Комплект сцепления LuK 622 1396 33 (622139633)
Комплект сцепления Chevrolet Lacetti 1.8 (J200),"Комплект зчеплення Chevrolet Lacetti 1.8 (J200)
Бесплатная доставка Новой почтой с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Описание
- Диаметр [мм] : 220
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация : с центральным выключателем сцепления
- Заменяет : 620 3162 33
- SVHC : Не содержит особо опасных веществ!
Применение:
- CHEVROLET: LACETTI (J200); LACETTI универсал (J200); NUBIRA седан; ESTATE универсал; LACETTI седан (J200);
- DAEWOO: LACETTI Наклонная задняя часть (KLAN); NUBIRA седан (KLAN); NUBIRA Break (KLAN);
Оригинальные номера и аналоги:
MAPA 002215908, STELLOX 07-01220-SX, NK 135008, CHEVROLET 25198339, PROFIT 2525-1184, SACHS 3000 990 090, MAXGEAR 61-5401, LuK 620 3162 33, VALEO 834056, VALEO 834459, ASHIKA 92-0W-W27, ASHIKA 92-0W-W36, JAPKO 92W27, JAPKO 92W36, KAWE 962401CSC, CHEVROLET 96286828, DAEWOO 96286828, CHEVROLET 96349031, CHEVROLET 96408517, BLUE PRINT ADG030124, BLUE PRINT ADG030125, MDR AIS-CKO034, NATIONAL CK9859-38, KAISHIN CKO034-K, AISIN CKO-034R, AISIN CKO-035R, NPS D200O19, MDR EXE-General MotorsK2003, TRIALLI FR 0508, EXEDY General MotorsK2003, BORG & BECK HKT1199, BORG & BECK HKT1366, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000914, NIPPARTS J2000914, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000918, RYMEC JT1674044, DENCKERMANN K200078, JAPANPARTS KF-W27, JAPANPARTS KF-W36, KAISHIN KO058-K, ZEKKERT KS-4137, CLUTCHNUS MCK1601CSC, MDR MCK-1W27, MDR MCK-1W36, MECARM MK10254, QUINTON HAZELL QKT4213AF, KRAFTTECH W02215J08, WILMINK GROUP WG2211598, WILMINK GROUP WG2233663, WILMINK GROUP WG2233664Характеристики
- Производитель
-
LuK
(Германия)
- Каталожный номер
- 622 1396 33
- Диаметр [мм]
- 220
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с диском сцепления
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
с центральным выключателем сцепления - SVHC
- Не содержит веществ SVHC!
- EAN
- 4005108895547
Применимость к автомобилям
LuK 622 1396 33 подходит к маркам/моделям авто :
- Chevrolet LACETTI Наклонная задняя часть (KLAN) 1.4 (KLAN) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, F14D3, 1.4 л, 95 л.с. (2004–2020)
- Chevrolet LACETTI Наклонная задняя часть (KLAN) 1.6 (KLAN) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, F16D3, 1.6 л, 109 л.с. (2004–2020)
- Chevrolet LACETTI Наклонная задняя часть (KLAN) 1.8 (KLAN) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, T18SED, 1.8 л, 122 л.с. (2004–2020)
- Chevrolet LACETTI (J200) 1.4 16V (J200) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, F14D3, 1.4 л, 95 л.с. (2005–2020)
- Daewoo NUBIRA седан (KLAN) 1.6 (KLAN) — седан, Бензиновый двигатель, F16D3, 1.6 л, 109 л.с. (2003–2020)
- Daewoo NUBIRA Wagon (KLAN) 1.6 (KLAN) — универсал, Бензиновый двигатель, F16D3, 1.6 л, 109 л.с. (2003–2020)
Фирма LuK, одна из ведущих мировых производителей автомобильных сцеплений, была основана в 1965 году в городе Бюллетень (Шварцвальд).Учредителем выступила группа INA Schaeffler. Продажами на вторичном рынке занимается 100%-ное дочернее предприятие фирмы LuK - LuK-Aftermarket Service oHG (до 2002 года - AS Autoteile-Service GmbH & Co), которая имеет свои подразделения в 14 странах мира.
Ассортимент продукции включает в себя: корзины и комплекты сцепления, ведомые диски, выжимные и опорные подшипники, направляющие втулки выжимной подшипник, тросы сцепления, маховики, насосы, гидроусилители руля, амортизаторы багажника, амортизаторы рулевого управления и двигателя.
Все заводы компании работают по единой технологии, используя при этом единую для всех предприятий LuK инженерную базу данных. Более 10% персонала занято исключительно проектированием и созданием новых технологий.
Сегодня LuK имеет свыше 3 300 патентов на изобретения в области сцеплений. В 1991 году с созданием нового подразделения LuK вышла на рынок гидравлических систем. Насосы гидроусилителя руля LuK играют ведущую роль на рынке автомобилей высокого класса.
В это время были начаты поставки сцепления с электронным управлением для BMW. В компании LuK была разработана новая система электронного управления сцеплением (ЭКМ). Это, по сути, самое компактное автоматическое сцепление и с 1997 года оно используется в серийном производстве Mercedes A-класса. Ассортимент сцеплений LuK настолько широк, что охватывает практически все выпущенные в мире модели.
LuK осуществляет поставки на такие производства, как Daimler-Chriysler, Ford, Volvo, Jaguar, BMW, Rover, PSA, Nissan, Ranault, Fiat, CNH и другие.
Вся продукция подвергается 100%-ному выходному контролю.
В 2003 году компания LuK была признана официальным поставщиком сцеплений и двухмассовых маховиков на конвейеры Honda Motors. Промышленная группа LuK первой из европейских поставщиков получила признание своей работы от ведущего японского концерна.
Сайт: www.luk.com
-
США
-
Германия
Число зубцов: 24
Комплектующие см.в перечне:
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
-
Германия
Число зубцов: 24
Комплектующие см.в перечне:
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, без выжимного подшипника
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с выжимным подшипником
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Польша
Диаметр 1 [мм]: 218
Диаметр 2 (мм): 215
Число зубцов: 24
Профиль ступицы: 18.27 x 20.7
Вес [кг]: 7.5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
Наружный диаметр [мм]: 218
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления
Наружный диаметр 1 [мм]: 215
Тип привода: Кнопочное управление
-
Польша
Диаметр 1 [мм]: 215
Версия: CPR
Диаметр 2 (мм): 215
Число зубцов: 24
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
Вес [кг]: 5.99
Наружный диаметр [мм]: 218
Выталкивающая сила [N]: 3 900
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления
Наружный диаметр 1 [мм]: 215
Профиль ступицы: 20.7 x 18.3
Тип привода: Кнопочное управление
-
Польша
Диаметр 1 [мм]: 215
Версия: CPR
Диаметр 2 (мм): 215
Число зубцов: 24
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без центрального выключателтя
Вес [кг]: 5.67
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления
Наружный диаметр [мм]: 218
Выталкивающая сила [N]: 3 900
Наружный диаметр 1 [мм]: 215
Тип привода: Кнопочное управление
-
Польша
Диаметр 1 [мм]: 218
Версия: CP
Диаметр 2 (мм): 215
Число зубцов: 24
Профиль ступицы: 18.27 x 20.7
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником
Вес [кг]: 4.52
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Наружный диаметр [мм]: 218
Выталкивающая сила [N]: 3 900
Наружный диаметр 1 [мм]: 215
Тип привода: Кнопочное управление
-
Польша
∅ отверстия [мм]: 23
Материал: алюминий
Количество крепежных отверстий на центральном выключателе: 3
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
-
Великобритания
-
Германия
