Комплект сцепления LuK 624376233
Комплект сцепления
Бесплатная доставка Новой почтой с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Описание
Характеристики
- Производитель
-
LuK
(Германия)
- Каталожный номер
- 624376233
- Диаметр [мм]
- 240
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с центральным выключателем сцепления
- Регулировка / установка
- с автоматической регулировкой
- SVHC
- Не содержит веществ SVHC!
Применимость к автомобилям
LuK 624376233 подходит к маркам/моделям авто :
- Mercedes V-CLASS (W447) V 200 CDI / d (447.815, 447.811, 447.813) (W447) — вэн, OM 651.950, 2.1 л, 136 л.с. (2014–2020)
- Mercedes V-CLASS (W447) V 220 CDI / d (447.815, 447.811, 447.813) (W447) — вэн, OM 651.950, 2.1 л, 163 л.с. (2014–2020)
- Mercedes VITO фургон (W447) 114 CDI (447.601, 447.603, 447.605) (W447) — фургон, OM 651.950, 2.1 л, 136 л.с. (2014–2020)
- Mercedes VITO фургон (W447) 116 CDI (447.601, 447.603, 447.605) (W447) — фургон, OM 651.950, 2.1 л, 163 л.с. (2014–2020)
Фирма LuK, одна из ведущих мировых производителей автомобильных сцеплений, была основана в 1965 году в городе Бюллетень (Шварцвальд).Учредителем выступила группа INA Schaeffler. Продажами на вторичном рынке занимается 100%-ное дочернее предприятие фирмы LuK - LuK-Aftermarket Service oHG (до 2002 года - AS Autoteile-Service GmbH & Co), которая имеет свои подразделения в 14 странах мира.
Ассортимент продукции включает в себя: корзины и комплекты сцепления, ведомые диски, выжимные и опорные подшипники, направляющие втулки выжимной подшипник, тросы сцепления, маховики, насосы, гидроусилители руля, амортизаторы багажника, амортизаторы рулевого управления и двигателя.
Все заводы компании работают по единой технологии, используя при этом единую для всех предприятий LuK инженерную базу данных. Более 10% персонала занято исключительно проектированием и созданием новых технологий.
Сегодня LuK имеет свыше 3 300 патентов на изобретения в области сцеплений. В 1991 году с созданием нового подразделения LuK вышла на рынок гидравлических систем. Насосы гидроусилителя руля LuK играют ведущую роль на рынке автомобилей высокого класса.
В это время были начаты поставки сцепления с электронным управлением для BMW. В компании LuK была разработана новая система электронного управления сцеплением (ЭКМ). Это, по сути, самое компактное автоматическое сцепление и с 1997 года оно используется в серийном производстве Mercedes A-класса. Ассортимент сцеплений LuK настолько широк, что охватывает практически все выпущенные в мире модели.
LuK осуществляет поставки на такие производства, как Daimler-Chriysler, Ford, Volvo, Jaguar, BMW, Rover, PSA, Nissan, Ranault, Fiat, CNH и другие.
Вся продукция подвергается 100%-ному выходному контролю.
В 2003 году компания LuK была признана официальным поставщиком сцеплений и двухмассовых маховиков на конвейеры Honda Motors. Промышленная группа LuK первой из европейских поставщиков получила признание своей работы от ведущего японского концерна.
Сайт: www.luk.com
-
Германия
Вид коробки передач: механическая коробка передач
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
-
Германия
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: необходимо специальное монтажное оборудование, Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: необходимо специальное монтажное оборудование, Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Вид коробки передач: не для ручных коробок передач последовательно
Для маховика глубиной [мм]: 11.9
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: необходимо специальное монтажное оборудование, Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Для маховика глубиной [мм]: 7.9
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом
Количество крепежных отверстий: 6
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Макс. свободный угол [°]: 10
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом, с диском сцепления, с комплектом болтов, необходимо специальное монтажное оборудование, двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с направляющим роликом, с нажимным диском сцепления, с центральным выключателем сцепления
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Макс. свободный угол [°]: 10
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом, с диском сцепления, с комплектом болтов, необходимо специальное монтажное оборудование, двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с направляющим роликом, с нажимным диском сцепления, с центральным выключателем сцепления
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом, с комплектом болтов, необходимо специальное монтажное оборудование, двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Макс. свободный угол [°]: 19
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 8
Макс. свободный ход [мм]: 1.6
Количество крепежных отверстий: 8
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом, с комплектом болтов, необходимо специальное монтажное оборудование, двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Макс. свободный угол [°]: 16
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 6
Макс. свободный ход [мм]: 1.6
Количество крепежных отверстий: 8
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
-
Польша
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления, с центральным выключателем сцепления
Диаметр 1 [мм]: 240
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с маховым колесом, с комплектом болтов
Диаметр 2 (мм): 240
Число зубцов: 26
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Количество крепежных отверстий: 8
Выталкивающая сила [N]: 7 200
Наружный диаметр 1 [мм]: 240
Количество крепежных отверстий на центральном выключателе: 2
∅ отверстия [мм]: 36
Материал: алюминий
Вес [кг]: 23.36
