCK31158, MECARM MK10353D, WILMINK GROUP WG2213005, WILMINK GROUP WG2233490, WILMINK GROUP WG2309021Характеристики
- Производитель
-
LuK
(Германия)
- Каталожный номер
- 627 3040 09
- Диаметр [мм]
- 270
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с диском сцепления
без выжимного подшипника
необходимо специальное монтажное оборудование - Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Регулировка / установка
- с автоматической регулировкой
- SVHC
- Не содержит веществ SVHC!
- EAN
- 4005108949332
Применимость к автомобилям
LuK 627 3040 09 подходит к маркам/моделям авто :
- Ford TRANSIT автобус 2.2 TDCi [RWD] — автобус, CYRA, CYRB, 2.2 л, 125 л.с. (2011–2014)
- Ford TRANSIT автобус 2.2 TDCi [RWD] — автобус, USRA, USRB, 2.2 л, 135 л.с. (2011–2014)
- Ford TRANSIT автобус 2.2 TDCi [RWD] — автобус, DRRA, DRRB, DRRC, 2.2 л, 100 л.с. (2011–2014)
- Ford TRANSIT фургон 2.2 TDCi [RWD] — фургон, CYRA, CYRB, 2.2 л, 125 л.с. (2011–2014)
Фирма LuK, одна из ведущих мировых производителей автомобильных сцеплений, была основана в 1965 году в городе Бюллетень (Шварцвальд).Учредителем выступила группа INA Schaeffler. Продажами на вторичном рынке занимается 100%-ное дочернее предприятие фирмы LuK - LuK-Aftermarket Service oHG (до 2002 года - AS Autoteile-Service GmbH & Co), которая имеет свои подразделения в 14 странах мира.
Ассортимент продукции включает в себя: корзины и комплекты сцепления, ведомые диски, выжимные и опорные подшипники, направляющие втулки выжимной подшипник, тросы сцепления, маховики, насосы, гидроусилители руля, амортизаторы багажника, амортизаторы рулевого управления и двигателя.
Все заводы компании работают по единой технологии, используя при этом единую для всех предприятий LuK инженерную базу данных. Более 10% персонала занято исключительно проектированием и созданием новых технологий.
Сегодня LuK имеет свыше 3 300 патентов на изобретения в области сцеплений. В 1991 году с созданием нового подразделения LuK вышла на рынок гидравлических систем. Насосы гидроусилителя руля LuK играют ведущую роль на рынке автомобилей высокого класса.
В это время были начаты поставки сцепления с электронным управлением для BMW. В компании LuK была разработана новая система электронного управления сцеплением (ЭКМ). Это, по сути, самое компактное автоматическое сцепление и с 1997 года оно используется в серийном производстве Mercedes A-класса. Ассортимент сцеплений LuK настолько широк, что охватывает практически все выпущенные в мире модели.
LuK осуществляет поставки на такие производства, как Daimler-Chriysler, Ford, Volvo, Jaguar, BMW, Rover, PSA, Nissan, Ranault, Fiat, CNH и другие.
Вся продукция подвергается 100%-ному выходному контролю.
В 2003 году компания LuK была признана официальным поставщиком сцеплений и двухмассовых маховиков на конвейеры Honda Motors. Промышленная группа LuK первой из европейских поставщиков получила признание своей работы от ведущего японского концерна.
Сайт: www.luk.com
-
Германия
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления, с центральным выключателем сцепления
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, необходимо специальное монтажное оборудование
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Макс. свободный ход [мм]: 1.6
Макс. свободный угол [°]: 18
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом, с диском сцепления, с комплектом болтов, необходимо специальное монтажное оборудование, двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления, с центральным выключателем сцепления
Количество крепежных отверстий: 8
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Великобритания
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Число зубцов: 23
Профиль ступицы: 26.2 x 23.2
Наружный диаметр [мм]: 270
Наружный диаметр 1 [мм]: 270
-
Великобритания
Диаметр [мм]: 272
Диаметр 2 (мм): 272
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без центрального выключателтя
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления
-
Великобритания
Число зубцов: 23
Из многих частей: Из 2 частей
Вес [кг]: 10.56
Соблюдать сервисную информацию:
-
Великобритания
Число зубцов: 23
Из многих частей: Из 3 частей
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
Вес [кг]: 10.983
Соблюдать сервисную информацию:
-
Польша
Диаметр 1 [мм]: 258
Диаметр 2 (мм): 258
Число зубцов: 23
Профиль ступицы: 23.2 x 26.2
Вес [кг]: 9.64
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления, без центрального выключателтя
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления
Наружный диаметр [мм]: 258
Выталкивающая сила [N]: 7 100
Наружный диаметр 1 [мм]: 258
Тип привода: Кнопочное управление
