Комплект сцепления LuK 600 0378 00 (600037800)
Комплект сцепления
Бесплатная доставка Новой почтой с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Характеристики
- Производитель
-
LuK
(Германия)
- Каталожный номер
- 600 0378 00
Применимость к автомобилям
LuK 600 0378 00 подходит к маркам/моделям авто :
- Dacia DUSTER 1.5 dCi — внедорожник, K9K 896, 1.5 л, 107 л.с. (2010–2018)
- Dacia DUSTER 1.5 dCi — внедорожник, K9K 896, 1.5 л, 107 л.с. (2010–2018)
- Dacia DUSTER 1.5 dCi — внедорожник, K9K 856, 1.5 л, 109 л.с. (2013–2018)
- Dacia DUSTER 1.5 dCi — внедорожник, K9K 856, 1.5 л, 109 л.с. (2013–2018)
- Nissan JUKE (F15) 1.5 dCi (F15) — Хэтчбек, K9K 636, K9K 896, 1.5 л, 110 л.с. (2010–2020)
- Nissan JUKE (F15) 1.5 dCi (F15) — Хэтчбек, K9K 636, K9K 896, 1.5 л, 110 л.с. (2010–2020)
- Nissan JUKE (F15) 1.6 DIG-T (F15) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, MR16DDT, 1.6 л, 190 л.с. (2010–2020)
- Nissan JUKE (F15) 1.6 DIG-T (F15) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, MR16DDT, 1.6 л, 190 л.с. (2010–2020)
- Renault CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (BR1C, CR1C) — Хэтчбек, K9K 772, 1.5 л, 103 л.с. (2005–2012)
- Renault CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (BR1C, CR1C) — Хэтчбек, K9K 772, 1.5 л, 103 л.с. (2005–2012)
- Renault CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (BR0H, CR0H) — Хэтчбек, K9K 764, K9K 774, 1.5 л, 106 л.с. (2005–2014)
- Renault CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (BR0H, CR0H) — Хэтчбек, K9K 764, K9K 774, 1.5 л, 106 л.с. (2005–2014)
Фирма LuK, одна из ведущих мировых производителей автомобильных сцеплений, была основана в 1965 году в городе Бюллетень (Шварцвальд).Учредителем выступила группа INA Schaeffler. Продажами на вторичном рынке занимается 100%-ное дочернее предприятие фирмы LuK - LuK-Aftermarket Service oHG (до 2002 года - AS Autoteile-Service GmbH & Co), которая имеет свои подразделения в 14 странах мира.
Ассортимент продукции включает в себя: корзины и комплекты сцепления, ведомые диски, выжимные и опорные подшипники, направляющие втулки выжимной подшипник, тросы сцепления, маховики, насосы, гидроусилители руля, амортизаторы багажника, амортизаторы рулевого управления и двигателя.
Все заводы компании работают по единой технологии, используя при этом единую для всех предприятий LuK инженерную базу данных. Более 10% персонала занято исключительно проектированием и созданием новых технологий.
Сегодня LuK имеет свыше 3 300 патентов на изобретения в области сцеплений. В 1991 году с созданием нового подразделения LuK вышла на рынок гидравлических систем. Насосы гидроусилителя руля LuK играют ведущую роль на рынке автомобилей высокого класса.
В это время были начаты поставки сцепления с электронным управлением для BMW. В компании LuK была разработана новая система электронного управления сцеплением (ЭКМ). Это, по сути, самое компактное автоматическое сцепление и с 1997 года оно используется в серийном производстве Mercedes A-класса. Ассортимент сцеплений LuK настолько широк, что охватывает практически все выпущенные в мире модели.
LuK осуществляет поставки на такие производства, как Daimler-Chriysler, Ford, Volvo, Jaguar, BMW, Rover, PSA, Nissan, Ranault, Fiat, CNH и другие.
Вся продукция подвергается 100%-ному выходному контролю.
В 2003 году компания LuK была признана официальным поставщиком сцеплений и двухмассовых маховиков на конвейеры Honda Motors. Промышленная группа LuK первой из европейских поставщиков получила признание своей работы от ведущего японского концерна.
Сайт: www.luk.com
-
Германия
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: необходимо специальное монтажное оборудование, Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, без выжимного подшипника, необходимо специальное монтажное оборудование, Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления, с нажимным диском сцепления
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с маховым колесом, с комплектом болтов, двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
Макс. свободный угол [°]: 18
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 7
Макс. свободный ход [мм]: 2.9
Количество крепежных отверстий: 7
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
-
Германия
Оснащение / оборудование: для транспортного средства с коробкой передач
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без комплекта болтов, двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
Макс. свободный угол [°]: 19
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 7
Макс. свободный ход [мм]: 2.9
Количество крепежных отверстий: 8
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без направляющего ролика
Вид коробки передач: механическая коробка передач
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Польша
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Для производителя маховика: VALEO
Количество крепежных отверстий: 7
Момент затяжки [Нм]: 65
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Выталкивающая сила [N]: 6 200
Наружный диаметр 1 [мм]: 235
Число зубцов: 21
Количество крепежных отверстий на центральном выключателе: 2
∅ отверстия [мм]: 30
Материал: полимерный материал
Вес [кг]: 19
-
Польша
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Для производителя маховика: VALEO
Количество крепежных отверстий: 8
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Выталкивающая сила [N]: 6 850
Наружный диаметр 1 [мм]: 250
Число зубцов: 21
Количество крепежных отверстий на центральном выключателе: 2
∅ отверстия [мм]: 30
Материал: полимерный материал
Тип сборки: закреплено клипсами
Вес [кг]: 20.3
-
Польша
Диаметр 1 [мм]: 228
Диаметр 2 (мм): 225
Число зубцов: 21
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
Вес [кг]: 5.131
Наружный диаметр [мм]: 228
Выталкивающая сила [N]: 5 500
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления
Наружный диаметр 1 [мм]: 225
Профиль ступицы: 24.8 x 21.3
Тип привода: Кнопочное управление
-
Польша
∅ отверстия [мм]: 30
Количество крепежных отверстий на центральном выключателе: 2
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
-
Великобритания